5、插座安装间距为1米,离地高度为80厘米,如场地较宽或较窄、插座的间距可以适当加宽或减小。但须保证各插座之间的距离相等,设备的安装高度为设备底部距离地面120-140cm之间,且主机置于10个插座的正中间。插座安装时必需的打上4个螺丝钉。6、输入电表和充电桩主机箱的线材标准:单机(国标)铜芯线。7、输出端口(插座)的线材标准:(国标)红色铜芯线。8、安装布线必须套PVC线管(国标),安装线管要做到水平、垂直以及不露导线。遇转弯处可用弯头或弯管器使线管转弯(如图6),线路分支用三通、管路不能悬空,引出输出端口(插座)的导线预留长度为15cm左右。楷美胜达十分注重质量,做好选材、设计等多方面的工作,能够让人们有更好的安全使用体验。乐山智能充电供应商
楷美胜达智能充电桩设备采用主动防范机制,主要体现在过载自动断电,短路断电等方面,当电流超过安全值或者短路发生时,设备会自动断电以保护电动摩托车及用户的安全。此类主动防范机制分为软件保护机制和硬件保护机制,软件保护机制是指设备会检测电流数据以判断是否为正常数值,处于非正常数值设备将自动断电;硬件保护机制是指所有的充电插座均有**的保险丝控制,当电流超出安全值时保险丝会熔断阻止供电,其次每台设备主电源也配备空气漏电开关,防止设备电路承载过重,人体触电安全。楷美胜达智能充电终端,通过4g无线通信实现位置上报、充满智能断电,异常情况断电,充电状态反馈、接口调用、远程监控、故障上报、异常通知等,并且智能方便快捷乐山智能充电供应商楷美胜达充电系统管理云平台能为你提供:更智能化设备日常管理和监测。
智能十路充电桩(KM-C10)设备施工安装要求一、建设充电站的选址要求:1、充电站站址应选择在充电需求比较集中和方便的场所,以车棚、架空层为主要安装场所,安全通道、楼梯口及地下停车场禁止安装。2、充电站不宜设在多尘、有腐蚀性气体、地势低洼可能积水、高温热源的场所。3、查看安装场所是否存在无线通讯网络信号,通过手机信号指示等手段初略判断信号质量如何,并了解该区域的信号类别,如:移动、电信、或联通网络信号。4、根据场所内电动车保有量确定安装充电桩的数量(约30台电动车配置1台充电桩)
。二、取电、布主线:1、充电桩一定要在配电箱里接线取电,不得在公共照明电路中接线取电。2、布线因取电处较远需要横跨马路或穿越园林绿化带时应开槽挖沟,若布线埋管时需切割路面,则要求切割深度为7~8cm、宽为5~6cm,若经过园林绿化带时需挖沟槽,则要求预埋管深度为20~30cm、宽为30~35cm(注:尽量不要破坏花草树木)。3、地下预埋电线必须套φ20或φ16PVC管且在管对接处涂胶水,避免地下水进入PVC管内。4、预埋管道内的电线不能有对接口。5、施工完成后必须用水泥回填路面保证管道不裸露在外,园林线管敷设完成后必须用土方回填平整。楷美胜达始终致力于开发电动车充电智能硬件、系统、软件、云平台、用户使用体验好的支付接口。
因此,如何**基于物联网智能充电技术与实际运用现状,进一步提高智能充电设施的市场适应性,提供更好的物联网智能充电技术是本领域的奋斗方向。技术实现要素:本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种新的基于物联网的电动车智能充电器。为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案之一如下:一种基于物联网的电动车智能充电器,包括主控模块,主控模块与电源模块、联网模块、按键模块、显示模块、存储模块、报警模块和电流采集模块、直流充电模块、电量计量模块以及电池类型检测模块全部进行信号连接;所述电源模块给主控模块和其他模块进行供电;联网模块提供主控模块与远程服务器进行联网通信功能;按键模块用于紧急情况下停止充电的功能;显示模块用于指示当前电动车的电池的类型和充电状态;存储模块用于存储用户的临时信息,防止意外停电导致重要数据丢失;报警模块用于指示充电过程中的电流异常、功率异常和充满提醒功能;电流采集模块用于采集每个电池的充电电流;直流充电模块用于给电池直流充电;电池类型检测模块用于自动检测出当前的电池类型,从而自动切换充电电压和充电模式。进一步,主控模块与联网模块是通过串口通信的。 楷美胜达诚心以待,诚邀全国各地代理商、经销商、合作经营伙伴加盟。内江交流充电设备
比低价更实惠的,是“维护省心。楷美胜达智能充电云平台让管理更方便、安心。乐山智能充电供应商
楷美胜达智能充电系统设备项目背景楷美胜达电动车智能充电系统设备的市场发展前景及产品特点(一)政策及地方性通知、整治行动对电动摩托车充电安全问题的重视2017年12月29日,中华人民共和国公安部为预防电动车引发火灾,保护人身财产安全,维护公共安全,根据《中华人民共和国消防法》等法律法规,2017年12月29日公安部就加强电动车停放、充电火灾防范工作发布《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》。2016年4月28日,公安部下发《关于加强居民区电动摩托车火灾防范工作的通知》,要求各地加强电动摩托车消防安全源头管理,落实管理责任,推进电动摩托车集中停放和充电设施建设,切实减少电动摩托车火灾事故的发生。市场现状据自行车协会数据统计,电动摩托车全国保有量已超过3亿辆,但充电桩不足100万台。没有规划停车区域的高楼层小区居民或选择将电动摩托车扶进电梯,或卸下电瓶携带上楼充电,这种极不安全的行为*终引发火灾,酿成悲剧。公共区域便主要体现在私拉电线,随处充电。市民们将电动摩托车乱停乱放,或占用消防通道,或在店门口装排插充电,占用人行通道,阻碍交通。所在之处,极大地影响了市容市貌。乐山智能充电供应商
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