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铁路箱梁自动生产线基本参数
  • 品牌
  • 成都固特机械责任有限公司
  • 型号
  • SLZ-30
  • 加工定制
  • 类型
  • 钢筋机械
铁路箱梁自动生产线企业商机

并分别存放,防止错乱。3、预应力混凝土浇筑钢筋和模板安装完毕,经监理工程师检查验收并签认后进行砼的浇筑施工。砼采用拌合站集中拌制,砼运输车运输,小型龙门吊提升料斗下料入模,洒水养生。1)、砼拌制和运输梁体砼集中在拌合站拌制,在拌制过程中,要严格控制水灰比,梁体内空间较小,钢筋稠密,砼骨料要选择适当的粒径,采用粒径-,保证灌筑时砼不发生离析,砼采用砼输送泵泵送。2)、砼浇筑①混凝土必须在钢筋、模板自检合格,并请监理工程师检验签认后方可灌筑施工。②梁体砼由梁一端向另一端水平分层、纵向分段的斜层法灌注,斜层倾斜倾角控制在20-25°,每层厚度不宜超过,顺序为先底板,再肋板,后浇筑顶板及翼板。③首层混凝土凝结之前,将次层混凝土拌合物浇筑捣实完毕。因故必须间歇时,间歇长时间应按所用水泥凝结时间、混凝土的水灰比及砼硬化条件确定。无试验资料时,一般控制在下表允许时间内。④混凝土振捣a、T型梁梁高壁薄,钢筋稠密,在浇筑肋、腹板混凝土时,主要以安放在侧模上的附着式振捣器为主,附着式振捣器要选用相同的型号,保持频率一致,交错位置均匀排列,振捣器布置的间距为。b、底板采用插入式振捣器,顶板及翼板采用平板振捣器。SLZ-30(1.0版) 箱梁钢筋骨架生产线 将作为箱梁项目迭代产品的始发产品推出;天津BIM技术的铁路箱梁自动生产线按需定制

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底座墩四周侧及两端安装模板,距梁端间距60—110cm处设置可拆卸钢面板,便于穿吊装钢絲绳。模板加固后浇筑C30底座砼,砼面要抹平收浆,砼达到一定强度时用手持打磨机将砼面磨平,并用直尺检查。将厂家加工的钢面板按编号焊结在底座墩预埋角钢上,钢面拼结后用原子粉调合固化剂清理接缝,底座两边用强力胶粘贴4mm止浆橡胶带。、预制小箱梁模板安装、介于钢筋骨架整体吊装入模工艺,预制小箱梁侧模板提前与底模进行安装连接工艺,利用10t龙门吊进行节段安装与底模连接,减少了钢筋入模后再安装侧模造成局部位置模板接缝不严密、错台等现象难以调整,保证了梁体外形外观质量。、在设置底模时,用5号槽钢作为台座包边,角钢槽口向内,用橡胶止浆片粘贴,利用侧模紧贴止浆片有效止浆,保证了梁体下倒角的外形外观质量。侧模通过台座基础空隙处进行对拉,保证梁体结构尺寸。、待侧模安装完后,在对底模和侧模进行打磨,均匀涂刷zhuan用脱模漆,减少了模板吊装时的二次污染,保证梁体外观质量。、箱梁内模采用模板整修架进行整体拼装、调整,利用龙门吊进行整体吊装入模。减少了以往在箱内节段拼装破坏钢筋以及自身线性等缺陷问题。准确保证了梁体结构的尺寸及内箱线性。自动绑扎的铁路箱梁自动生产线推荐厂家由抓取机器人进行转移码垛;

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并放置与梁体同标号的砼垫块,以使钢筋与台座隔离。3)、为保证T梁在预制、运输及安装过程中整体稳定,在T梁底部设钢托架。4)、注意事项:①锚头垫板应与螺旋筋中轴线垂直,并预先焊好。保证垫板与管道垂直。②钢绞线采用冷切割机械按照设计图纸下料,人工编束、穿束。严禁用气割或电焊切割钢绞线。③适当加强管道固定网片钢筋,防止管道变形变位。④先绑扎底板和腹板钢筋,顶板钢筋在模板就位后绑扎。钢筋绑扎要预埋护栏、泄水管及附属设施等需要的预埋钢筋。⑤钢筋加工完成后,进行波纹管安装,安装前应详细检查波纹管是否有破裂、漏洞,如果有,应切掉。为防止波纹管损坏而引起孔道堵塞现象,应预先在波纹管内穿入硬质塑料管,在浇注过程中,应不断抽动塑料管,确保钢绞线能够顺利穿入。注意保护好埋设的波纹管,防止压扁变形,接头处防止漏浆和卷口,焊接时钢花不得溅落在波纹管上。⑥波纹管定位按照图纸要求采用“#”字箍,波纹管安装完毕后将其端部盖好,防止水或其它杂物进入。⑦钢绞线在下料设备上截取尺寸,应以相同的牵引力拉直,保证下料精度,同一时间下的料绑扎在一起,按设计绑扎成束,每根钢绞线头部都要编号,并做出可靠的标识,注明长度、使用部位。

