绕自己轴线的转动称为"自转"，绕其它齿轮轴线的转动称为"公转"，就象太阳系中的行星那样，因此得名。知道重载行星齿轮的特点及传动原理吗?亚太金属告诉你
特点：重载行星齿轮传动的主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳。但大功率高速重载行星齿轮传动结构较复杂，要求制造精度高。重载行星齿轮传动中有些类型效率高，但传动比不大。另一些类型则传动比可以很大，但效率较低。用它们作减速器时，其效率随传动比的增大而减小;作增速器时则有可能产生自锁。 齿轮箱的设计方案中，平行轴、直立轴、通用箱体和各种零部件都能按照使用者要求更改。九江HB齿轮箱
1.加速减速,就是常说的变速齿轮箱。
2.改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴。
3.改变转动力矩.同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大。
4.离合功能: 我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的.比如刹车离合器等。
5.分配动力.例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能。
齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，一对齿轮啮合时，由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差 龙岩硬齿面齿轮箱齿轮箱的功能十分齐全。
在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声，齿面之间由于相对滑动也发生摩擦噪声。由于齿轮是齿轮箱传动中的基础零件，降低齿轮噪声对控制齿轮箱噪声十分必要。一般来说，齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面：
齿轮设计方面。 参数选择不当，重合度过小，齿廓修形不当或没有修形，齿轮箱结构不合理等。齿轮加工方面 基节误差和齿形误差过大，齿侧间隙过大，表面粗糙度过大等。
齿轮系及齿轮箱方面。装配偏心，接触精度低，轴的平行度差，轴，轴承、支承的刚度不足，轴承的回转精度不高及间隙不当等。
齿轮磨削裂纹的产生有多种原因：
1）油管没调整好或冷却油量小，冷却油没有充分覆盖住磨削时的齿面。
2）齿面硬度高。
3）热处理后没有充分时间让应力释放。
4）磨削量过大，特别是圈个冲程就磨到齿面了。
5）砂轮修整量过小或修整牙数过多，使得砂轮钝了气孔堵塞不够锋利，磨削时产生挤压。
要避免磨削裂纹的产生就要把所有的原因都要考虑在内，每一步都不能有差错。热处理后要打硬度，不能超差，并留有充分时间让应力释放。磨削时油管要调整好，让冷却油充分。磨削量不能过大，特别是圈个冲程要空行程达到无火花磨削。砂轮修整量要调整好，修整牙数不能过多，多修砂轮让砂轮气孔不会堵塞，一直保持锋利。为避免产生磨削裂纹也可用粒度为46粒的砂轮，这样气孔大不容易堵塞。
齿轮箱的日常维护如何进行？
随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。
齿轮箱根据单元结构模块化设计原理，减少了零部件种类，适合大规模生产及灵活多变的选型。减速器螺旋锥齿轮、斜齿轮均采用质量合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨削精度高达5－6级。传动部位轴承均选用国内**品牌轴承或进口轴承，密封件选用骨架油封；吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇；使整机的温升、噪音降低，运转的可靠性得到提高，传递功率增大。 齿轮箱清洗不改变齿轮箱任何硬件设施、不添加任何清洗剂，保证了齿轮箱安全运营，延长了齿轮箱的使用寿命。珠海减速齿轮箱
公司自主研发的HCQ/HCA/HCM/HCV系列轻型高速船用齿轮箱。九江HB齿轮箱
热处理后的加工
对于软氮化及齿部高频淬火的齿轮孔，采用热处理前放量法、热处理后再进行研孔的方法，以保证加工精度和降低生产成本；
24. 2.对于**处理的齿轮孔，全部采用分度圆定位、阿基米德螺旋线锁紧的磨孔工艺。
坚持文明生产
根据资料显示，齿轮传动噪声有30%以上的原因来自毛刺和磕碰。为了解决这一问题，我们采取了以下几点措施：齿轮件加工后全部采用工位夹具转运；齿轮轴类零件滚齿后，立即套上塑料管转入下道工序，并带塑料套管发货； 九江HB齿轮箱
象山百亿减速器制造有限公司是一家有着先进的发展理念，先进的管理经验，在发展过程中不断完善自己，要求自己，不断创新，时刻准备着迎接更多挑战的活力公司，在浙江省等地区的机械及行业设备中汇聚了大量的人脉以及**，在业界也收获了很多良好的评价，这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果，这些评价对我们而言是比较好的前进动力，也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神，努力把公司发展战略推向一个新高度，在全体员工共同努力之下，全力拼搏将共同象山百亿减速器制造供应和您一起携手走向更好的未来，创造更有价值的产品，我们将以更好的状态，更认真的态度，更饱满的精力去创造，去拼搏，去努力，让我们一起更好更快的成长！
