转盘传动轴公称扭矩适合转盘钻井的大扭矩要求,出厂钱经过双向动平衡试验,耐久性试验,扭矩试验,河南华玉石油设备有限公司生产的3000m和4000m钻机上大量使用性能优良的传动轴,几年来的使用经验表明该产品可靠性高,性能优越,修井机或通井机是修井和井下作业施工中比较基本、比较主要的动力来源。绞车采用单滚筒结构,主刹车为液压盘式刹车(单盘或双盘),辅助刹车采用推盘式(水冷)或钳盘式(风冷)气动刹车。井架采用塔式井架或双节套装桅式井架,液压缸起放及伸缩,井架本体结构采用热浸锌或热喷铝处理,外涂海洋用防腐油漆。单轴式绞车担负起下钻具、下套管、钻进中控制钻压、处理事故和提取岩芯筒,试油等作业。深圳橇装钻机配件采购
井架和底座:井架和底座用来支撑和安装各钻井设备及工具、提供钻井操作场所。井架用来安装天车、悬挂游车、大钩、水龙头和钻具,承受钻井工作载荷,排放立根;底座(包括钻台底座、机房底座和钻井泵底座等,车装钻机的底座就是汽车或拖车底盘)用来安装动力机组、绞车、转盘、支撑井架,借助转盘悬持钻具,提供转盘和地面之间的高度空间,以安装必要的防喷器和便于泥浆循环。为了钻机的安装、运移方便,重型钻机多采用整体安装托运底座,即将动力、传动机构和绞车等设备都安装在一起进行托运。钻台上要装井架和转盘以及绞车的一部分或全部,钻台下要能容纳井口装置,所以底座需要一定的高度和面积。江苏海洋钻机配件厂家直销液压站配备双电动泵、多蓄能器结构,并配有手动泵、加热、冷却装置,为执行机构提供可靠的液压动力。
起升系统为了起升和下放钻具、下套管以及控制钻压、送进钻具,钻具配备有起升系统。起升系统包括绞车、辅助刹车、天车、游车、大钩、钢丝绳以及吊环、吊卡、吊钳、卡瓦等各种工具。起升时,绞车滚筒缠绕钢丝绳,天车和游车构成副滑轮组,大钩上升通过吊环、吊卡等工具实现钻具的提升。下放时,钻具或套管柱靠自重下降,借助绞车的刹车机构和辅助刹车控制大钩的下放速度。在正常钻进时,通过刹车机构控制钻具的送进速度,将钻具重量的一部分作为钻压施加到钻头上实现破碎岩层。旋转系统旋转系统是转盘钻机的典型系统,其作用是驱动钻具旋转以破碎岩层,旋转系统包括转盘、水龙头、钻具。根据所钻井的不同,钻具的组成也有所差异,一般包括方钻杆、钻杆、钻铤和钻头,此外还有扶正器、减震器以及配合接头等。
电驱动钻机主要由动力系统、电传动系统、起升系统、旋转系统、泥浆循环系统、液气控制系统、供油供水系统、钻井参数检测处理及传输系统、井口工具及辅助设施等系统组成。虽然,目前在石油钻机驱动市场,是以进口品牌为主,国内品牌应用屈指可数。但是,随着国内外局势的变化、采油成本的考虑以及国内变频技术的发展,石油钻机驱动国产化将逐渐成为趋势。钻机的绞车、泥浆泵和转盘均为交流变频电机单独驱动,9台VFD变频柜驱动9台交流电机。主传动电压为600V,供电系统为10KV/0.6KV主传动使用,10KV/0.4KV辅助设备使用主传动部分由6台(3组*2)600KW/600V泥浆泵,1台800KW/600V转盘,2台600KW/600V绞车组成;转盘为单电机驱动;绞车为双电机驱动,可分开单电机使用;泥浆泵双电机驱动,不可单机使用。整个驱动系统使用GD800工程型变频系列产品,采用二极管整流,共直流母线方案。控制采用Profinet通讯控制。天津海合石油生产的钻机上大量使用性能优良的传动轴,几年来的使用经验表明该产品可靠性高,性能优越。
1)采用单独主机-康明斯QSK19-C760马力(567KW)@2100转/分钟;2)伸缩桅杆,15.2米加压行程:伸缩构造提供了更大的动力头行程和工作高度,而运输状态时总体长度很短。钻机桅杆是单独的;垂直钻进时液压驱动钻机桅杆底部工作台支脚提供的工作高度可以调整到超过井口钻杆转移器或保护设备顶部的高度;钻机桅杆底部高度可以调整到接地轮以上1.37米。工作台底部支腿可以扩展,提供多达1.04米的额外空间,从而使工作台下的空间共达到2.41米;3)动力头二档转速,转速范围宽,最高转速180r/min,额定扭矩32KN.m;动力头主轴通孔直径大(通孔直径130mm),适用于正反循环钻进,钻进效率高,工艺适应性强,能够适用于正反循环、空气钻进、泡沫钻进等多种工艺施工;4)钻机为车载式钻机,10x8驱动,整机机动性能好,便于搬迁运输、现场快速准确就位;5)动力头上翘角度大,方便钻杆装卸,可减轻劳动强度和提高工作效率;动力头可回转,为下套管提供更大空间,提高工作效率。6)动力系统、液压系统、钻井参数仪表均布置于操控台上,方便、直观掌握钻井的具体情况;钻机整体布局合理,所有部件便于维修与保养,外形美观。天津海合石油设备结构先进,使用可靠。深圳橇装钻机配件修理
可按用户要求取得船级社认证,如CCS、DNV、BV等。深圳橇装钻机配件采购
修井机可采用电驱动或柴油机驱动。除此之外还可分为单独驱动和联合驱动。单独驱动方案即转盘、绞车、泥浆泵三大工作机组、分别由不同的动力机实行一对一或二对一的驱动。它具有传动简单、传动效率高、安装方便、总体布置灵活性大的优点。联合驱动即转盘、绞车、泥浆泵三大工作机组,可采取绞车与转盘由同一个动力机组驱动;泥浆泵则由另一机组单独驱动。该驱动方案既有单独驱动的传动简单、安装方便的优点,也有联合驱动的装机功率利用率高的优点。深圳橇装钻机配件采购