2)钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的大弯矩处。3)在任一焊接或绑扎接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,在该区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总面积的百分率应符合规范规定。4)接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。5)施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受拉办理。6)钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,且不得小于25mm。4.钢筋骨架和钢筋网的组成与安装施工现场可根据结构情况和现场运输起重条件,先分部预制成钢筋骨架或钢筋网片,入模就位后再焊接或绑扎成整体骨架。为确保分部钢筋骨架具有足够的刚度和稳定性,可在钢筋的部分交叉点处施焊或用辅助钢筋加固。)钢筋骨架的焊接应在坚固的工作台上进行。2)组装时应按设计图纸放大样,放样时应考虑骨架预拱度。简支梁钢筋骨架预拱度应符合设计和规范规定。3)组装时应采取控制焊接局部变形措施。4)骨架接长焊接时,不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。生产线数控系统以HMI和PLC为主要,结合高精度伺服控制技术,完成各项动作的精细定位。

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5、钢翼缘对预应力施加效果的影响不同型式箱梁顶板纵桥向应力对比从图中可以看出,中支点附近传统箱梁的应力伟6MPa左右,而折形钢腹板箱梁能达到10MPa,所以折形钢腹板梁桥顶板预应力施加效果要明显好于传统混凝土箱梁。另外嵌入式和翼缘式折形钢腹板的应力曲线几乎完全重合,可以看出增加翼缘板对预应力施加几乎没有影响。6、折形钢腹板内衬混凝土的作用承载力试验为提高折形钢腹板抗屈曲性能,同时使折形钢腹板的应力均匀传递,可在支点一定范围区域的折形钢腹板内侧浇筑混凝土。虽然内衬混凝土可以较大提高折形钢腹板的抗剪强度、抗屈曲性能,但是施工较为困难。内衬混凝土对预应力的影响由上图可知,有内衬混凝土的模型桥面板顶面纵向压应力小于无内衬混凝土模型的应力,其压应力大值分别为、,有内衬比无内衬时减小。这说明设置内衬混凝土会降低预应力在该区域内的施加效率。这是因为设置内衬混凝土后,折形钢腹板自由收缩变形(折叠效应)受到内衬混凝土的约束。所以在设计时就要考虑内衬混凝土的作用,即内衬混凝土对纵向预应力的折减。7、钢腹板与混凝土顶底板结合钢-混凝土结合受力上的复杂性钢和混凝土的弹性模量相差一个数量级。实现箱梁骨架钢筋自动化生产。天津BIM技术的铁路箱梁自动生产线按需定制

SLZ-30(3.0版) 箱梁钢筋骨架生产线运用各方位焊接技术;天津BIM技术的铁路箱梁自动生产线按需定制

端头及横向连接钢筋采用在外模上预留标准孔洞的方法定位,确保预埋钢筋的准确定位。注意事项:1、钢筋骨架的箍筋垂直;箍筋与水平筋交点处要用绑扎丝绑扎;所有的相交点均应全部绑扎。2、钢筋安装绑扎要控制位置,保证牢固,采用镀锌铁丝,绑扎采用逐点改变绕丝方向的八字形方式交错扎接,对于直径25mm钢筋绑扎宜采用双对角线的十字形方式扎接。不得有变形或松脱现象。3、绑扎采用混凝土垫块强度不低于混凝土设计强度(≥50Mpa),混凝土保护层满足设计要求。垫块应分散布置、相互错开,不得横贯保护层的全部截面,垫块在侧面和底面所布设的数量不少于4个/m2。4、波纹管:金属波纹管安设时严格按照坐标位置控制,保持良好线型。波纹管接头处用长为直径大一级的波纹管为套管接好,然后用防水胶带缠裹以防接口松动拉脱或漏浆。、预制小箱梁混凝土施工、混凝土浇筑方法1、箱梁混凝土浇注由梁的一端向另一端斜向分层浇筑振捣,浇筑顺序按照先浇注底板再浇注腹板,浇注腹板时纵向分段、水平分层浇向另一端,在距梁端4-5m处,从梁的另一端布料,防止水泥浆聚集到梁端造成梁体强度不均匀。2、为避免腹板、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹。天津BIM技术的铁路箱梁自动生产线按需定制

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