球阀的使用1、必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作。2、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出,不得长时间浸泡。3、装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。4、清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时,可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。5、分解下来的每单个球阀零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。6、球阀分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O型圈时宜使用工具。7、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配,但不得长时间搁置,否则会生锈、被灰尘污染。(8)新零件在装配前也需清洗干净。9、使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时,10、装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。球阀产品,就选浙江万联阀业有限公司,让您满意,欢迎新老客户来电!山东高压球阀国标
球阀安装前的准备1、前后管道应同轴,两法兰密封面应平行。管道应能承受球阀的重量,否则管道上必须配有适当的支撑。2、把阀前后管线吹扫干净,去掉管道内的油污、焊渣和一切其它杂质。3、核对球阀的标志,查明球阀完好无损。将阀全开全闭数次证实其工作正常。4、拆去球阀两端连接法兰上的保护件。5、检查阀孔去除可能有的污物,然后清洗阀孔。阀座与球之间即使有微小颗粒的异物也可能会损伤阀座密封面。球阀安装1、把球阀装上管线,球阀的任何一端都可装在上游端。用手柄驱动的球阀可安装在管道上的任意位置。但带有齿轮箱或气动球阀应直立安装,即安装在水平管道上,且驱动装置处于管道上方。2、阀法兰与管线法兰间按管路设计要求装上密封垫。3、法兰上的螺栓需对称、逐次、均匀拧紧。4、连接气动管线(采用气动驱动器时)。球阀安装后的检查1、操作驱动器启闭球阀数次,应灵活无滞涩,证实其工作正常。2、按管路设计要求对管道与球阀间的法兰结合面进行密封性能检查。山西150LB球阀供应商球阀产品,就选浙江万联阀业有限公司。
三通球阀用途介绍:三通球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道,起分流、合流作用。L型只能连接相互正交的两条管道,不能同时保持第三条管道的相互连通,只起分配作用三通球阀特点1、三通球阀在结构上采用一体化结构,4面阀座的密封型式,法兰联接少,可靠性高,设计实现了轻量化2、三通球阀分T型和L型,使用寿命长,流通能力大,阻力小3、三通球阀按作用式分单作用和双作用两种型式,单作用式的特点是一旦动力源发生故障时,球阀将处于控制系统要求的状态球阀和闸阀是同属一个类型的阀门,区别在它的关闭件是个球体,球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。球阀是近年来被较多采用的一种新型阀门,它具有以下优点:1.流体阻力小,其阻力系数与同长度的管段相等。2.结构简单、体积小、重量轻。3.紧密可靠,目前球阀的密封面材料使用塑料、密封性好,在真空系统中也已使用。4.操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远距离的控制。5.维修方便,球阀结构简单,密封圈一般都是活动的,拆卸更换都比较方便。6.在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质隔离。
HG/T20592球阀一、化工部球阀特点:1、阀门结构简单、体积小、重量轻、流阻小、节能效果好,介质流过该阀时,相当于流过一段直通的管道,此流体阻小2、流体进、出该阀方向可任意选择,具有双向作用。3、本公司生产阀门管件连接方式有:内螺纹、法兰、对焊、插焊、快装等!其安装有,水平管道,垂直管道均可安装等。4、操作方便,开关迅速,手柄操作只需转动90度即可实现开关。气动,电动可任意调动。5、防渗漏效果好,具开关寿命可高出其他设备5-10倍。二、化工部球阀主要部件材料说明阀体:精铸不锈钢铸造;手柄:不锈钢;密封:聚四氟乙稀和耐高温密封!三、化工部球阀产品特征适用介质:水、气、油品、天然气和酸碱腐蚀性介质适用温度:-196~350℃驱动方式:手动、气动、电动、液动等公称通径:DN15~250mm1/2"~10"浙江万联阀业有限公司致力于提供球阀产品,有想法的可以来电咨询!
球阀执行标准供查阅:一设计与制造:API6D《管线阀门》API608《法兰、螺纹和焊接连接的金属球阀》ASMEB16.34《法兰、螺纹和焊接连接的阀门》ANSI/AWWAC507《6英寸至48英寸球阀》BFCI70-2《控制阀门阀座泄漏》MSSSP-72《法兰和对焊连接的一般用球阀》BS5351《石油、石化及相关工业用钢制球阀》BS6364《低温阀门》NACEMR0175《油田设备用抗硫化应力裂纹的金属材料》GB/T12237《通用阀门法兰和对焊连接钢制球阀》GB/T15185《铁制和铜制球阀》JB/T7745《管线球阀》ISO5211《部分回转阀门驱动装置的连接》二连接端尺寸标准:ASMEB16.5《管道法兰和法兰管件》ASMEB16.47《大直径钢制法兰NPS26至NPS60》API605《大直径碳钢法兰》MSSSP-44《钢制管道法兰》ISO7005-1《金属法兰第1部分钢制法兰》GB/T9112~9124《钢制管法兰》GB/T13402《大直径碳钢管法兰》HG20592~20635《钢制管法兰》SH3406《石油化工钢制管法兰》JB/T74~90《管路法兰》JISB2238《钢制管法兰通则》ASMEB16.25《对接焊端》ASMEB16.11《承插焊和螺纹连接的锻造管件》BS12627《工业阀门钢制阀门的对焊端》BS12760《阀门钢制阀门的承插焊端》球阀产品,就选浙江万联阀业有限公司,让您满意,期待您的光临!山东法兰美标球阀供应
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化工炼油控制气动球阀优化改进方案应用背景在化工厂,采用批量控制器对装车的批次量进行精确控制,利用变频技术实现了自动定量装车,提高了生产的效率。在原料卸车系统,积极推进自动卸车系统攻关,以潜油泵综合保护器、可编程控制器、变频器等硬件为基础,利用卸车中间罐液位为控制条件,实现了卸车自动开停泵,中间罐液位自动控制,有效防止了卸车液压泵空转带来的安全隐患,提高了卸车效率。大力推进储罐内浮盘舌型密封带、化工磁力泵等新技术的应用,有效减少了产品挥发,降低了产品损耗率,改善了作业环境。在铁路系统,进一步完善微机连锁、调度集中控制和调车无线监控项目,实现了储运厂铁路系统自动化集中控制作业。通过以上项目的实施,储运厂形成了具有自主创新水平的化工自动化装卸车系统、铁路自动化集中控制系统。在化工与油品装车系统应用中,由于控制阀的突然开关,容易造成管道中的压力在一瞬间会突然升高,产生很高的压力峰值,这种现象称为“水击"或“水锤"现象。“水击"产生的压力峰值往往比正常工作压力高好几倍,且常伴有巨大的振动和噪声,使液压系统产生温升,有时会使一些液压元件或管件损坏,并使某些液压元件(控制阀、流量计等)产生误动作。山东高压球阀国标