汽车车桥注油机

本实用新型涉及加油设备技术领域，尤其涉及的是一种支重轮智能注油机。背景技术：支重轮作为挖掘机、推土机等重型工程车辆承重的基础组件，工作时承受巨大压力，内部磨耗严重，经常需要对其内部进行润滑，以保持它的机械效率和使用寿命。而现有的支重轮注油口口径狭小，一般用内六角螺丝锁紧，直接泵油时因为支重轮内部空气阻力，油难以注入。同时，因为支重轮所处的工况复杂、恶劣，一旦出现密封性降低，引发漏油，就会使泥水进入，继而引起内部轴承、轴、油封等相继损坏，整个支重轮都需弃换的恶性后果。因此如果能及时了解支重轮的密封情况，尽早消除隐患，无疑会降低支重轮维护成本。技术实现要素：本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种支重轮智能注油机。为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种支重轮智能注油机，包括储油仓和设备仓，设备仓内设有油泵和真空泵，油泵进油端与储油仓连通，油泵出油端通过管道连接有分流器，油泵出油端与分流器的***支管通过管道连接，分流器主管通过管道连接支重轮注油口，分流器的第二支管通过管道连接真空泵，油泵与设备仓之间的管道上设有***电磁阀。黑龙江电动工具注油机代理。汽车车桥注油机

本实用新型的一种输油管及抽油注油机，结构简单、便于移动，抽油注油控制方便，在试验过程中节约了大量的人力与时间，盛油槽结构使得在拆卸油管过程中，所有的废油可以收集起来，不造成试验环境的脏污，具有较好的应用价值。附图说明图1是本实用新型的抽油注油装置的结构示意图；图2是本实用新型的输油管的结构示意图，其中：1.拉杆、2.电动机支架、3.盛油槽、4.移动轮、5.电动机、6.齿轮泵、7.进油管、8.出油管、9.支架、10.输油管、11.变压器油管、12.储油桶油管；17.金属管、13.阀门a、14.阀门b、15.阀门c、16.阀门d。具体实施方式下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式**是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。如图2所示，为本实用新型的输油管10安装在支架9上的结构示意图，本实用新型提供了一种输油管10，所述的输油管10包括一环形管道，所述的环形管道上依次安装有能够控制环形管道通断的阀门a13、阀门b14、阀门d16、阀门c15。浙江打磨机注油机代理北京切割机注油机代理。

    提高形位公差精度，保证电机整机装配质量，降低摩擦损耗等；降低杂散损耗措施，主要包括定子槽采用多槽数，减少定、转子槽口宽度，铁心两端采用非导磁材料；采用“正弦”绕组以削弱磁场中的高次谐波，削弱附加损耗，适当增加气隙，转子采用少槽，采用磁性槽楔，精确控制斜槽度，采用特殊斜槽等措施。2.降低电机损耗的关键制造技术零部件尺寸采用中间公差及提高形位公差精度，保证零部件在运输、装配时不变形，同时保证电机整机装配质量，从而降低摩擦损耗。生产经验表明，采用轴承室滚压工艺可有效提高轴承室配合部位的加工精度，减少轴承运转精度带来的一系列问题；采用轴承润滑脂的在线定量注油技术，可稳定地控制润滑脂的注人量，保证批量生产的高效电机机械耗稳定。中小型电机的轴承普遍采用滚动轴承，采用合适的质量润滑剂。传统的工艺方法是，在轴承装配前在轴承内手工抹人润滑油脂，然后装配轴承，***利用油***再次对电机加注润滑脂。这种手工加注油脂的方法存在的问题如下：涂抹量不易控制，对轴承部位润滑、机械损耗都有影响；润滑油脂易受污染，且手工抹人后电机零部件周围有油污；工序多，操作不便。目前没有能够定量为电机注油的装置。

中空管路19设有两个分别位于长轴体17轴端面和圆周曲面上的***开口20和第二开口21，***开口20旁的长轴体17上设有进气阀22，轴套16上设有与第二开口21配合的***支管23和第二支管24，第二开口21两侧的轴套16与长轴体17之间均设有旋转密封件25，长轴体17另一轴端面上设有控制长轴体17转动的转盘26，轴套16设有对转盘26转动角度进行固定的锁止装置27。工作原理：本实施例中分流器6具有手动转动切换抽真空通道和进油通道的功能，分流器6***开口20连接支重轮7注油口，抽真空时第二开口21对准第二支管24，当真空值达到plc内的真空设定值时，关闭真空泵4，手动转动分流器6，将第二开口21对准***支管23，进行注油操作。本实施例与实施例1相比，优点在于第二电磁阀9和第三电磁阀14始终保持开通状态，不必频繁开闭。以上所述的，*为本实用新型的较佳实施例而已，不能限定本实用实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。黑龙江风炮注油机代理。

    注油机因此如果能及时了解支重轮的密封情况，尽早消除隐患，无疑会降低支重轮维护成本。技术实现要素：本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种支重轮智能注油机。为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种支重轮智能注油机，包括储油仓和设备仓，设备仓内设有油泵和真空泵，油泵进油端与储油仓连通，油泵出油端通过管道连接有分流器，油泵出油端与分流器的***支管通过管道连接，分流器主管通过管道连接支重轮注油口，分流器的第二支管通过管道连接真空泵，油泵与设备仓之间的管道上设有***电磁阀。本实用新型涉及加油设备技术领域，尤其涉及的是一种支重轮智能注油机。背景技术：支重轮作为挖掘机、推土机等重型工程车辆承重的基础组件，工作时承受巨大压力，内部磨耗严重，经常需要对其内部进行润滑，以保持它的机械效率和使用寿命。而现有的支重轮注油口口径狭小，一般用内六角螺丝锁紧，直接泵油时因为支重轮内部空气阻力，油难以注入。同时，因为支重轮所处的工况复杂、恶劣，一旦出现密封性降低，引发漏油，就会使泥水进入，继而引起内部轴承、轴、油封等相继损坏，整个支重轮都需弃换的恶性后果。 北京冲击钻注油机代理。北京电动工具注油机代理

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1)和上箱体(4)通过多根空心支撑杆(15)固定连接；所述上箱体(4)内固定设置上气缸(3)，所述上气缸(3)的活塞杆伸出上箱体(4)，所述上气缸(3)的活塞杆端部固定连接上压盘(7)；所述下箱体(1)内固定设置下气缸(10)和油腔(12)，所述下气缸(10)的活塞杆端部固定连接连接杆(13)，所述连接杆(13)的端部与油腔(12)的活塞(16)固定连接；所述下箱体(1)顶部设置排气套固定座(8)，所述排气套固定座(8)与油腔(12)顶部连通，所述排气套固定座(8)与排气套(2)配合设置；所述排气套(2)的凹槽的形状与轴承形状相适应，所述排气套(2)底部设置进油口，所述排气套(2)周向均匀布置多个出油孔；所述上气缸(3)和下气缸(10)连接同一外接气源。推荐的，所述上压盘(7)包括：压柱(71)、压环(72)、压盘连接件(74)、胶圈(75)以及两根导向柱(73)；所述压柱(71)滑动套在压环(72)中，压柱(71)的顶部设置压盘连接件(74)，压柱(71)的底部套有胶圈(75)；两根导向柱(73)分别固定在压环(72)中，两根导向柱(73)的端部分别与压盘连接件(74)的两端滑动连接；所述压柱(71)和压盘连接件(74)与上气缸(3)的活塞杆端部固定连接。推荐的，所述上箱体(4)的底面固定设置顶杆固定盘(5)，所述顶杆固定盘(5)上固定多个顶杆(6)。汽车车桥注油机