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    作为汽车专业毕业生，我打算换个不同的角度，来和大家聊聊中国的新能源汽车。对于中国的新能源汽车来说，有哪些关键词呢？说的**多的两个关键词，我想应该是“弯道超车”和“补贴”先说结论：中国新能源汽车未来是辉煌，还是“弯道翻车”成为又一次失败的战略，对我们来说其实根本无所谓。因为中国在这个领域里，其实已经完成了超越。至于补贴，其实不光是中国有，欧美国家的补贴一点也不比中国差。毕竟大家都不傻。先和大家聊聊补贴：——为了刺激美国消费者购买电动汽车，美国联邦国税局（IRS）通过一项补贴政策，对个人买来自用的纯电池电动车和插电式混合动力车，每辆可补贴2500-7500美元：除了补贴之外，之前在国内被媒体诟病的新能源积分，在美国一样少不了每年特斯拉光是卖美国的新能源积分ZEV，就能获得数千万美元的收入美国都补贴，作为儿子的日本，怎么可能不补贴呢？以2017年为例，对于纯电动车的补贴**高可达60万日元（约）至于欧洲？别看现在欧洲在燃油车方面**，但是他们对新能源车的补贴一样也不少：以德国为例，其对新能源车的补贴额度为4000欧元：欧洲新能源车**普及的是那个国家？——是挪威。2016年12月全国5%的汽车为混动汽车截止2017年。新能源汽车外漆检测设备汽车涂料裂纹出现的原因有底漆和面漆的延展性和硬度有很大差距的原因。天津高精度新能源汽车外漆检测设备价格

荷兰制定了不同的补贴政策。对于纯电动汽车，初免交注册税和道路税等多项补贴措施，从2014年开始缴纳4%的注册费用；而对于插电式混合动力车型，根据车辆行驶中每公里二氧化碳排放量的不同，设置了五个等级的注册费用，高为476欧元/克/公里。尤其自2016年起，荷兰汽车税收政策再次出现较大变化，插电式混合动力汽车的财政激励措施车辆将逐渐减少到与普通车辆相同的水平。这直接导致了插电式混合动力车型销量在2015年之后大幅下降，而纯电动汽车销量依然逆势而升的结果。香港和荷兰新能源汽车市场所经历政策变化和销量变动，可以折射出政策退坡对新能源汽车市场的影响的确存在。未雨绸缪，防范风险反观国内市场。近期，有媒体爆料“威马汽车不讲诚信，不提示国家补贴政策调整的风险，低价诱导用户下单，同时设定不退款协议。”随后威马汽车针对跨年交付补贴退坡质疑进行了回应，但仍有部分问题待解。究其根本，包括威马汽车在内的多数新能源汽车企业对于新能源汽车补贴退坡依然没有提前做出具体应对措施，尚处于被动应对阶段。可以预期的是，在未来三个月左右的时间内，中国新能源汽车补贴政策必将出现重大调整。这不由和地方即将面对越来越大的财政压力。吉林高精度新能源汽车外漆检测设备质量好价格忧的厂家苏州找新能源汽车外漆检测设备选择哪家，选择领先光学技术（江苏）有限公司。

使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1是根据本申请实施例的用于新能源汽车的车用燃料电池结构示意图（立体图）；图2是根据本申请实施例的用于新能源汽车的车用燃料电池结构示意图（俯视图）；图3是根据本申请实施例的用于新能源汽车的车用燃料电池结构示意图（后视图）；图4是根据本申请实施例的用于新能源汽车的车用燃料电池结构示意图（侧视图）。具体实施方式为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“***”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外。

