ZLJ—20机载临时支护装置主要由顶梁架、站套管、油缸、双向锁、高压油管路、分流集流阀、溢流阀、高压油路过滤器、控制操作阀等组成。工作时利用综掘机的泵站供油、通过二位三通阀经过高压油路过滤器到溢流阀供操作阀,经分流集流阀,进入双向锁,双向锁打开进入油缸,站套管打开升起、支护架打开升起、站管升高,直到所需要的高度、角度停止。该机安装简便,卸下原掘进机截割部升降油缸的前轴两个,截割部与回转台的联接销轴两个,换上加长轴,就可以安装前两边的油缸和站套管、再联接支护架。安装过程中,先把油管路装上,方便调整安装。经过维修人员的共同努力,原计划四个小时的安装工程比计划提前一个半小时完成安装任务,为掘进进尺节约了生产时间。该前探梁的安装,解决了掘进迎头临时支护一直以来的安全问题,替代了以往普遍使用的临时支护方式——窜管前探梁和支柱加横梁临时支护方式,该机载超前支护装置操作简便、选位合理、对掘进机的改造量小、不干扰掘进机的性能和截割作业功能,实现了机械化支护作业,降低了工人施工劳动强度,提高了掘进效率,使迎头工的安全得到了有效的保障。可根据巷道参数及支护要求,对支护顶架形状进行单顶架、普通前伸、整体前伸、侧伸、大坡度等结构的改变。重庆煤矿机载临时支护装置设备
目前我国煤矿综掘巷道掘进时支护已经普遍采用锚杆支护。在进行锚杆支护之前必须进行临时支护。临时支护方式多采用多条前探梁沿巷道方向悬挂在顶板已支护锚杆上探至空顶区,对顶板起到护顶作用,防止冒顶造成人身伤亡事故。该支护方式缺点在于:1、前探梁对空顶区的支护为被动支护,没有初撑力,安全性差。2、前探梁与顶板为点或线接触,不能对空顶区进行有效保护。3、操作过程复杂,人工移动,劳动强度大,临时支护速度慢、效率低。4、操作人员必须进入空顶区架设作业,存在极大的安全隐患。ZLJ-20机载式临时支护装置结构原理:机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部,不影响掘进机截割作业。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。机载式临时支护装置使用范围:⑴、适应巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可与S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各种型号掘进机配套。机载临时支护装置厂家该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统--贵州础润机械。
掘进工作面又称掘进迎头,是指在为回采工作面做准备时,首先开采一条巷道。这条巷道包含探煤、掘煤、探水、探气等作用,具体说就是一个以掘进为主,以其他地质条件为辅的单独独头巷道,没有自主的通风系统,无直接通往地面的通道,需要做巷道顶部与两帮的支护,一般为机械掘进和炮掘。目前我国煤矿岩巷掘进大部分以钻爆法为主,形成以凿岩机和液压钻车为主要设备的作业线。ZLJ-20机载临时支护装置结构特点:1、初撑力和工作阻力大;2、可在低顶板(比较低2.2m)巷道的工况下,顺利展开和收拢;3、油缸本身设置液压锁和溢流阀可有效防止系统过载,杜绝了架体开焊和塑性变形现象;4、翻转梁主体以厚壁方管构成和升降缸一起构成机器的翻转升降机构产品结构和加工工艺明显简化、架体强度明显增强。
“我们现在可以借助顺梁和翻转梁铺设金属网,在做支护时能省不少劲儿,而且我们始终站在有支护的地方,操作起来更加安全。”这就是该装置在该矿掘进三队“服役”后,一位职工的切身感受。据了解,该队组此前在掘进作业时采用的是掘锚护一体机,这种设备在临时支护时存在支护范围小、定眼位耗时长等缺陷,加上液压管路众多,容易被挤坏、压坏,设备维修也会对安全生产造成一定的影响。随着滑移式临时支护装置投入使用,可以在很大程度上解决这种局限。以往巷道掘进过程中,掘进机截割后需要在两帮打6根锚杆、顶板打5根锚杆进行及时支护,而现在只需要在顶板打一根锚杆、帮上打4根锚杆,其余的锚杆支护可以在掘进作业的同时,跟在掘进机后方完成,工作效率大为提高。对空顶区进行临时支护时,操作人员在安全区域进行操作,避免人员进入空顶区作业,进一步增加作业安全性。
在隧道掘进施工时,每掘进一端距离后需要对暴露出的围岩进行支护,以防止围岩掉落或坍塌砸伤人员。3.传统的临时支护装置,公开的煤矿巷道掘进临时支护装置,其包括四组下端设有万向轮的支撑柱,同一端的两组支撑柱之间设有横杆,支撑柱和横杆之间设有长度调节装置,且在支撑柱的上方设有防护板。上述临时支护装置结构复杂、支护空间有限,占用了顶护盾下的全部空间,对人员施工造成了困难;且在掘进时刀盘产生的震动容易使刚暴露出的围岩发生松动,在掘进过程中存在安全隐患。支护前,应按腰线检查巷道毛断面的规格质量,处理好不合格部位。机载临时支护装置厂家
很大程度避免生产安全事故的发生,实现了提质增效、减人保安的目的和机械化护顶作业。重庆煤矿机载临时支护装置设备
据悉,在理想状态下,通过该装置可以让掘进机不停机运行,实现平行作业,进一步提高掘进速度。为进一步提高工作效率,该矿同步引入锚杆钻车,整机钻臂采用前二后二的布置方式,通过钻臂机构的调整实现顶锚杆、帮锚杆的施工作业,同时该设备采用跨骑式行走模式,可以配合掘进机、滑移支架同步使用,实现“掘、支不停机平行作业”,提高了巷道掘进效率,实现安全高效、省时省力的作业。不少掘进三队的职工表示:“这个钻车的四个钻臂可以同时工作,以前打一根锚杆的时间现在可以打四根。”“以前需要我们抱着风钻打锚杆,现在省劲儿多了。”该设备均为液压控制,机械化程度高,钻孔速度快,支护效率高,同时保证了巷道锚杆支护成型效果,为作业人员的人身安全提供了保障,降低了劳动强度。重庆煤矿机载临时支护装置设备
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结构原理:机载临时支护装里主要由翻转梁(左右)、升降油缸(左右)和顶梁、翻转油缸、支撑油缸、辅助支撑油缸、操作阀组等构成。其中只有项梁、前支撑缸在收拢状态时匍甸在掘进机切割电机背部,而上述其余部件均布置在切割部两侧。它是利用切割部的前、后销轴,把左、右翻转梁牢固的安装在掘进机上,在翻转梁下部安装着翻转油缸、升降油缸,缸筒上安装着一对支撑油缸。操作翻转油缸和支撑油缸控制阀,使翻转梁翻转至掘进机切割头前方,操作升降油缸,推动顶梁去接触巷道顶板起到预支撑作用,然后,将前支撑缸回转至垂直位置,人工安装辅助支撑杆后,将辅助支撑缸牢固的支撑在地面上,为下一步锚杆作业提供了安全空间。所有油缸都为插装式液压锁...