冲压模具的质量问题冲压模具虽然都有一定的使用寿命,但都要使用很长一段时间,如果没有达到预期的使用期限提前报废,可能有两种原因,一种是使用错误造成的,一种是模具的质量问题.哪些质量问题会使冲压模具提前报废呢?有以下几个原因会导致模具提前报废:毛坯锻造质量问题.有些模具只生产了几百件就出现裂纹,而且裂纹发展很快.有可能是锻造时只保证了外型尺寸,而钢材中的树枝状晶体,夹杂碳化物,缩孔,气泡等疏松缺点沿加工方法被延伸拉长,形成流线,这种流线对以后的的淬火变形,开裂,使用过程中的脆裂,失效倾向影响极大.。 华诺机械以质量求生存，以信誉求发展！北京拉丝模具制造厂
选择冲压模具的原则
系统将按以下原则选择冲压模具：①对可以归入基本图形的轮廓，首先到冲模库中搜寻是否有与轮廓完全一致、可以用一个冲压动作冲出该轮廓的冲压模具。若有这种模具，将忽略在“选择冲压模具下”设定的冲压模具，直接使用搜寻到的冲压模具。②对矩形轮廓，当长边大于或等于短边的1.5倍时，将自动搜寻是否有与矩形短边一致的方形冲压模具：对长圆槽或圆槽搜寻是否有槽宽一致的圆形冲压模具，若有则直接使用该冲模。经过以上两步仍未确定冲模时，则考虑用方形冲模或圆形冲模步冲直线或圆弧。③先考虑在“选择冲压模具下”设定的冲模，对设定的方形模具分析待冲压的直线是否大于或等于冲模边长的1.5倍，圆形冲模冲压曲线内侧时分析待冲压的圆弧直径是否大于冲模直径。若是则使用设定的冲模。④若设定的冲模不合适，系统将冲压模具库中从小到大搜寻方形或圆形冲模，使用满足待冲压的直线大于或等于冲模边长的1.5倍。 菏泽滚塑模具加工厂华诺机械产品**国内。
冷冲模具生产加工的所有不良现象都可以通过人、机、料、法、环来分析，首先我们可以排除人（人为因素）、机（机床性能及参数）、环（环境）。选对的模具材料的情况下，还要有正确的方法才行，从法的角度来分析，首先是一个间隙的问题，刀口间隙也是形成冲切不锈钢冲头易断的原因之一，1.9厚的不锈钢刀口间隙应在双边0.25-0.3。其次要分析冲头的装夹方法，通常我们都会将冲头的尾部做挂钩，直径大于4.5单边1mm左右,高度为5mm，这种方法用在冲切普通材料是没有问题的，但冲不锈钢时断冲头的现象就出现在这里，一是冲切时的振动力，二是脱料时的拉力，这种固定方法就不能满足要求了，要在冲头固定板位置处加强，将挂钩做在固定板下平面，增大冲头受振动或拉力的体积，来解决问题。
我们再来看一下料（原材料,这里包括冲针材料和产品材料），不锈钢是比较硬的，冲头易断多发生在冲不锈钢材料上，跟据不锈钢较硬的特点我们要选择不仅硬度高、耐磨损而且还要韧性好的材料，我们公司解决不锈钢冲裁易断冲针通常把冲头原材料用成ASP-23HRC60-62，如果没有条件买这种料，可以选用SKH-9，HRC60左右比较适合。
想要做好对冲压拉伸模具产品的质量分析，就需要了解在产品拉伸过程中，拉伸件主要会出现这几种问题：起皱、开裂、薄厚不均、表面划痕、形状扭曲、回弹等，所以在购买模具的时候就需要仔细的看一下是否存在这几个方面，接下来给大家介绍就是起皱和拉裂的情况：在科技发达的现在汽车成了人们不可缺少的代步工具，汽车里部件的制造离不开由冲压拉伸模具制造的汽车模具。
汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件，能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。当然汽车上的不只车身上有冲压拉伸模件，汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”，冲压拉伸模具的应用包括了汽车冲压模具、汽车车身冲压模具、 汽车覆盖件冲压模具。
可以看出冲压拉伸模具与汽车的这些模具都是紧密联系的，随着生活中汽车的越来越普遍的应用，冲压拉伸模具的发展前景也是越来越广阔的。 华诺机械提供周到的解决方案，满足客户不同的服务需要。
拉伸模具厂家的要求：很多产品在生产的时候必须要用到冲压模具或是异型模具、校具模具等各种模具生产出来有着质量是非常好，那么我们对使用的材质硬度有何要求：
①对模具上的加工（硬度>350HB）而言，共轭齿轮的硬度配合同拉伸模具加工相同。
②拉伸模具加工（硬度<350HB）而言，直齿轮中小齿轮的较小硬度应比共轭大齿轮的较大硬度高20一25HB，，小齿轮的较小硬度应比共轭大齿轮的较大硬度高40-50HB。
③软—硬齿面配合而言，如果小齿轮采用表面淬火处理，则大齿轮可以来用渗氮、渗碳等处理，以汽轮机减速器为例，主动齿轮轴的硬度为285—320HB，被动齿轮的硬度为245—285HB。以上就是华诺小编给大家讲解的拉伸模具厂家对于制作与材质硬度的要求，希望对你有所帮助！ 华诺机械拥有业内**人士和高技术人才。泰安温锅模具设计制造
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拉丝模具的结构与设计:
拉丝模具通常是指各种拉制金属线的模具，还有拉光纤的拉丝模。拉丝模的中心都有个一定形状的孔，圆、方、八角或其它特殊形状。金属被拉着穿过模孔时尺寸变小，甚至形状都发生变化。拉软金属（如金银）时钢模就够用，钢模上可以有多个不同孔径的孔。拉制钢丝（钢线）一般采用硬质合金模具，这种模具的典型结构为一个圆柱形（或略带锥度）的硬质合金模芯紧密地镶嵌在一个圆形钢套中，模芯内孔中有喇叭口、入口锥、变形（工作）锥、定径带及出口。拉有色金属线，如铜、铝，也较多采用和钢丝模类似的拉丝模，内孔形状有些差异。下面我们一起跟随华诺小编来聊聊拉丝模具的结构与设计：
通常指各种拉制金属线的模具，还有拉光纤的拉丝模。拉丝模的中心都有个一定形状的孔，圆、方、八角或其它特殊形状。金属被拉着穿过模孔时尺寸变小，甚至形状都发生变化。 北京拉丝模具制造厂
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