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这样一来提高了3d打印材料架的稳定性。附图说明图1为本实用新型的整体结构的示意图；图2为本实用新型固定螺母的局部结构示意图；图3为本实用新型支撑板架的局部结构示意图；图4为本实用新型耗材放料架的局部结构示意图；图5为本实用新型耗材放料轴的局部结构示意图。图中：1、吸盘；2、支撑板架；201、卡槽；202、安装口；203、吸盘槽；3、支撑柱；301、卡扣；4、耗材放料架；5、耗材出料口；6、耗材放料轴；601、轴承；602、主心轴；7、固定螺母。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例只只是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种3d打印材料架，包括支撑板架2，支撑板架2的底部贯穿有吸盘槽203，支撑板架2通过吸盘槽203固定设置有吸盘1，支撑板架2的顶部贯穿有卡槽201，支撑板架2通过卡槽201活动连接有卡扣301，卡扣301的顶部固定连接有支撑柱3，支撑柱3的内侧固定连接有耗材放料架4无锡协铸智能制造致力于提供专业的3D打印，欢迎新老客户来电！浙江氢能源电池无油空压机3D打印汽车配件

2018年12月3日，一台名为Organaut的突破性3D打印装置，执行“58号远征”（Expedition58）任务的“MS-11”飞船送往国际空间站。打印机由Invitro的子公司“3D生物打印解决方案”（3DBioprintingSolutions）公司建造。Invitro随后收到了从国际空间站传回的一组照片，通过这些照片可以看到老鼠甲状腺是如何被打印出来的。美国计划于2019年春季将生物打印机送上国际空间站。2020年5月5日，中国首飞成功的长征五号B运载火箭上，搭载着新一代载人飞船试验船，船上还搭载了一台“3D打印机”。这是中国初次太空3D打印实验，也是国际上初次在太空中开展连续纤维增强复合材料的3D打印实验。铜合金3D打印零件无锡协铸智能制造为您提供专业的3D打印，有需求可以来电咨询！

一年有多大的不同。我们再一次看到桌面3D打印机3D打印领域的一些巨大变化。在低端竞争中，许多玩家被迫退出市场。我们看到更复杂和更精致的产品。许多供应商正在改进他们的系统，以满足用户在可靠性和可用性方面的需求。与在几年前相比，3D打印变得更容易获得并且具有成本效益。我们可以轻松使用准确可靠的系统。3D打印仍然不简单，但对用户来说，它会变得更好。我们创建此指南是为了成为您的资源。我们希望能帮助您找到一些在每个价位都值得考虑的系统。

2014年10月29日，在芝加哥举行的国际制造技术展览会上，美国亚利桑那州的LocalMotors汽车公司现场演示世界上一款3D打印电动汽车的制造过程。这款电动汽车名为“Strati”，整个制造过程只用了45个小时。Strati采用一体成型车身，速度可达到每小时40英里（约合每小时64公里），一次充电可行驶120到150英里（约合190到240公里）。Strati只有49个零部件，动力传动系统、悬架、电池、轮胎、车轮、线路、电动马达和挡风玻璃采用传统技术制造，包括底盘、仪表板、座椅和车身在内的余下部件均由3D打印机打印，所用材料为碳纤维增强热塑性塑料。Strati的车身一体成型，由3D打印机打印，共有212层碳纤维增强热塑性塑料。辛辛那提公司负责提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印机，能够打印3英尺×5英尺×10英尺（约合90厘米×152厘米×305厘米）的零部件。近来自美国旧金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了3D打印超级跑车“刀锋(Blade)”。该公司表示此款车由一系列铝制“节点”和碳纤维管材拼插相连，轻松组装成汽车底盘，因此更加环保。Blade搭载一台可使用汽油或压缩天然气为燃料的双燃料700马力发动机。此外由于整车质量很轻砂型3D打印拥有广阔的市场前景。

可以实现原型验证，与传统开发模具相比成本能节省50%，验证时间也能提升一大步；也可以生产需求较小或者不再量产的零部件，解决一部分产品库存和供应链的问题，已经在航天、科研、汽车、文创、建筑等领域都有比较成功的案例。如此看来3D打印机非但不是成本高，反而是在创造利润。耗材成本高的问题3D打印耗材与3D打印机是配套使用的，价格高低同样取决于打印出来的模型产品的价值，以及赋予企业经营的战略利益。作为能够提高企业生产效能、降低成本工具的重要组成部分，耗材价格高低相信用户自有判断。况且FDM的耗材一公斤只有几十元，质量好一些的价格大概是上百到几百不等，光敏树脂、金属粉末费用也没有高的离谱。企业完全可以结合现有3D打印技术的使用预期和企业利润情况选择3D打印机的类型和耗材，而且3D打印设备和耗材的成本区间跨度足以让企业保持足够的灵活性。技术不完善问题相信任何行业都处于不断发展的进程中，3D打印机自然也不例外。外观已经从基础的组装概念机无外壳甚至木头外壳的阶段发展到钣金外壳。打印精度更是获得了诸如NASA、中国航天、宝马汽车等众多企业认可。3D打印机的产品特性也在不断完善，远程控制、语音播报、监控已经成为标配。无锡协铸智能制造是一家专业提供3D打印的公司，期待您的光临！上海铸件3D打印氢能源电池无油空压机

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汽车行业2014年9月15日，世界上已经出现3D打印建筑、裙帽以及珠宝等，3D打印汽车也终于面世。这辆汽车车身上靠3D打印出的部件总数为40个只有40个零部件，建造它花费了44个小时，比较低售价（约合人民币11万元）。这辆由美国LocalMotors公司设计制造、名叫“Strati”的小巧两座家用汽车开启了汽车行业新篇章。这款创新产品在为期六天的2014美国芝加哥国际制造技术展览会上公开亮相。用3D打印技术打印一辆斯特拉提轿车并完成组装需时44小时。整个车身上靠3D打印出的部件总数为40个，相较传统汽车20000多个零件来说可3D打印技术打印一辆车需时44小时谓十分简洁。充满曲线的车身由先由黑色塑料制造，再层层包裹碳纤维以增加强度，这一制造设计。汽车由电池提供动力，比较高时速约64公里，车内电池可供行驶190至240公里。尽管汽车的座椅、轮胎等可更换部件仍以传统方式制造，但用3D制造这些零件的计划已经提上日程。制造该轿车的车间里有一架超大的3D打印机，能打印长3米、宽、高1米的大型零件，而普通的3D打印机只能打印25立方厘米大小的东西。浙江氢能源电池无油空压机3D打印汽车配件