企业商机
共振破碎机基本参数
  • 品牌
  • 巨创
  • 型号
  • JSL600
  • 类型
  • 共振式破碎机
  • 粉碎程度
  • 细碎
共振破碎机企业商机

“共振碎石化工艺”是当前能有效解决加铺路面反射裂缝问题的技术。该技术通过共振原理,使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振现象,将旧水泥混凝土路面破碎成水泥混凝土碎石粒料层投入使用。采用共振碎石化技术,能将路面挖除的旧料进行有效利用,并把多道工序简化为一道工序,具有交通影响较小,施工速度快、改造周期短且节能环保等多个好处。广州巨创建筑工程有限公司拥有共振破碎机十几台设备,面向全国出租,租赁与施工一体,专业施工团队经验丰富 新型设备-水泥路面共振破碎机-”白改黑“改造机械。海南共振破碎机24小时服务

共振破碎后破碎层在自然交通条件下的养生(1)在刚完成的碎石化路面,应保持表面松散层4%~5%的含水率,并随即开放交通,在通车期间保湿养生7d左右,稳固表面松散层,防止细小颗粒在交通作用下被带走。(2)为了获得强度合适、变形均匀、平整和稳定的柔性结构层,碾压后须经过自然交通条件下交通行车和柔性结构研判处理。一方面使其在自然交通条件下固结,提高其承载能力;另一方面,针对破碎完成后在自然交通的作用下,出现表面不平整、翻浆、沉陷变形等强度薄弱区的局部路段,需要进行补强处理。(3)在碎石化路段内合理地布置交通标志引导交通,避免相互干扰,提高交通安全性和通行能力;同时应避免渠化交通对碎石化后路表面的影响。好的共振破碎机技术参数共振碎石化技术是旧水泥混凝土路面中的扛把子,“白加黑”、“白改黑”的较大问题是反射裂缝。

共振碎石化施工-共振破碎试振(1)同路况的施工段落大面积施工前,应分别选择具有代表性的不小于50m长度的旧水泥混凝土路面作为试振区,确定与旧路面路况相匹配的共振破碎机初始试验工艺参数:振动频率40-50(Hz)振幅20(mm)锤迹横向净距50-80(mm)行进速度3.0-4.0(km/h)(2)对试振区板块分别采用不同的共振碎石施工工艺参数。应通过观察和挖试坑观测破碎效果,如果破碎后路表呈现出均匀的鳞片状,则破碎效果较好。试坑距路肩距离应为2.0~2.5m,试坑直径不小于1m,试振长度50~100m,公路等级高、里程长则取高值。反之则取低值。(3)开挖试坑后,清理表面2cm左右碎屑至嵌挤层顶,观察裂缝情况,粒径尺寸符合质量验收要求时记录设备参数。若发现检查坑处碎石化层颗粒尺寸不满足碎石化要求,应另开挖一处检查坑;若仍不满足要求,则试振区的施工参数不满足要求,仔细检查分析并调整施工参数后,另觅一试振区试振至满足要求为止。

共振碎石化是一种旧水泥混凝土路面的破碎利用技术,主要由共振破碎机破碎混凝土路面、补强稳定共振碎石化结构、正确设计路面加铺层三个主要部分组成。该技术是通过共振原理,使旧水泥混凝土路面板与破碎机械产生共振,将旧水泥混凝土路面破碎成上层相互嵌挤,下层相互嵌锁的水泥混凝土碎石粒料层,破碎后的碎石形状相邻互补、粒径较小,形成相互嵌挤的稳定结构,解决了原水泥混凝土路面板在裂缝、接缝处的水平及竖向位移,消除了原有板块裂缝向上反射的应力,该层的强度和刚度高于级配碎石,同时对旧路地基的影响也较小,是目前解决水泥混凝土路面加铺容易出现反射裂缝问题的有效手段。承接路面共振碎石化施工项目,巨盛机械拥有共振破碎机设备多台,广东厂家没有中间商赚差价。

共振碎石化技术是旧水泥混凝土路面中的扛把子,“白加黑”、“白改黑”的较大问题是反射裂缝。国内外研究表明,针对该问题目前较成功的做法是采用旧水泥混凝土路面共振碎石化技术。共振碎石化是将原先的混凝土路面破碎成均匀的小块,同时不破坏路基,使原先刚性的路面变成柔性的路基,经过简单碾压后即可直接铺沥青。这种方法工程量少,不需运走并处理大量废料,工期也很短,而效果却很好,因此得到了广泛应用;共振碎石采主要采用共振破碎机,与普通的液压破碎锤相比,其破碎锤头以高频低幅的方式即调整锤头的振动频率接近混凝土的固有频率,激发混凝土局部范围产生共振,使内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃,轻而易举的将混凝土表面击碎。混凝土内部会产生斜向裂纹,并扩展到边界,由于冲击力较小,裂纹只扩展到边界,因此不会损害路基。水泥路面共振破碎机破碎效果怎么样?找哪家合作好?好的共振破碎机常见问题

共振破碎机采用高频率、低振幅的振动,破碎冲击力小,不损坏路基及地下设施,不损伤周围建筑物。海南共振破碎机24小时服务

共振碎石化技术是旧水泥混凝土路面中的扛把子,“白加黑”、“白改黑”的较大问题是反射裂缝。共振碎石化优势:1、施工工序简单,施工速度快、改造周期短,它把传统的施工工序“翻挖、搬运、清理、铺设基层”等多道工序简化为一道工序,对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青后直接碾压成型;2、共振破碎机破碎后的碎块尺寸上部较小,下部较大,碎块纹路规则排列,呈斜向裂缝状态,且与路面形成30-60度夹角,结构松而不散,将原路面的钢性基层转化为半钢性基层,有效提高路基的承载力;3、相对于多锤头破碎机,共振破碎机采用高频率、低振幅的振动,破碎冲击力小,不损坏路基,不损坏地下设施,不损伤周围建筑物,适用于城市道路的改造;4、就地再生,环保无污染,将破碎后的路面直接作基层或底基层,不必把破损的水泥面板打碎搬走,解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题,对周边环境影响小。海南共振破碎机24小时服务

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