因此,空预器堵塞的原因可以确定为因脱硝系统逃逸的氨与烟气中的三氧化硫反应生成***氢氨,并在空预器冷段沉积,造成空预器堵塞。空预器蓄热元件清理方法空预器解体检修后,按无脱硝系统运行时的空预器清理方案,一般是进行手工清理。由于无脱硝系统发生空预器积灰堵塞,均为干灰,人工用钢丝刷等清理较为方便。但由脱硝系统运行后,空预器堵塞物含***氢氨,质地坚硬,人工采用电动钢丝头清理仍非常困难,现场处理经验表明,清理一片蓄热元件需45分钟,不采取措施将严重拖延大修进度。现场通过用工业冲洗浸泡的方法仍不能提高清理速度,后采用化学溶液浸泡后,将元件盒解包,再用高压水枪冲洗的方法,才有效解决清理的问题。经化学清洗后,冷端蓄热元件均得到彻底清理。实践经验表明:对于给定的SO2浓度和温度,就实际生成的SO3量而言,SO3的生成率几乎不变。在脱硝过程中由于氨的不完全反应,SCR烟气脱硝过程发生氨逃逸是必然的,并且氨逃逸随时间会发生变化,氨逃逸率主要取决于以下因素:(1)注入氨流量分布均匀情况;(2)设定的NH3/NOx摩尔比;(3)催化剂堵塞情况;(4)催化剂老化情况。反应生成的SO3进一步同烟气中逃逸的氨反应,生成***氢氨或* 氨。 板式空气预热器能够在相同的设计条件下提高空气预热温度。甘肃经济耐用空气预热器加盟
通过调节固定在顶部结构上的螺栓和支臂的相对位置来改变转子顶部轴承中心的位置,从而达到调整转子中心线位置的目的。顶部轴承支臂与顶部结构用8个锁紧螺栓和上下垫板定位固足,待顶部轴承位置终调整就位后,即可将上述垫板与顶部结构的翼板焊在一起。顶部轴承采用油浴润滑,润滑油等级与底部推力轴承相同。顶部轴承箱上有加油孔、注油器、油位计、呼吸器和放油塞。另外还设有用于安装测温元件的1/2”BSP螺纹孔。1转子密封系统空预器的密封系统由转子径向、轴向、环向以及转子中心筒密封组成。径向密封径向密封片安装在转子径向隔板的上、下缘。密封片由,与6mm厚的低碳钢压板一起通过自锁螺母固定在转子隔板上。所有密封片均设计呈单片直叶型.径向密封片用来减小空气到烟气的直接漏风。轴向密封轴向密封片和径向密封片一起,用于减小转子和密封挡板之间的间隙。轴向密封片由,安装在转子径向隔板的垂直外缘处,其冷态位置的设定应保证锅炉带负荷运行以及停炉时无冷风时与轴向密封板之间保持小的密封间隙。轴向密封的固定方式与径向密封片相同。轴向密封片供货时两端均留有修整余量,现场可根据转子外缘角钢**终的实际位置进行栽切。湖北使用范围广空气预热器的用途和特点板式空气预热器价格。.
NH3和SO3浓度乘积影响***氢氨形成的另一重要因素是NH3和SO3浓度的乘积。以往认为如果氨逃逸量在2μL/L以下将不会形成***氢氨,然而事实上在足够高的SO3烟气浓度下即使1μL/L的氨逃逸量仍可形成***氢氨。而且,随着NH3和SO3浓度乘积的升高,***氢氨的**温度升高,使得空预器发生***氢氨沉积的范围进一步加大。随锅炉运行负荷变化,会导致通过催化剂的烟气量、温度、烟气流速等发生变化,从而对***氢氨的形成产生影响:在锅炉满负荷(MCR)运行时,催化剂区域温度较高,流场也较为均匀,***氢氨的形成可能降低;反之,随着锅炉运行负荷的降低,烟气流量降低,催化剂区域温度降低,***氢氨的形成可能增加。3***氢氨的控制~230℃之间的温区位于空预器常规设计的冷段层上方和中间层下方,由于***氢氨在此温区为液态向固态转变阶段,具有极强的吸附性,会造成大量灰分在空预器沉降,引起空预器堵塞及阻力上升,严重时将迫使停炉以清理空预器。同时,***氢氨或***氨本身对金属有较强的腐蚀性,会造成催化剂金属支撑架和空预器冷段腐蚀。因此必须严格控制氨泄漏量,一般要求小于3μL/L。当反应器入口管道设计不合理时,会引起反应器截面上的NH3/NOx摩尔比、流量或温度出现偏差。
