热管散热器的优势散热器中的热管具有传热速度快的优点。安装在散热器中，能有效降低热阻，提高散热效率。它的热导率很高，是纯铜的几百倍，有“热超导体”的美誉。精心设计的热管CPU散热器，将会拥有普通无热管风冷散热器无法达到的强劲性能。目前CPU散热器大多采用热管技术。热管的传热效率与其直径、结构、工艺等有关。目前比较好的热管散热器中，以6mm热管居多，也有部分使用8mm的产品。某研究机构给出了一组参考值。直径3mm的热管在2.8个标准传热周期内只能传递15W，而直径5mm的热管在1.8个传热周期内可以传递45W，是3mm热管的3倍！8毫米热管产品可以在*0.6个周期内传递高达80W的热量。这么高的传热率，如果没有好的散热设计和风扇配合，很容易导致热量无法正常散发。热管散热器在民用电子产品，电脑、CPU、显卡等方面的应用只是一小部门，其在工业电力电子方面的应用也同样广，如新能源、电源行业，IGBT、SVG等大功率器件都可以使用热管散热器来散热。热管散热器能降低设备的维修成本。福建热管散热器厂家
热流方向酌可逆性一根水平放置的有芯热管，由于其内部循环动力是毛细力，因此任意一端受热就可作为蒸发段，而另一端向外散热就成为冷凝段。此特点可用于宇宙飞船和人造卫星在空间的温度展平，也可用于先放热后吸热的化学反应器及其他装置。热二极管与热开关性能热管可做成热二极管或热开关，所谓热二极管就是只允许热流向一个方向流动，而不允许向相反的方向流动；热开关则是当热源温度高于某一温度时，热管开始工作，当热源温度低于这一温度时，热管就不传热。恒温特性(可控热管)普通热管的各部分热阻基本上不随加热量的变化而变，因此当加热量变化时，热管备部分的温度亦随之变化。但人们发展了另一种热管——可变导热管，使得冷凝段的热阻随加热量的增加而降低、随加热量的减少而增加，这样可使热管在加热量大幅度变化的情况下，蒸汽温度变化极小，实现温度的控制，这就是热管的恒温特性。环境的适应性热管的形状可随热源和冷源的条件而变化，热管可做成电机的转轴、燃气轮机的叶片、钻头、手术刀等等，热管也可做成分离式的，以适应长距离或冲热流体不能混合的情况下的换热；热管既可以用于地面(重力场)，也可用于空间(无重力场)。天津双热管散热器热管散热器：高效、可靠、创新的散热解决方案。
工作原理：热管内蒸发段工质受热后将沸腾或蒸发，吸收外部热源热量，产生汽化潜热，由液体变为蒸汽，产生的蒸汽在管内一定压差的作用到冷凝段，蒸汽遇冷壁面及外部冷源，凝结成液体，同时放出汽化潜热，并通过管壁传给外部冷源，冷凝液靠重力(或吸液芯)作用下回流到蒸发段再次蒸发。如此往复，实现对外部冷热两种介质的热量传递与交换。应用范围：适用温度为200℃的烟气、空气及废弃等，可回收余热30%-50%，节约燃料5%-10%，可用于加热空气，水及产生蒸汽。按热管两端的冷热流体的不同，可选择气—气型热管换热器、气—液型热管换热器、气—汽型热管换热器、液—液型热管换热器.
热管的工作原理其实并不复杂，甚至还比较很简单。热管分为蒸发受热端和冷凝端两部分。当受热端开始受热的时候，管壁周围的液体就会瞬间汽化，产生蒸气，此时这部分的压力就会变大，蒸气流在压力的牵引下向冷凝端流动。蒸气流到达冷凝端后冷凝成液体，同时也放出大量的热量，借助毛细力和重力回到蒸发受热端完成一次循环。热管散热器中的热管具有热传递速度极快的优点，安装至散热器中可以有效的降低热阻值，增加散热效率，具有极高的导热性，高达纯铜导热能力的上百倍，有“热超导体”之美称。工艺过关、设计出色的热管CPU散热器，将具有普通无热管风冷散热器无法达到的强劲性能。目前的CPU散热器中，绝大多数都采用了热管技术。热管的传热效率和直径、结构、工艺等都有关，目前中**热管散热器中多采用6mm的热管，也有个别用的是8mm产品。**某研究所给出了一组参考数值，直径为3mm的**热管，2.8个标准热传递周期中只能传递15W的热量，而直径为5mm的热管，在1.8个热传递周期**热量传递达到了45W，是3mm热管的3倍!而8mm的热管产品只需0.6个周期就可以传递高达80W的热量。如此高的传热量，如果没有良好的散热片设计和风扇配合，很容易导致热量无法正常发散。热管散热器具有可靠的散热性能。
热管做为超导热体的高效传热元件，利用全封闭真空管内部工质的连续相变来完成热量的持续转移，自身并不产生热量。具有很高的导热性及良好的等温性。冷热两侧的传热面积可任意改变。可远距离传热，可控制温度等优点，目前已广泛应用于化工、电力、冶金、石化、锅炉、建材轻纺、环保、干燥等行业中，己取得了良好的使用效果和的经济效益。上海威特力热管散热器有限公司开发的热管换热器采用特殊材料加工而成，完美解决管道因介质而产生的腐蚀缺陷，可做到零腐蚀，延长设备使用寿命。热管散热器能减少设备的故障率。辽宁10热管散热器
热管散热器的安装和维护简便，能提高设备的稳定性和使用寿命。福建热管散热器厂家
热管技术在铁路冻土路基上的应用在我国北方的某些地区，土壤常年处于冻土状态，每到初夏，温度升高，冻土层自下而上融化，这样就会形成翻涌导致铁路路基松懈，从而引发列车脱轨等严重交通事故。在这种情况下，使用低温热管就可以有效解决这个难题。在使用低温热管的过程中，首先要将低温热管埋进冻土层。在寒冷的季节里，冻土的温度远高于空气的温度，此时热管内的液氨工质因吸收了冻土中的热而蒸发，氨蒸汽在压力差的作用下，不断流到管腔的上部，并在上部释放出汽化潜热，然后冷凝成液体后流回蒸发段，然后再在蒸发段蒸发成气体再次进行循环，这样，通过低温热管就可以将冻土中的热输送到大气中。在温暖的季节，空气的温度远高于冻土的温度，此时液氨蒸汽到达冷凝段后，由于外部温度较高，氨蒸汽不再冷凝，此时便会达到汽相和液相之间的平衡，液氨便不再蒸发，热管也就停止了工作，空气中的热量也不能传递到冻土之中。这样一来，冻土的温度一直保持着上面温度高，下面温度低的状态，从而有效避免了翻涌现象的出现。福建热管散热器厂家
