企业商机
置基本参数
  • 品牌
  • 础润
  • 型号
  • ZLJ 一 20
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“自从使用了滑移式临时支护装置支护方式,职工们普遍反映安全系数和掘进效率明显提高了,劳动强度也减轻了。”紧紧围绕“安全、环保、高效、和谐”矿井建设目标,聚焦发展瓶颈,突出创新带领,深化支护改新,引进掘进超前支护装备ZLJ-20机载临时支护装置,有效解决了过去临时支护只护顶不护帮、顶板破碎时前探梁使用困难等不安全因素,提高了掘进效率,强化了顶板管理。该支护方式与以往支护方式相比,不但能及时支护掘进暴露出的全断面顶板,作业人员可完全处于有效支护下进行钻装锚杆及铺联网作业,比较大限度保证安全施工,而且在掘进机进行割煤作业时,司机也同样完全掩护在装置下。同时,该装置由液压系统控制,能实现自移行走和各种动作,并可根据巷道压力情况设计支护强度,确定合理的初撑力,满足支护和移架要求,避免初撑力过大重复支撑对顶板造成的弊端,有效控制顶板冒落,实现了连续支护作业,解决了掘进工作面多年来空顶作业的技术难题,为实现高效掘进创造了条件。该机载临时支护装置可适应井下现场的恶劣环境,装配于掘进机的截割部上部。贵州隧道临时支护装置哪家好

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为进一步提高工作效率,我矿同步引入锚杆钻车,整机钻臂采用前二后二的布置方式,通过钻臂机构的调整实现顶锚杆、帮锚杆的施工作业,同时该设备采用跨骑式行走模式,可以配合掘进机、滑移支架同步使用,实现“掘、支不停机平行作业”,提高了巷道掘进效率,实现安全高效、省时省力的作业。不少掘进三队的职工表示:“这个钻车的四个钻臂可以同时工作,以前打一根锚杆的时间现在可以打四根。”“以前需要我们抱着风钻打锚杆,现在省劲儿多了。”据了解,该设备均为液压控制,机械化程度高,钻孔速度快,支护效率高,同时保证了巷道锚杆支护成型效果,为作业人员的人身安全提供了保障,降低了劳动强度。,时长01:55云南矿用机载临时支护装置可配装在各种型号的综掘机上--贵州础润机械。

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长期以来,劳动强度大、危险性高、工作效率低是井下巷道掘进开采急需解决的三大难题。为解决这一问题,西铭矿积极行动,引进滑移式临时支护装置,实现掘进、支护、运输同步进行,为井下安全生产提供了更安全的“加速度”。该装置采用多柱支撑、整体框架式结构,主要由横梁、顺梁、前梁等金属结构件和立柱、千斤顶等液压元件组成。特别是其独有的整体伸缩式顺梁结构,由两套顶梁对同一块顶板形成交叉支撑,通过液压系统控制实现交替掩护前移,任一组顶梁前移时另一组顶梁继续支护顶板,实现对顶板不间断支护且无大面积空顶,被支护的顶板不会出现下沉或者漏顶现象,而且可以使掘进机和作业人员完全掩护在装置下,掘进机截割后,前移支架工作完成的同时即可对刚截割完新暴露出的危险顶板进行临时支护;随后进行长久性支护作业时,工作人员可以始终在装置下方进行操作,作业空间大且安全程度高。

52.相邻两个划线组件2的间距根据实际施工中锚杆的间距确定,在此不再赘述。53.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。54.以上对本发明所提供的隧道掘进机临时支护装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其中心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。这一临时支护控制阀少、管路少,便于维护,操作简单--贵州础润机械。

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在隧道掘进施工时,每掘进一端距离后需要对暴露出的围岩进行支护,以防止围岩掉落或坍塌砸伤人员。3.传统的临时支护装置,公开的煤矿巷道掘进临时支护装置,其包括四组下端设有万向轮的支撑柱,同一端的两组支撑柱之间设有横杆,支撑柱和横杆之间设有长度调节装置,且在支撑柱的上方设有防护板。上述临时支护装置结构复杂、支护空间有限,占用了顶护盾下的全部空间,对人员施工造成了困难;且在掘进时刀盘产生的震动容易使刚暴露出的围岩发生松动,在掘进过程中存在安全隐患。该临时支护装置是为了适应煤层综合机械化巷道掘进支护的需要而设计的。贵州机载临时支护装置厂家有哪些

该装置部件结构简单,紧凑,连接强度高,易拆装,操作,使用安全,维修简单方便--贵州础润机械。贵州隧道临时支护装置哪家好

本实用新型的目的是以如下方式实现的在掘进机左右两侧设置底座,每侧底座上依次设置横架、翻转架、折臂架和支撑架,两侧支撑架之间设置掩护梁,横架后部与底座后部铰接,横架、翻转架、折臂架和支撑架依次铰接,相邻的铰接部件之间设置液压油缸。在横架、翻转架、折臂架和支撑架中相邻的铰接部件之间,全部或部分采用液压油缸直连方式,即液压油缸的两端分别铰接在相邻铰接部件上,实现相互之间张合动作。在横架、翻转架、折臂架和支撑架中相邻的铰接部件之间,全部或部分采用液压油缸间接连接方式,即相邻的铰接部件上分别铰接连杆,两连杆的另一端与液压油缸的活塞杆端部铰接,液压油缸的另一端铰接在其中一个铰接件上,通过连杆传递液压油缸的动力,实现张合动作。只有掩护梁是在收拢状态时安装在掘进机背部,而其余部件均布置在掘进机切割部两侧。利用切割部的前、后销轴,把左、右底座牢固地安装在掘进机上,通过各液压油缸带动横架、翻转架、折臂架和支撑架各部件动作,使掩护梁对空顶区进行支护或縮回掘进机上部。贵州隧道临时支护装置哪家好

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36.液压油缸13的固定端与底板支座11铰接连接,自由端与护板12铰接连接,因此液压油缸13伸长时推动护板12上升,液压油缸13收缩时带动护板12下降。37.液压油缸13与液压控制装置连接,液压控制装置可通过液压油的流向控制液压油缸13的伸缩,相比于电动推杆和气缸,液压油缸13的输出载荷大、运动稳定性好。38.使用时,可通过液压控制装置控制液压油缸13的伸缩,进而调节护板12的角度,使护板12紧撑围岩设置,对围岩进行临时支护。铺设锚网时,利用液压控制装置控制液压油缸13收缩,液压油缸13带动护板12下降,以免护板12干扰锚网正常铺设;锚网铺设完成后,利用液压控制装置控制液压油缸13伸长,液压油...

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