进汽端比疏水端提高了约300mm左右,可以缓解了暖风器泄漏几率。在暖风器处都增加了玻璃观察窗,以方便运行过程中检查暖风器是否内漏。制粉系统投运时尽量满足着火能量机组每次停运时,在条件允许的情况下,尽量将安装有等离子点火装置的磨煤机对应煤斗烧空,并在下次机组启动前将该煤斗配上发热量大于4500kcal/kg,挥发份较高的煤种。同时等离子磨煤机启动前应保证二次风温大于200℃,以减少制粉系统启动初期大量不完全燃烧产物的生成,从而抑止空预器堵灰的发生。加强省煤器输灰系统综合治理锅炉日常运行中加强省煤器灰斗料位的监视和控制,一旦发现高料位,立即联系检修进行处理。同时利用停炉机会,检查省煤器灰斗真实料位,彻底疏通输灰管线。对空预器要进行定期吹灰且吹灰蒸汽要保证足够的过热度吹灰至少每8小时进行一次,如果发现空预器差压有上升趋势,应缩短吹灰时间间隔。吹灰程序控制必须采取疏水温度控制,不能通过时间简单判断疏水是否干净,必要时进行疏水管路改造以确保空预器吹灰效果。加强吹灰阀门的综合治理每次停炉后对空预器吹灰进汽阀和吹灰***进行检查处理,保证运行中不发生湿蒸汽泄漏到空预器换热元件上面。 板式空气预热器的作用是降低能源的消耗。
空气预热器换热原理空气预热器是布置在尾部烟道上利用排烟余热将空气预热到所需温度的热交换器。当空预器换热元件经过烟气侧时,烟气携带的一部分热量就传递给换热元件;而换热元件经过空气侧时又把热量传递给空气。这样空预器回收了烟气的热量,降低了排烟温度,提高了燃料与空气的初始温,强化了燃料的燃烧,因而进一步提高了锅炉效率。换热元件换热元件由薄钢板制成,一片波纹板上有斜波.另一片上除了方向不同的斜波外还有直槽,带斜波的波纹板和带有斜波和直槽的定位板交替层叠.直槽与转子轴线方向平行布置、使波纹板和定位板之间保持适当的即离。斜波与直槽呈30o夹角.使得空气或烟气流经换热元件时形成较大的紊流,以改换换热效果。由于冷端(即烟气出口端和空气入口端)受温度和燃烧条件的影响**易腐蚀,因而换热元件分层布置,其中,热端和中温段换热元件由低碳钢制成,而冷端换热元件则由等同考登钢制成。换热元件均装在元件盒内以便于安装和取出。其中,热端和中温段换热元件垂直向上抽取。热端:厚,深350mm,低碳钢中温端:厚,深1000mm,低碳钢冷端:厚,深950mm,等同烤登钢2、转子连在中心筒轮毂上的低碳钢主隔板为转子的基本构架。 上海板式空气预热器厂家有哪些?山东寿命长空气预热器哪个品牌好
板式空气预热器每个模块均自带外框架。甘肃经济耐用空气预热器加盟
流程和流道的选择流程指板式换热器内一种介质同前列动方向的一组并联流道,而流道指板式换热器内,相邻两板片组成的介质流动通道。一般情况下,将若干个流道按并联或串联的方式连接起来,以形成冷、热介质通道的不同组合。流程组合形式应根据换热和流体阻力计算,在满足工艺条件要求下确定。尽量使冷、热水流道内的对流换热系数相等或接近,从而得到比较好的传热效果。因为在传热表面两侧对流换热系数相等或接近时传热系数获得较大值。虽然板式换热器各板间流速不等,但在换热和流体阻力计算时,仍以平均流速进行计算。由于“U”形单流程的接管都固定在压紧板上,拆装方便。压降校核在板式换热器的设计选型时,一般对压降有一定的要求,所以应对其进行校核。如果校核压降超过允许压降,需重新进行设计选型计算,直到满足工艺要求为止。计算方法关于传热系数和压降的计算,由各个厂家产品的性能曲线计算得到。性能曲线(准则关联式)一般来自于产品的性能测试。对于缺少性能测试的板型,也可通过参考尺寸法,根据板型的特性几何尺寸获得板型的准则关联式,国际上的一些通用软件均采用这种方法。选型软件关于板式换热器的选型软件。甘肃经济耐用空气预热器加盟
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