湖南液压智能张拉系统

DPC系列智能张拉数控油缸技术性能，工作压力：70MPa；张拉能力：28–900吨；张拉行程:200mm；张拉力精度:0.25%；DPC系列智能张拉数控油缸根据预应力张拉施工工艺而设计的集成化数控油缸，可接受电脑指令并实时反馈数据。油缸集成位移和力传感器控制单元，单独的高精度测力单元，实现对力和位移的精度控制。高达70MPa的工作压力，实现同等张拉力下油缸重量轻量化，降低劳动强度。标准配置安全阀，过载时保护油缸免受损坏，确保使用安全可靠。赫曼于2011年开始研制SPTB系列先张法智能张拉设备。湖南液压智能张拉系统

SPTB系列智能张拉设备专为“先张法”全自动预应力多点智能精确张拉设计，电脑控制精确受控张拉，设定数据后自动实现张拉过程。张拉力和张拉位移的双重高精度控制功能，张拉力定位精度较高为0.25%，多点同步张拉位移同步精度为1mm。设备实现权限分级受控管理，可管理设定操作权限，消除人为因素导致的张拉质量隐患，可实现单端自动张拉，也可两端同步自动张拉。工业电脑，适用于野外作业环境；触摸屏操作，具有良好的人机交互界面。采用标准产品模块化连接及通讯总线方式，整体张拉设备连接管线较少化，利于现场使用和管理。选择不同的系列的张拉油缸可实现不同等级的力张拉精度。湖南液压智能张拉系统HDH系列中空油缸上的压力传感器和位移传感器，采用外部安装的方式，抗干扰性差，根据工况更换的灵活度高。

SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备专为“后张法”全自动预应力智能精确张拉工艺而设计，设备自动化程度高，利于预应力张拉精确施工，避免人为因素对数据的影响。具备张拉力和张拉位移的双重控制功能，张拉控制精度为0.25%，张拉位移定位精度为0.2mm。采用用户名登录和IC卡登录方式实现多重多级的权限控制，实现操作流程化和数据可追溯性。张拉数据实现数据库管理，预存张拉工艺参数于数据库内，根据梁号孔号即可实现自动张拉。张拉结果数据自动存储于数据库内，可查阅、下载和即时打印。质优工业电脑，适用于野外作业环境；触摸屏操作，具有良好的人机交互界面，简单培训即可进行操作。

智能张拉设备应用于混凝土梁的先张法制梁工艺，城市化进程中，“公交优先”的交通规划逐渐被接受和实施，在所有的城市公交中，轨道交通成为解决城市交通问题的优先，因此在今后的中国交通规划中，地铁和轻轨将会获得重点发展的机会。U型轨道梁，作为轻轨领域新形式的主要受力部件，在保证受力技术性能的前提下，具有良好的节省材料特点，尤其是混凝土材料的用量能大幅节约，从而达到降低成本和良好的节能减排作用。无论是常规轨道梁还是U型轨道梁，均采用预应力张拉的工艺实现轨道梁的良好技术性能。张拉数据实现数据库管理，预存张拉工艺参数于数据库内，根据梁号孔号即可实现自动张拉。

STP系列预应力智能张拉总控台，基于PLC和WINDOWS系统的控制软件，友好的人机界面。采用工业触摸屏和常用按钮相结合的人性化设计，操作便捷、可靠。采用通讯总线实现多台设备的同步控制信号传输，总控台可控制96台油缸同时张拉和放张。设备具有过程控制型和数据管理型不同的系列，过程控制型注重于张拉过程中的数据采集，数据存储量小；数据管理型注重于数据库管理，可实现张拉数据导入、调用、查阅、下载和打印，具备强大的数据管理功能。智能张拉指的是利用计算机智能控制技术，完成钢绞线的张拉施工。河北全自动智能张拉工况

SPTB系列预应力先张法型智能张拉设备，用标准产品模块化连接及通讯总线方式，整体张拉设备连接管线较少化。湖南液压智能张拉系统

预应力智能张拉设备对混凝土强度等级也是有要求的。（1）混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。（2）曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉。长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。（3）采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧。（4）张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过规定。钢筋不容许断，钢丝钢绞线断丝总数不得超过1%，且每束钢丝钢绞线断丝不能超过1丝（根）。湖南液压智能张拉系统

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