1)采用单独主机-康明斯QSK19-C760马力(567KW)@2100转/分钟;2)伸缩桅杆,15.2米加压行程:伸缩构造提供了更大的动力头行程和工作高度,而运输状态时总体长度很短。钻机桅杆是单独的;垂直钻进时液压驱动钻机桅杆底部工作台支脚提供的工作高度可以调整到超过井口钻杆转移器或保护设备顶部的高度;钻机桅杆底部高度可以调整到接地轮以上1.37米。工作台底部支腿可以扩展,提供多达1.04米的额外空间,从而使工作台下的空间共达到2.41米;3)动力头二档转速,转速范围宽,最高转速180r/min,额定扭矩32KN.m;动力头主轴通孔直径大(通孔直径130mm),适用于正反循环钻进,钻进效率高,工艺适应性强,能够适用于正反循环、空气钻进、泡沫钻进等多种工艺施工;4)钻机为车载式钻机,10x8驱动,整机机动性能好,便于搬迁运输、现场快速准确就位;5)动力头上翘角度大,方便钻杆装卸,可减轻劳动强度和提高工作效率;动力头可回转,为下套管提供更大空间,提高工作效率。6)动力系统、液压系统、钻井参数仪表均布置于操控台上,方便、直观掌握钻井的具体情况;钻机整体布局合理,所有部件便于维修与保养,外形美观。液压盘刹可实现工作制动、驻车制动、过卷保护、紧急制动等功能,比较大限度满足钻井工艺的要求。新疆车载钻机配件有哪些
传动箱作为与发动机相匹配的钻修机主传动装置,它有如下特点:降低了冲击载荷,消除了来自动力机的扭震和工作机的动载荷的影响。使整机传动平稳,加速、降速均匀,充分发挥装机功率,并使发动机经常在经济转速下工作。传动箱变矩器由液力元件、泵轮、涡轮和导轮组成。发动机驱动泵轮叶片泵动油液,油液驱动涡轮转动,从涡轮流出的油液经导轮的作用,又改变流向,再进入泵轮而形成循环流动,从而实现功率传递。传动系统的两种模式:发动机一传动箱—传动轴—角传动箱—链条传动—主滚筒—快绳—天车—钢丝绳—游车一吊环、吊卡—钻具;发动机—传动箱—传动轴—角传动箱—链条传动—主滚筒—链传动—转盘传动装置—转盘一方补心湖北华玉石油钻机配件维修绞车采用单滚筒结构,主刹车为液压盘式刹车(单盘或双盘)。
本海洋钻修机是由发动机和传动箱匹配作为动力的液力机械传动。CAT3406C发动机与AllisonHT750传动箱串联,经传动轴后又通过并车箱和链条传动驱动绞车系统主滚筒,从而实现钻修机游动系统的起下作业;从主滚筒到转盘传动装置又通过链条传动,然后又经下坡链条和一传动轴将动力传至转盘,实现旋转作业。根据修井机的比较大钩载进行分类,目前海洋修井机的多数型号主要集中在90吨、135吨、158吨、180吨、225吨。海洋钻机模块王要由钻并设备模块(DrillingEquipmentSet简称DES模块)、服务支持模块(DrillingSupportModule简称DSM模块)和散料储藏撬(P-TANK模块)等组成。钻机模块一般在陆地建造后装船,然后在海洋平台上进行安装。也有的别海洋模块钻机被设计成多个多个小模块,采用多次吊装的方式安装在平台上。
在自动化设备的普及下,单一的控制器不再能够满足钻机的控制需求,基于多控制站的协同作业、多层级网络分散系统开始被大范围的应用到石油钻机中,在现有石油钻机网络的基础上打造出了更加完善的石油钻机控制网络,重新加入了工程师站平台,为各个型号的石油钻机提供了更多柔性接口。3、远程司钻当前石油钻机操控系统被设定在井口旁边的司钻房,关联控制系统在井口的周围,作业环境恶劣,加上钻机井口本身就具有易燃易爆的属性,因此,在远程司钻打造之后除了会对控制系统本身的防护防爆提出较高要求,对远程司钻操作人员的自身安全也会带来威胁。而将网络信息技术、自动控制技术、全方面监控技术引入到远程司钻中能够通过必要的防控和完善的监督控制来减少外界环境对石油钻机系统运作的干扰,并在先进技术的支持下来提升石油钻机系统化、机械化水平,打造出完善的石油钻机运作系统。天津海合石油可按用户要求取得船级社认证,如CCS、DNV、BV等。
转盘传动轴公称扭矩适合转盘钻井的大扭矩要求,出厂钱经过双向动平衡试验,耐久性试验,扭矩试验,河南华玉石油设备有限公司生产的3000m和4000m钻机上大量使用性能优良的传动轴,几年来的使用经验表明该产品可靠性高,性能优越,修井机或通井机是修井和井下作业施工中比较基本、比较主要的动力来源。绞车采用单滚筒结构,主刹车为液压盘式刹车(单盘或双盘),辅助刹车采用推盘式(水冷)或钳盘式(风冷)气动刹车。井架采用塔式井架或双节套装桅式井架,液压缸起放及伸缩,井架本体结构采用热浸锌或热喷铝处理,外涂海洋用防腐油漆。天津海合石油设备有限公司生产的压裂车结构先进,使用可靠。山西网电修井机配件修理
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井架下面是井架的主要承载钢架结构件,井架上体要能在井架下面内部上下移动,要求其能承受来自上体的载荷,环境风力和立根载荷等。井架下面主要由四根大腿主体、背面和两侧面的斜拉杆、横拉杆、外门框、各种连接固定座以及梯子护圈等组成。井架上体是井架系统上部的主要承载钢架结构件,它可以在下面内移动,它的受力主要是天车上部的载荷、环境风力等。井架上体主要由四根大腿主体、背面和两侧面的斜拉杆、内门框和梯子等组成。整个定滑轮组与天车座用螺栓连接,滑轮采用铸钢件,并经静平衡测试,滑轮绳槽圆弧符合APIRP9B要求,适合其配套钢丝绳,绳槽采用表面淬火处理,保证滑轮使用寿命长。天车轴经热处理和探伤检查新疆车载钻机配件有哪些
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