上海福滴在解决液压问题上有着自己独特的见解,其中对于平衡阀的研究更加的深刻。在很多时候我们对于平衡阀的选择是更加的谨慎和小心。控制负载并非一定要使用平衡阙。比如在出现这些问题的时候。1)就瞬态来说,二通流量控制阀有初始突跳现象。其原因是,在刚开始,压差从零上升到工作状态的过程中,阀芯从开始的静止位置(节流口比较大)移到工作位置,需要一段时间,在这段时间里,通过流量会高于设定值。2)这种手动调节型的二通流量控制阀要改变设定流量也不很方便。3)对于液压缸驱动的三连杆机构或摆动结构而言,液压缸的移动速度恒定,并不等于负载运动的速度恒定。4〉此回路没有次级溢流功能。平衡阀在凿岩台车液压臂结构系统中是很重要的一部分,选择不合理的话就会影响到液压臂的平动精度。上海双向平衡阀主要技术参数
平衡阀主要用在起重液压系统中,使液压马达和液压缸运动速度不受载荷变化的影响,保持平稳。它附加的单向阀功能,密封性好,在管路损坏或制动失灵时,可防止重物自由下落造成事故。平衡阀,也叫负载保持阀,用以下几种方式来控制载荷的运动:1、当管道或胶管损坏时,防止载荷突然下落。2、防止由于方向控制阀阀芯泄油而造成载荷慢慢下落。3、当载荷在处于低压或失控状态时,提供平稳可调的运动。4、当方向控制阀突然关闭时,提供平稳可调的运动。有两种基本的动作控制阀:液控单向阀可以满足以上前2个要求。平衡阀可以满足以上4个要求。上海双向平衡阀主要技术参数臂架泵车在日常工作中风险较大。建议在液压系统中选择上海福滴Oilcomp平衡阀来排除安全隐患。
上海福滴海上起重机液压浅析:变幅系统故障是海上平台起重机的常见故障之一,而且出现此类故障时会使起重机发生晃动,无法正常作业。其主要故障表現为:(1)变幅液压缸的下降过程出现爬行情况,使起重机吊臂发生晃动,严重时会导致整个起重机发生晃动;(2)推动变幅操作手柄,液压缸会产生下降停顿、再下降再停顿,使起重机吊臂振动频率不断增加,进而导致起重机出现整体晃动[1]。在液压缸下降过程中,液压缸的上腔是提供液压油的部位。当液压油压力达到平衡阀开启压力后,平衡阀才被打开,使液压缸开始下降。在其下降过程中,上腔的液压油压力会随之降低,达到一定程度后使平衡阀关闭,液压缸停止下降。所以液压油压力的上升和下降是一个反复过程,平衡阀的作用是使液压缸找到平衡点。只有保证平衡阀开启压力与生产节流压力保持一致,才能保证液压缸的平稳下降。同时保证油缸不会突然掉落,避免起重机发生危险。
上海福滴对混凝土泵车的维护理解混凝土泵车结构比较复杂,部分液压元件对油液品质要求高,而工程机械的施工环境较为恶劣,液压油容易受到污染,致使液压元件不能正常的工作,并表现出不同的故障现象。因此,正确选择液压油并注意定期检查维护液压系统,有利于提高泵车的工作效率。而且在装配系统元件的过程中,应按照企业或行业标准进行规范操作,同时要对元件进行日常的检查和维护,减少发生故障的几率。在液压系统产品的使用原则上,尽量使用意大利原装进口的平衡阀。上海福滴Oilcomp的平衡阀就是一个不错的选择。云梯消防车的上很重要的两个马达要选择很好的平衡阀,建议Oilcomp的比较合适。
悬臂不能抬升或抬升油缸爬行原因4:系统内泄和外泄严重。由于斗轮堆取料机是室外工作,特别是在夏季,室外温度达到40℃以上,造成油温高,密封件性能下降,油管接头、液压缸等液压油内泄和外泄的机会增多,造成油缸的输出力达不到负载的需求,造成悬臂不能正常工作。悬臂不能抬升或抬升油缸爬行原因5:轴承卡死。由于室外工作,加之可能轴承的润滑不到位,往往造成轴承卡塞或损坏,从而造成油缸的负载加大,一旦油缸输出力小于负载力时,悬臂将不能正常升降或爬行。液压绞车可配各类马达,Oilcomp平衡阀可配各类马达。南京管式平衡阀正反转向
Oilcomp成为Dinamic减速机的平衡阀专属供应商的历史已经有70年了,质量有保障。上海双向平衡阀主要技术参数
上海福滴液压系统分析:耙吸船带重力负载液压系统的故障五花八门,较容易出现的故障现象就是负载下滑或提升无力。对于这些常见故障作为机务管理人员应当能够及时排除。例如:耙吸式挖泥船只要施工就涉及到放耙和收耙的动作,而在施工过程中经常出现耙头下滑(船员俗称滑耙),导致闷耙,使施工效率明显降低,这就需要对滑耙现象进行排除。基本步骤是将耙头提升至水面上,观察其下滑的速度,然后将耙头上架,备好绞车保险销应急时用,对耙头绞车的平衡阀进行调节,调节前应注意调节螺钉的原始位置(建议做上记号),松开调节螺丝锁紧螺帽,压力调节螺钉调节时要分次小幅度调节且做好记号,调节过程中要反复试收和试放耙头,要以肉眼看不出下滑为准,调整后要将锁紧螺帽锁死。总之,液压系统出现故障都要由易到难,耐心的逐步排查。上海双向平衡阀主要技术参数