佛山隧道DC系列防爆柴油机单轨吊电话

DC-Y系列防爆柴油机单轨吊机车

主要用途：用于煤矿井下各种物料设备（如综采支架、综掘设备等）运输。

特        点：机车载重量大、爬坡能力强、运输效率高。

DC-Y系列防爆柴油机单轨吊车是我公司自主研发的煤矿井下辅助运输设备，用于煤矿井下物料设备（如综采支架、综掘设备等）运输兼有人员运输功能，产品性能达到国内水平，推广前景广阔。

DC-Y系列防爆柴油机单轨吊车主要有三驱（DC60Y）、四驱（DC80Y）、五驱（DC100Y）、六驱（DC120Y）、七驱（DC140Y）、八驱（DC160Y）六种型号。 对于单轨吊，你了解多少？佛山隧道DC系列防爆柴油机单轨吊电话

   单轨吊车的分类：单轨吊车分为电动驱动式,液压驱动式,气压驱动式三种.其中在气动式单轨吊机车可用于短距离区间内吊运操作,其动力来源于空气压缩机的压缩空气.该机车在悬挂于巷道顶部的轨道梁上运行,同时气动单轨吊同样配有防止意外的紧急制动装置,制动装置的弹簧夹紧制动闸,必须在一定的气压下才可以打开,吊车才能行走,当在过速以及系统压力失效的情况下,制动装置通过气体控制实现制动停车.气动单轨吊也可在有一定坡度的巷道内作业.黄冈煤矿DC系列防爆柴油机单轨吊电话单轨吊，我只选择徐工的。

    随着单轨吊运输管理系统在煤矿下的顺利推广和大范围的普及运用，单轨吊道轨操作系统也相应的逐步实现和扩大，鉴于单轨机车是在单轨吊道轨操作系统中运行，单轨吊道轨操作系统敷设安装的可靠性和标准化直接决定了整个单道轨运输管理系统的安全和效率，其地位至关重要，单轨吊道轨操作系统的标准化和标准化重要程度日益凸显。本文旨在介绍单轨吊道轨运输管理系统的按照设计标准并加以实际上运用分析，为煤矿单轨吊操作系统提供按照设计标准和标淮参考。一、道轨及吊装件设计标准1.单轨吊道轨主要有直轨、弯轨、连接轨和过分轨四种，吊挂道轨尺寸满足下列标准：2.使用符合德国工业标淮（DIN20593）的钢轨I140E，弯轨标淮长度3m/，高度155mm，板钢厚度7+。3.允许单根道轨垂直对角是°，水平对角±1°。4.弯轨很小水平回转半径4m，每节弧长不大于，弧长大于，应游戏中点设一吊耳。5.道轨垂直转弯用弯轨完成，很小垂直回转半径10m。6.水平弯轨及道轨与道岔连接处运用焊接法兰。7.同路必须使用同型号单轨，道岔单轨要与线路单轨型号一致，单轨接头间隙不得大于3mm，高低和左右允许偏差分别为2mm和1mm。

    有关单轨吊的相关知识介绍作者：单轨道运输系统在巷道上部分行使，不受巷道底板条件的限制，解决了传统地轨受巷道底鼓、变形的影晌，充分利用了巷道内的空间资源，实现了从车场至工作卖弄的不转载直达运输。结构紧凑、机动灵活、转弯半径小、多工作面同时作业等特点，成为当今井下辅助运输机械自动化的标志。弯半径小、多工作面同时作业等特点，成为当今井下辅助运输机械自动化的标志。单轨吊运输系统，是煤炭开采井下巷道中现代化的运输方式。系统中的各个功能单元，如司机室、控制箱、发动机以及驱动装置等，沿吊挂在巷道顶部的特殊轨道上行走，用于执行日常人员、物料及综采支架和综掘机等采掘设备运输。常规单轨机车运输系统由机车单元、起吊单元及轨道系统组成。根据动力源的不同，单轨运输机车分为柴油发动机驱动、蓄电池驱动等不同种类。轨道系统是由轨道、道岔、悬挂装置以及其他相关附件组成。同时根据单点承载负荷不同，轨道有不同长度的规格。轨道系统的安装质量，直接影晌单轨道机车的正常行驶。轨道系统必须经过专业人员，综合地质条件、运输条件以及设备选型进行合理设计。同时轨道的安装必须由专业队伍实施。单轨吊轨道主要由标准直轨、弯轨、连接轨三种。 有这台单轨吊就足够了?老厂家告诉你！

    单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道，由具备多种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统。其牵引动力可由钢丝绳、柴油机、蓄电池或风动装置提供。单轨吊车运输的主要优点：一个是单轨吊车该机截面小，巷道断面空间利用率高；二是可用作平巷和斜巷的连续不转载运输，其运送载荷不会受到底板条件限定，可在多种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行；三是可完成从采区车场直到工作面不经转载的辅助运输，可用作把主要运输大巷和采场巷道连在一起的辅助运输作业。该机驱动单轨吊运行灵活，一台可以多岔道多支线直达运输，运行阻力小，效率高，用人少，能直接进入工作面；四是自动起吊，装卸方便，劳动强度低；五是保护齐全，制动可靠；六是投资和维修费用较低。使用柴油机或电动机牵引，灵活性好，运距不受限制，能够把人员、材料及设备运送到任何需要的地方，爬坡能力强，较大倾角柴油机车可以达到30°、蓄电池机车可以达到15°。 单轨吊质优价廉，质量原来这么好，还不点进来看看！佛山隧道DC系列防爆柴油机单轨吊电话

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    （4）机车采用手动机械和气动两种增压蓄能方式，以满足矿井下各种恶劣工况下机车的快速启动，有效减少操作人员机车启动时的劳动强度。（5）液压系统采用闭式传动技术，驱动夹紧力可根据机车爬坡角度和负载的变化自动无级调节，并配置四驱/六驱切换控制装置，以在充分利用发动机功率前提下，使机车具有低速重载和高速轻载两种工作模式，提高机车运输效率。（6）机车驾驶室显示屏HMI多画面实时显示所有运行参数和故障显示，各项数据自动储存记忆，方便用户查询和调用。（7）动态载荷检测功能。系统采用称重计量装置，通过PLC数据运算，在显示屏上实时显示起吊重量并存储记录。（8）采用矿用倾角检测装置，对机车的倾角进行检测，并将数据传送到主控制系统，实现对机车的精确控制。（9）随车矿用气动司控道岔装置。具有抗干扰能力强，判向准确，可由驾驶人员遥控转辙，操作灵活，岔位显示清晰直观。（10）机车影像可视装置。用于监控机车起吊区域的环境状况，配置高亮度灯光，使工作面更加清晰安全。 佛山隧道DC系列防爆柴油机单轨吊电话

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