全焊接球阀的维修步骤：是在关闭状态下，其阀体内部是依旧存在着受压流体的。则是要在全焊接球阀维修前，先解除管线压力后让阀门处于打开位置，接着去切断电源或气源，之后再将执行机构与支架脱离，比较后完全以上全部后才能进行维修。必须要去查明球阀的上、下游管道压力确实卸除后，才可以去进行全焊接球阀拆卸分解的操作。是要小心分解和再装配的过程，要防止损伤零件的密封面，取出O型圈要使用专业的工具，装配时法兰上的螺栓一定要对称还再逐步的、均匀的拧紧。球阀分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用专业工具。上海维修球阀
球阀维修承压壳体泄漏的处理方法：对阀体的泄漏常用的是引流焊接法。首先，按阀体泄漏部位的外部开头设计制作一个引流器，引流器一般由封闭板或封闭盒及阀门组成。由于封闭板或封闭盒与泄漏部位的外表面能较好的贴合，因此在处理泄漏部位时，只要将引流器靠紧在泄漏部位上，事先把阀门全部打开，泄漏介质会沿着引流器的引流通道及阀门排掉，在封闭板的四周边缘处则没有或有很少的介质外泄。这时，可以将引流器牢固地焊在泄漏部位。引流器焊好后，关闭阀门就能达到重新密封的作用。上海维修球阀球阀维修的注意事项：必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。
气动球阀调试步骤：第1步：检查气动球阀的电磁阀，气源处理器，限位开关等配件是否正确安装。第二步：接通压缩空气，将气源处理器上的减压阀调解旋钮轻轻往上提，顺时针转是增加气源压力，逆时针转是减小气源压力。出厂调试时，我们一般使用4—5公斤压力，调整好压力后按下旋钮固定气压。第三步：按下电磁阀的开关按钮，检查气动球阀是否能开关到位，运作正常。如果发现气动球阀开或关不到位，我们可以通过气缸上面的两个螺栓来调整。左边的螺栓是调开，右边的螺栓是调关。当气动球阀开不到位的时候，把左边前面的螺帽稍微往后退一点，幅度不要太大，避免过头。待气动球阀开到位的时候，我们把后面的螺帽拧紧，这样就固定好了；当气动球阀关不到位的时候，把右边前面的螺帽稍微往后退一点，待气动球阀关到位的时候，再把后面的螺帽拧紧。
电动法兰球阀清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后（可用未浸清洗剂的绸布擦）进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。电动法兰球阀新零件在装配前也需清洗干净。装配电动法兰球阀新零件时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂（规定使用的除外）灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。只有卸除电动法兰球阀前后的压力，才能对电动法兰球阀进行拆卸分解操作。在对电动法兰球阀的分解与再装配过程，需要对有密封性零部件的保护，特别是非金属零部件，像O型圈等部件使用专业的工具。蝶阀密封面接触过盈量太小或紧定螺钉松动，解决的方法有清洗密封面。
球阀主要零部件的检修：阀芯的节流表面以及阀芯和阀座的密封面如有小的锈斑和磨损。尚可用一般的机械加工和研磨方法来修。如果损坏严重，则必须更换新的零件。修理时要求保证好阀芯和阀座的同轴度。阀杆的密封表面损坏只能用新的零件替换。推杆的导向和密封表面的损坏。对反作用执行机构必须更换新零件。而对于正作用执行机构尚可作适当修理。压缩弹簧在检修时，如发现裂纹等影响强度的缺陷。则必须用新的替换。每次检修时经拆卸的填料、O形圈、垫片一律更换新件，膜片拆下后需要检查是否有预示可能发生破裂的任何裂纹、老化和磨损的痕迹、再视具体情况决定更换与否。一般至多2～3年必须更换。球阀的非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。上海维修球阀
装配球阀时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。上海维修球阀
球阀维修的通则：必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用专业工具。装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布（为避免纤维脱落粘附在零件上）擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。上海维修球阀
