2、类型的选择
减速电机有笼型和线绕型两种。笼型减速电机结构简单、维修容易、价格低廉，但起动性能较差，一般空载或轻载起动的生产机械方可以选用;线绕式减速电机的起动转矩大，起动电流小，但结构复杂，起动和维护比较麻烦，只用于需要大起动转矩的场合，如起重设备等，此外还可以用于需要适当调速的机械设备。
3、功率的选择
减速电机功率的选择是由生产机械决定的，也就是说，由负载所需的功率决定的。减速电机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数 。
4、转速的选择
减速电机的转速接近同步转速，而磁场转速是以磁极对数P来分档的，在两档之间的转速是没有的。减速电机转速选择的原则是使其尽可能接近生产机械的转速，以简化转动装置。 当齿顶圆直径 d a ≤ d （轴径）或齿根到键槽的距离 H ≤ 2.5 mm 时，可将齿轮和轴 制成一体，称为齿轮轴。萍乡电动车齿轮
齿轮是一种常用的传动零件，不同形状种类的齿轮可达到不一样的传动效果。而齿轮加工是利用机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。
齿轮加工方式一般有滚齿、插齿、铣齿，精度要求高的还有磨齿。对应的机器和工具有滚齿机和滚齿刀、插齿机和插齿刀，卧式铣床和齿轮铣刀、磨齿机和齿轮砂轮。
圆柱齿轮和锥齿轮具有宽泛的代表性，根据不同结构及精度需要采用不同的工序组合。
齿轮加工具有**且复杂的工具系统，需要根据不同的齿轮产品和加工方式选择和设计不同的工具。如用于圆柱齿轮加工的滚刀、剃齿刀、插齿刀，用于直齿锥齿轮的圆拉刀，用于螺旋锥齿轮加工的各种铣齿工具。 滁州汽车齿轮齿轮磨削裂纹的产生有多种原因。
精度要求
磨齿精度有以下几个部分组成。
1）齿轮基本参数：模数Mn，齿数Z，压力角a，螺旋角β，齿宽b，齿顶圆d，齿根圆de，渐开线起始圆dfe。
2）齿轮精度要求：精度等级，单个齿距偏差fpt，齿距累积总误差Fp,齿廓总偏差Fa，螺旋线总偏差Fβ，径向跳动Fr，公法线长度及偏差Wkn,跨齿数K。齿轮精度等级越高，各项偏差值就越小。
磨齿加工工艺
磨齿加工一般分为展成磨和成形磨。
1）展成磨加工：以展成线为轨迹，齿向方向线接触磨削。
2）成形磨加工：砂轮修形成齿廓形状，齿向方向面接触磨削。
一、齿形误差 齿形误差是指在齿形工作部门内，包容实际齿形廓线的两理想齿形(渐开线)廓线间的法向间隔。齿轮滚刀是加工外啮合直齿和斜齿圆柱渐开线齿轮**常用的一种工具。这种滚刀侧后刀面的轴向截形是直线，如果用它代替渐开线滚刀切齿时，则切出的齿轮齿形不是渐开线，因而在理论上造成了一定的齿形误差，称为齿轮滚刀的造形误差。另外，在实际加工过程中不可能获得完全准确的渐开线齿形，老是存在各种误差，从而影响传动的平稳性。齿轮的基圆是决定渐开线齿形的惟一参数，假如在滚齿加工时基圆产生误差，齿形势必也会有误差。 大齿轮和低速轴是分开的零件，他们的周向固定采用普通平键连接，轴上零件利用轴肩、轴套和端盖作轴向固定。
中国齿轮制造业与发达国家相比还存在自主创新能力不足、新品开发慢、市场竞争无序、企业管理薄弱、信息化程度低、从业人员综合素质有待提高等问题。现阶段齿轮行业应通过市场竞争与整合，提高行业集中度，形成一批拥有几十亿元、5亿元、1亿元资产的大、中、小规模企业；通过自主知识产权产品设计开发，形成一批车辆传动系（变速箱、驱动桥总成）牵头企业，用牵头企业的配套能力整合齿轮行业的能力与资源；实现专业化、网络化配套，形成大批有特色的工艺、有特色的产品和有快速反应能力的品牌企业；通过技改，实现现代化齿轮制造企业转型。 一大批国内优良的齿轮品牌迅速崛起，逐渐成为齿轮行业中的**！宁德汽车齿轮
齿轮使用多久要更换呢？萍乡电动车齿轮
疲劳点蚀相互啮合的两轮齿接触时，齿面间的作用力和反作用力使两工作表面上产生接触应力，由于啮合点的位置是变化的，且齿轮做的是周期性的运动，所以接触应力是按脉动循环变化的。齿面长时间在这种交变接触应力作用下，在齿面的刀痕处会出现小的裂纹，随着时间的推移，这种裂纹逐渐在表层横向扩展，裂纹形成环状后，使轮齿的表面产生微小面积的剥落而形成一些疲劳浅坑。轮齿折断在运行工程中承受载荷的齿轮，如同悬臂梁，其根部受到脉冲的周期性应力超过齿轮材料的疲劳极限时，会在根部产生裂纹，并逐步扩展，当剩余部分无法承受传动载荷时就会发生断齿现象。齿轮由于工作中严重的冲击、偏载以及材质不均匀也可能引起断齿。萍乡电动车齿轮
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