自动化东佑达轨道内嵌式螺杆滑台价格

東佑達自動化科技今（21）至24日在南港展覽館1館4樓M420攤位，展出全自動化USB組裝示範產線。東佑達示範的USB自動化組裝產線設備零件供料移載、零配件組裝、USB燒錄製程、USB客製噴印、端蓋組裝與**後包裝後移載取出等不同工站，全站別機台搭載東佑達豐富的系列產品，包含電動滑台－CGTH／DGTH系列、電動缸－DM系列、電動夾爪CHB／CHS系列、旋轉缸DNT系列與線性馬達機械手－LGF／LGW系列等傳動產品，進行定位、移載、夾取、推壓、推升及旋轉等動作，產品設計除將精度與速度提升、剛性強化提高負載力矩外，機構也走向更小型與輕量化的趨勢。 USB自動化組裝產線設備，因使用同系列驅控器，透過網路通訊模塊，可同時控制16軸，在無需布線的狀況下執行運動控制，省配線省空間外，也省下各種產品整品通訊整合的處理時間與問題。 另一個展覽看點是今年全新推出的超小型伺服電動缸DM系列，把中空伺服馬達與本體做一體化設計，馬達內藏，減少尺寸體積外，不需要聯軸器的設計也減少間隙影響，提高定位精度，伺服驅動更提高速度，最高速度可達600mm/s。 TOYO初创期元老，与TOYO共同成长的中坚力量，奋发有为的同仁相聚一厅，共同见证这美好的时刻。自动化东佑达轨道内嵌式螺杆滑台价格

TOYO模组主要类型(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、螺杆驱动模组可轻易达到高精度使用需求,并稳定运转,确保螺杆、滑轨的使用寿命及组装品质。2、重复定位精度可高达±0.04mm/±0.005mm3、小荷重5kg到大荷重150kg。4、都可轻松对应使用需求,在自动化市场的领域中都看得到,使用范围及用途可说相当。TOYO东佑达皮带系列模组(ETB系列、M系列)1、皮带驱动模组,可轻易达到长行程使用条件,实现大动作范围的应用。2、採用铝挤型结构,内由滑轨、皮带及皮带轮设计组立,为您节省组装阶段的成本与时间。3、最大行程可达5000mm。4、并可达5000mm/s的线速度,提高机台的生产效率。TOYO东佑达螺杆滑台代理身为两岸三地的铝挤型单轴机器人与电动缸的生产大厂TOYO工厂看好未来工业4.0工业自动化的高度成长的需求。

TOYO/GTH系列轨道内嵌丝杆模组，采用内嵌式轨道，等高度直线度大幅提升，滑台行程可达1250m，重复定位精度可达±0.005mm，具有更强刚性等特点。TOYO/GTH系列滑台等高直线度:轨道嵌入于本体研磨，行走等高直线度可达+0.02mm。TOYO/GTH系列滑台体积更小:宽度缩小，让设备安装所需空间更小。产品GTH5/GTH/直线电机/ETH系列TOYO/GTH系列滑台刚性强化:本体与滑座一体成型钢材，改善原始铝滑座刚性差的问题。TOYO/GTH系列滑台特殊钢带设计，不易发尘:特殊钢带结构设计，可减少发尘，可用于洁净室环境。TOYO/GTH系列滑台安装省时方便：可由上往下固定或由下往上固定，本体底部标配定位销钉孔，GTH全系列都可外部注油，具有保养简单的特点！风险承诺质保期限有以下3项，以其作为保固期限依据，期限为：1、由本公司出货后18个月。2、已安装使用12个月。3、使用时间2500小时。服务范围购买本公司产品，本公司提供您下列服务：1、指导安装及试运转。2、指导保养维护。3、操作配线的技术指导。4、原厂提供技术支持服务。5、模组(配件)全国包邮。

步入工业4.0时代，诞生了越来越多的自动化产业链。大到汽车，小到手机都是依靠机器人工艺生产制造出来的。科技时代的文明创新，越来越多的单轴机械手、机器人手臂，输入程序直接实现无人化操控。单轴机械手又称直线模组，通常分为两种，一种是滚珠丝杆模组，一种是同步带模组，这两种都有其独特的性能。根据行程的不同，精度、负载、速度，采用的配置构造都会不同。皮带直线模组同步带线性模组是用同步带及同步带轮组成的一种直线传动装置，其使用范围广，安装方便，精度高，为广大的用户所接受。皮带直线模组主要由皮带、直线导轨、铝合金型材、底座、工作台、电机座、联轴器、电机、限位开关等零部件组成，有全封闭式和半封闭式，特点是速度快，行程长。丝杆直线模组丝杆直线模组主要有滚珠丝杆、直线导轨、铝合金型材、底座、工作台、联轴器、电机、电机座、限位开关等零部件组成，有封闭式和开放式，特点是精度高，行程短。这款质量过硬的TOYO模组在规划上十分共同,微型电钢具有防磨功能高寿命长等特色。

成立僅13年的東佑達自動化公司，在董事長林宗德對研發、製造和行銷平衡並重投入布局策略下，目前在全球和亞洲的單軸機器人市占率排名第二大。他並期許，東佑達五年後挑戰龍頭寶座。林宗德回憶說，2000年間，他與結識近十年的同事林正富看好自動化設備產業發展前景，合資200萬元創業成立易控自動化公司，開始代理日本YAMAHA品牌單軸機器人等產品。在代理過程中，兩人從中學習到行銷、設計和製造等專業層面經驗和技術，有感於突破營運瓶頸的必要性，於2008年轉投資設立東佑達公司、自創「TOYO」品牌，並在台南仁德設廠，邁向代理、自製業務雙軌並行的新里程。工廠草創之初，占地只有70坪、員工也不到十人，惟鑑於品牌欲在市場占有一席之地首重「品質」要求；他以「台灣價格做到日本品質」為訴求，找來日本專家來台輔導製造，建立品保體系，進而提高性價比，逐步在市場上打開**度。隨著業績持穩發展，每年出貨量都有逾兩成的成長，於2012年，擴大營運規模，搬遷到占地1,500坪的永康科技園區新廠，擴大投資研發、生產設備和增添人力等。TOYO/GTH5主要运用于工作定位、夹取、搬运、插件、电子部品组装电路板与晶圆盒定位插入位置等自动化领域。中国台湾TOYO丝杆功能

运用TOYO模组，速度快定位精度高，操作简单.自动化东佑达轨道内嵌式螺杆滑台价格

伺服电动缸是非常常见的工业化产品，但是它在运行过程中会产生热量，从而导致发热，如果伺服电动缸电机出现过热的时候就需要注意了。接下来我们学习下电动缸过热的原因吧。一、负载过大:当电动缸带动的负载过大的时候，伺服电动缸负载变动不能改变，则应增大电机功率及扭力二、摩擦过大:机构的运动摩擦大也是伺服电动缸电机过热的原因之一，这时就需要我们应该采用的排除方法是对运动的机械部分进行再调整或更换三、电机功率小:除了以上两个原因会导致何服电动缸电机过热，伺服电动缸电机过热还有一个原因，那就是同服电动缸的电机选用的功率偏小，这时就应该换伺服电动缸的电机了，选用较大功率的电机就可以了以上就是伺服电动缸过热的原因了，大家都学会了吗?自动化东佑达轨道内嵌式螺杆滑台价格