企业商机
渗碳热处理基本参数
  • 品牌
  • 东莞质优热处理,东莞鑫飞热处理厂,东莞质优金属科技有限公司
  • 加工贸易形式
  • 来料加工,来图、来样加工,来件装配
  • 加工产品种类
  • 模具、机械、五金配件、铸造、钢材等
  • 加工工艺
  • 渗碳热处理
  • 加工设备
  • 多用炉、真空炉、井式炉
  • 加工设备数量
  • 8台
  • 生产线数量
  • 1
  • 日加工能力
  • 6吨
  • 质量认证标准
  • ISO9001
  • 打样周期
  • 1-3天
  • 加工周期
  • 1-3天
渗碳热处理企业商机

什么是渗碳热处理?钢的渗碳为了增加钢件表层的含碳量和一定碳的浓度梯度,将钢件在渗碳介质中加热并保温使碳原子渗入表层的化学热处理工艺称为渗碳。为什么要渗碳?渗碳的目的是提高工件表层的碳含量,使工件经热处理后表面具有高的硬度和耐磨性,同时心部具有一定强度和较高的韧性。这样,工件既能承受大的冲击,又能承受大的摩擦和接触疲劳强度。齿轮,活塞销等零件常采用渗碳处理。渗碳钢一般都是含碳量在0.25%以下的低碳钢和低合金钢。常用的渗碳钢如20钢、20Cr钢、18CrMnMo钢、12Cr2Ni4A钢、20CrMnMo钢等。根据渗碳不同,渗碳可分为固体渗碳、液体渗碳和气体渗碳。目前生产中应用是气体渗碳法。可采用井式渗碳炉、可控气氛炉、真空炉等渗碳。渗碳热处理可以改善金属材料的表面硬度、耐磨性、抗腐蚀性和疲劳寿命等性能。江门气体渗碳热处理加工

渗碳热处理——渗碳后处理方法。渗碳一般是针对钢来说,钢的渗碳就是钢件在渗碳介质中加热保温,使碳原子渗入钢件表面,使其表面的碳浓度发生改变,从而获得具有一定表面含碳量和一定浓度梯度的热处理工艺。渗碳的目的是使机器零件获得较高的表面硬度、耐磨性及高的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度。渗碳后常采用以下几种热处理方法:1、直接淬火+低温回火将零件自热处理炉中取出直接淬火,然后回火以获得表面所需的硬度。2、预冷直接淬火+低温回火冷的目的是减小零件变形,使表面的残余奥氏体因碳化物的析出而减少。3、一次加热淬火+低温回火将渗碳件快冷至室温后再重新加热进行淬火和低温回火,适用于淬火后对心部有较度和较好韧性要求的零件。4、高温回火+淬火+低温回火经高温回火后残余奥氏体分解,渗层中碳和合金元素以碳化物形式析出,易于机械加工同时残余奥氏体减少,主要用于Cr-Ni合金钢零件。5、二次淬火+低温回火将工件冷至室温后,再进行两次淬火,然后低温回火。这是一种同时保证心部与表面都获得高性能的热处理方法,两次淬火有利于减少表面的残余奥氏体数量。6、二次淬火+冷处理+低温回火也称为高合金钢减少表层残余奥氏体量的热处理,多用于齿轮和轴类零件。长安金属渗碳热处理工艺渗碳热处理可以与其他表面处理工艺相结合,如氮化、硬质合金涂层等,以进一步提高金属材料的性能。

渗碳热处理心部铁素体过多,使硬度不足如何处理?缺陷产生原因:1.淬火温度低。2.重新加热淬火保温时间不足,淬火冷速不够。3.心部有未溶铁素体。4.心部有奥氏体分解产物。对策:1.按正常工艺重新加热淬火。2.适当提高淬火温度延长保温时间好了。渗碳层出现大块状或网状碳化物是为什么?缺陷产生原因:表面碳浓度过高。1.滴注式渗碳,滴量过大。2.控制气氛渗碳,富化气太多。3.液体渗碳,盐浴氰根含量过高。4.渗碳层出炉空冷,冷速太慢。对策:1.降低表面碳浓度,扩散期内减少滴量和适当提高扩散期湿度,也可适当减少渗碳期滴量。2.减少固体渗碳的催碳剂。3.减少液体渗碳的氰根含量。4.夏天室温太高,渗后空冷件可吹风助冷。5.提高淬火加热温度50~80C并适当延长保温时间。6.两次淬火或正火+淬火,也可正火+高温回火,然后淬火回火。

渗碳热处理有哪些工艺?直接淬火低温回火:这种工艺不能细化钢的晶粒,工件淬火中变形较大,处理后的合金钢渗碳件表面会残余较多的奥氏体,表面硬度较低;但是操作简单、成本低,适用于处理对变形和承受冲击载荷不大的紧固件,可用于气体渗碳和液体渗碳工艺。预冷直接淬火、低温回火:淬火温度在800℃-850℃,能够减少工件淬火变形,处理后的渗碳件表层的奥氏体量会有点降低,表面硬度也会提高点,但是奥氏体晶粒没有什么变化;操作起来也比较简单,工件氧化、脱碳及淬火变形都小,多用于由细晶粒体钢制造的各种零件上。渗碳热处理的淬火过程是将渗碳后的金属材料迅速冷却。

渗碳热处理在汽车制造业应用广,主要包括以下几个方面:1.齿轮制造:渗碳热处理可以提高齿轮的硬度和耐磨性,使其更加耐用,从而提高汽车的可靠性和使用寿命。2.发动机制造:渗碳热处理可以提高发动机零部件的硬度和耐磨性,从而提高发动机的性能和寿命。3.悬挂系统制造:渗碳热处理可以提高悬挂系统零部件的硬度和耐磨性,从而提高汽车的操控性和稳定性。4.制动系统制造:渗碳热处理可以提高制动系统零部件的硬度和耐磨性,从而提高汽车的制动性能和安全性。总之,渗碳热处理在汽车制造业中的应用可以提高汽车零部件的性能和寿命,从而提高汽车的可靠性、安全性和经济性。渗碳热处理可以提高金属材料的使用寿命和可靠性,降低维护成本和故障率。长安金属渗碳热处理工艺

渗碳热处理可以提高材料的抗氧化性,使其更加耐久和可靠。江门气体渗碳热处理加工

渗碳热处理是一种常见的表面硬化处理方法,可以提高零件的硬度和耐磨性。在渗碳热处理过程中,如果不注意控制温度和冷却速度,容易出现焊接裂纹。以下是避免出现焊接裂纹的几点建议:1.控制温度:渗碳热处理时,要严格控制温度,避免温度过高或过低。温度过高容易导致零件变形和裂纹,温度过低则会影响渗碳效果。2.控制渗碳时间:渗碳时间也是影响焊接裂纹的因素之一。过长的渗碳时间会导致零件表面过硬,内部组织变脆,容易出现裂纹。3.控制冷却速度:渗碳后的零件要进行适当的冷却,但冷却速度也要控制好。过快的冷却速度会导致零件变形和裂纹,过慢的冷却速度则会影响硬度和耐磨性。4.选择合适的材料:渗碳热处理前,要选择合适的材料。一些材料本身就容易出现焊接裂纹,如高碳钢和合金钢等,需要特别注意。5.检测和修复:渗碳热处理后,要进行检测,及时发现裂纹并进行修复。同时,也要注意保持零件的表面光洁度,避免表面缺陷导致裂纹。江门气体渗碳热处理加工

渗碳热处理产品展示
  • 江门气体渗碳热处理加工,渗碳热处理
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