东佑达直线模组到底是如何应用到各个领域,以及它可以用来做些什么呢?***小编就给大家简单梳理一下这些知识。1搬运生产线的搬运作业:利用线性模组的高负荷及可高速运转的特性,来执行输送带上的物品搬运作业,可省去人力成本,也提升了生产效率。2切割切割作业:利用线性模组可等速且稳定的移动特性,搭配切刀机构来执行裁切之作业。3喷涂利用东佑达直线模组可等速且稳定的移动特性,将基板固定于模组的移动座上来执行喷涂作业,比如:墙绘等等。TOYO直线模组滑台的运动特性:可搬运重量、抗力矩能力、运行速度、加速度、运行噪音等。TOYO减速机华东总代理
伺服电动缸在整个机电系统中,基本是作为动力执行机构,只有和系统内其他上下级机构联系良好的情况下,才能正常发挥其作用。因此,当整个系统需要实现的目的不同时,电动缸所处的工作环境也会不同,对其性能也会提出不同的要求。这就需要在选型设计之前,对伺服电动缸的具体执行动作和所处系统的环境要做到***而深入的了解,才能较好地把握设计依据。一是要明确伺服电动缸的使用的目的,这样才可以确定其推举行为的方式,如推杆推出后是通过重力收回还是需要电动机收回;倾斜推举、水平推举还是竖直推举,以确定是否电动缸与地面安装的角度,以及是饺链安装还是固定安装等等。二是要明确伺服电动缸所处的工作环境。如工作温度的高低会决定其零部件材料的选择;粉尘条件或干湿度等会决定其密封方式的选择;工作空间的大小会决定其型号或结构的选择。三是要明确电动缸的工作行程、控制精度、推举速度等和载荷大小等工作要求,这些参数是确定其零部件选型的重要参考。在明确所有的设计依据后,要根据相关的设计原则对伺服电动缸进行设计选型。先必须要保证工作要求,即必须能满足电动缸承受载荷、行程、控制精度等基本要求;在此基础上,要保证电动缸内所有零部件不被破坏。高精度TOYO东佑达直线电机功能一般受力不大,行程较长,精度要求又比较高的客户,可以选择用TOYO直线电机。
电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,同时将伺服电机比较好优点-精确转速控制,精确扭矩控制转变成-精确速度控制,精确位置控制;实现高精度直线运动系列的全新**性产品。电动缸又称为电动缸或者伺服电动缸,因为的各项性能都比较接近液压缸,比如推力可达35吨,速度可达2m/s,行程也比较长。电动推杆、电动缸和气缸的区别在于:1、从丝杠形式:电动推杆多采用普通梯形丝杠,轧制滚珠丝杠来做的;电动缸多采用磨制滚珠丝杠,行星滚珠丝杠来做的2、从与电机连接形式:电动推杆多采用齿轮,涡轮蜗杆等传动,效率较低;电动缸多采用直接用联轴器与电机连接,或者同步带轮连接,效率非常高3、从直线速度方面:电动推杆的速度一般<100mm/s;电动缸可达2m/s的速度4、从精度方面:交流电动推杆的精度在0.1-0.2mm,直流电动推杆的精度在1-2mm;电动缸的精度在0.01-02mm5、从控制方式:电动推杆一般都只能控制0点和最大行程2个位置(加伺服电机或步进电机也能控制中间位置,但是很麻烦);电动缸可任意位置启动和停止6、电动缸外观和气缸整体上是比较接近的,但是电动缸是采用的是电机功率转换,而气缸是采用气压转化为推力。
由於毋須使用潤滑油,可避免潤滑產生的汙染平台,使超高速氣浮單軸平台成為Class1無塵室與醫療相關產業比较好選擇;馬達只須很小出力,重覆定位精度就達到±0.2μm/300mm,適用於MicroLED、半導體AOI、PCB檢測、自動化精密量測、雷射切割等精密量測製程對位。另一款新品:「精密線馬中空平台」大中空台面,則可放入光源以及CCD鏡頭,適合用於AOI檢測相關需求。多尺寸設計,行程可選配100mm~300mm;直線度和平面度均為奈米級,可依需求選配不同解析度的編碼器,**其他驅動方式的競爭產品。為了持續擴大服務客戶,東佑達現還持續開發高品質高穩定性產品、提供高效率服務外,將更廣度的把完整產品陣容呈現給自動化使用者。機電與UI軟體複合性的整合,期待客戶可以透過統一的多樣化的東佑達產品選擇,達到控制便利性與採購的效率化。开放式滚珠丝杆TOYO模组,这类的模组主要由电机、联轴器、丝杆、轴承座、电机座和转接座等模块组合而成。
成立僅13年的東佑達自動化公司,在董事長林宗德對研發、製造和行銷平衡並重投入布局策略下,目前在全球和亞洲的單軸機器人市占率排名第二大。他並期許,東佑達五年後挑戰龍頭寶座。林宗德回憶說,2000年間,他與結識近十年的同事林正富看好自動化設備產業發展前景,合資200萬元創業成立易控自動化公司,開始代理日本YAMAHA品牌單軸機器人等產品。在代理過程中,兩人從中學習到行銷、設計和製造等專業層面經驗和技術,有感於突破營運瓶頸的必要性,於2008年轉投資設立東佑達公司、自創「TOYO」品牌,並在台南仁德設廠,邁向代理、自製業務雙軌並行的新里程。工廠草創之初,占地只有70坪、員工也不到十人,惟鑑於品牌欲在市場占有一席之地首重「品質」要求;他以「台灣價格做到日本品質」為訴求,找來日本專家來台輔導製造,建立品保體系,進而提高性價比,逐步在市場上打開**度。隨著業績持穩發展,每年出貨量都有逾兩成的成長,於2012年,擴大營運規模,搬遷到占地1,500坪的永康科技園區新廠,擴大投資研發、生產設備和增添人力等。TOYO光伏设备包括四大类:硅料设备、硅片设备、电池设备、组件设备。TOYO东佑达电动缸总代理
东佑达TOYO多轴系列模组主要用途: 使用频率高的组合方式包含龙门型、悬臂型、十字型等多轴应用。TOYO减速机华东总代理
电动缸是由电驱动的,工作时将电能转换为机械能;对于传动部件采用丝杠螺母副的电动缸,主要实现将电机的旋转运动转换为丝杠或者螺母的直线运动。下面就对伺服电动缸和液压缸作个简单的对比分析。液压缸需要提供体积庞大的压力设备才能驱使机构运动;对环境温度要求较高,很难做到精确控制;需要大量长期的人力物力去维护,才能做到正常工作。即使在正常工作时,也会发出较大的噪声,经常出现油液泄漏,不仅污染环境,还会影响工作人员的身体健康。而伺服电动缸是采用模块化设计,各个零部件之间结合紧凑,动力来源是体积较小的电动机;可以在环境温度变化很大的情况下使用,通过搭配伺服电机,能达到很高的控制精度;伺服电动缸的密封性非常好,一次安装好后可以正常工作很长时间,即使需要维修,零部件的拆卸和替换也很方便;由于电气系统的频率特性很容易实现一致,因此可以使用多个伺服电动缸同时完成纠偏动作,在多自由度仿真平台中应用***;运动平稳,没有噪声,没有额外的液体或气体排放,对环境几乎没有污染。此外伺服电动缸还可以和现代传感检测技术、自动控制技术等先进技术结合,对承受载荷、位移输出等参数进行监控并反馈,极大地提高了其工作时的可靠性。TOYO减速机华东总代理