南北方新能源市场1、北方冬夏温差大，特别是冬季，深寒地区温度甚至会降至-30℃。而新能源汽车使用的锂电池在低温方面仍然表现的差强人意。因此，锂电池对低温的适应性将会是制约新能源汽车在北方推广的制约因素之一。2、北方多平原，道路平坦少坡道，对于新能源汽车的应用来说将会是个好消息，匀速行驶无大爬坡要求，将会在很大程度上降低锂电池瞬间输出功率需求，这对于延长锂电池使用寿命，提高使用安全还是很有助益的。3、曾有人戏说，南方只有夏天和秋天，形象说明了南方大部分地区温差较小，也有少部分地区在夏季温度甚至高达40℃以上，路面温度高达60℃以上。这个对于新能源的锂电池来说不是一个好消息。目前锂电池高温放电、高温安全应用都存在瓶颈。4、南方多丘陵地带，因此道路多坡道，对于新能能源汽车的瞬间大功率输出要求颇高，而现有的锂电技术在大功率输出方面颇有成效，但制造成本较高，对于电池寿命也非好事。综上述，南方市场和北方市场对于新能源汽车的应用各有优劣，如锂电池在低温技术无突破，那么新能源汽车在北方高寒市场的适应性会较差，对于气候温差较低的南方市场适应性较好。政策以及**城市新能源汽车应用国家层面对于新能源汽车实施补贴政策。浙江找新能源汽车外漆检测设备选择哪家，选择领先光学技术（江苏）有限公司。

经初步地表工程控制及资源量估算，斯则木足地区锂矿3341资源量，可达超大型矿资源量规模。盐湖提锂产量取得新突破，数个盐湖锂资源开发利用项目开工启动，青海海西已成为我国盐湖提锂的重要生产基地。2017年8月底，藏格钾肥公司采用贤丰控股子公司提供的盐湖卤水提锂、制取碳酸锂产品相关技术的基础性方案、流程和锂离子富集材料，在察尔汗盐湖建设年产2万吨碳酸锂项目，建设周期为18个月。贤丰控股与中国农资集团、中农控股、兴元钾肥等共同投资设立碳酸锂提取合资公司，开发大浪滩盐湖的锂资源。国内锂辉石矿产量持续在低位徘徊，预计生产锂辉石精矿约1万吨，折LCE约1000吨。江西宜春地区锂云母精矿产量预计20万吨，折LCE约。2017年，我国共进口锂精矿94万吨，主要来自澳大利亚。由于国内锂盐加工企业用锂原料供应紧张，部分企业从澳大利亚等国进口大量锂原矿，利用国内选矿设施生产锂精矿。2017年进口的锂辉石原矿超过183万吨。锂盐生产情况2017年底国内基础锂盐产能约25万吨，其中碳酸锂产能，氢氧化锂产能，氯化锂产能，包括工业级、电池级产能，也包括外资企业在我国的加工产能。与2016年底17万吨产能相比，国内锂盐产能增加了47%。南京找新能源汽车外漆检测设备推荐哪家，选择领先光学技术（江苏）有限公司。安徽全自动新能源汽车外漆检测设备价格

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2018年10月28日，中国新能源汽车指数(以下简称NEVI)新数据显示，2018年9月NEVI综合指数为，较上月下降。其中，排名的城市为深圳、上海、北京、广州和杭州。作为一个以单一数值概括中国新能源汽车运行状况的综合指标，财新传媒推出的NEVI，旨在用大数据解读新能源汽车在中国城市的前进步伐，客观、科学、前瞻地反映中国新能源汽车的发展进程，呈现新能源汽车在中国市场鲜明的城市特色。在2018年3月份《迎接新能源汽车补贴政策提前退坡》一文中，我们曾明确指出：2018年可能是普遍意义上新能源汽车补贴的后一年，相关企业需要未雨绸缪，及早考虑应对措施。同时，解读文也提出了对这一问题的三个具体论点，其一：新能源汽车补贴政策将导致财政部门面对越来越大的支出压力，这可能会倒逼新能源汽车财政补贴的提前终结；其二：继续针对新能源汽车给予财政补贴有违市场公平原则；其三：新能源汽车财政补贴导致了新能源汽车市场的畸形发展。虽然包括新能源汽车生产企业在内的整个新能源汽车产业链对于新能源汽车补贴提前退坡早有预期，但由于中国新能源汽车一直呈现比较稳健的增长势头，市场参与者依然很难预期在补贴政策退坡的情形下。天津高精度新能源汽车外漆检测设备价格