企业商机
活塞基本参数
  • 品牌
  • 利勃海尔,卡特彼勒,久保田,帕金斯,山猫
  • 型号
  • 1J092-21110
  • 重量
  • 0.3KG
  • 产地
  • 日本
活塞企业商机

在燃烧压力和惯性力的共同作用下,活塞销与座孔之间会产生磨损,其ZD磨损部位在活塞销座孔的上下方向。丰田卡罗拉1.6升车型的发动机标准活塞销孔径分为A、B、C三级。A级孔径为20.006~20.009mm,B级孔径为20.010~20.012mm,C级孔径为20.013~20.015mm。相应的活塞销直径A级为20.004~20.007mm,B级为20.008~20.010mm,C级孔径为20.011~20.013mm。不符合规定的,一律更换新品。分别测量活塞销座孔直径和活塞销与座孔配合处的外径,用孔径减去销的外径进行计算。丰田卡罗拉1.6升车型的发动机标准间隙为-0.001~0.005mm,ZD值为0.010mm。如超过ZD值,则应更换活塞。如有必要,则成套更换活塞和活塞销。活塞通常采用金属材料制造,主要包括铝合金、铸铁和钢材等。中国香港KUBOTA活塞维修

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久保田的工程机械,包括超小型挖掘机、轮式装载机和小型传动装载机在欧洲、北美、日本和其他亚洲国家都受到高度评价。特别是达到了欧洲安全标准(被认为是全世界格的标准)的久保田超小型挖掘机因其方便的装置和先进的特点而享誉四海,获得了全球市场份额的主要贡献者。来源:2013年英国工程机械咨询有限公司1989年,久保田在德国境内成立了一家公司,负责制造和销售能够更好地满足欧洲当地需求的产品。随着蓬勃发展的中国经济不断促进着对工程机械的需求,2011年,久保田在中国境内成立了一家公司,负责制造小型工程机械。该公司所制造的产品还将出口到亚洲其他的新兴国家。久保田借助于在日本、德国和中国境内成立的三家制造公司,不懈努力,建造一个能对需求的改变做出快速反应的全球出色生产框架典型企业。辽宁原厂活塞公司活塞在高温、高压、高摩擦的环境下工作,因此需要具有良好的耐高温、耐磨损、耐腐蚀性能。

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锻造钢活塞在Z近几年发展比较迅速,是活塞产品的主流生产工艺,随着国家对环保力度的加强,发动机排放标准日趋严格,钢活塞产品的发展空间将会更大。锻造活塞对产品结构、形状要求严格,生产成本高,后续机加工难度比较大,在生产过程中容易产生模具寿命低、裙部充不满、裙部变形、淬火裂纹、表面质量不满足要求等问题。活塞锻件结构分析⑴活塞进、出油孔。传统的钢活塞内腔进、出油孔都是通过机加工实现的,这样活塞产品内腔结构比较简单,模具内芯经过氮化处理后抗磨损性能加强,模具寿命较高。随着客户对产品要求的不断提高,原来经过机加工方式获得的进、出油孔结构需要采用锻造方式实现,这就给锻造工艺带来很大的难度,常见的活塞进、出油孔结构

公开了一种摩擦焊整体锻钢活塞,其有锻造成的活塞头部与裙部通过摩擦焊固定成为活塞本体;在环槽与燃烧室之间的活塞本体形成封闭油腔,冷却油腔通过进出油孔与外部相通;在环槽下方、裙部上方加工环形槽,环形槽与油槽之间形成一环带,环带上设有若干连通油环槽与环形槽的回油孔,或者在油环槽的下侧面设有水平回油盲孔。这种焊接方式封闭油腔中的焊缝不能清理,在冷却机油震荡中回有硬质颗粒脱落,有造成发动机拉缸的危险。此外摩擦焊投资巨大,并且消耗大量的电能,造成能源的浪费。此外,摩擦焊如果头部和裙部不能瞬间停止转动,会造成焊接缺陷,在使用过程中造成头部和裙部脱离,造成发动机的损坏甚至整台机车的报废。在工程机械领域,利勃海尔活塞为挖掘机、装载机和起重机等重型设备提供了可靠的动力传输部件。

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活塞产品设计过程中采用Forge软件进行工艺模拟,通过对镦粗、预锻、终锻各工位数值模拟,在项目开发过程中将工艺、设计等问题的风险降到ZD,经过几轮的工艺模拟论证,Z终确定数模用于模具加工制造。镦粗工位主要控制坯料镦粗高度及去除氧化皮,镦粗高度对预锻件充满程度有很大影响,此活塞产品坯料高度由135mm镦粗至90mm。预锻是活塞产品工艺设计成败的关键,保证预锻充满良好的同时锻打力还不能超出锻造设备的额定吨位。状态均为设计厚度(N+1)mm时的模拟情况,预锻充满良好,预锻工位的锻打力在额定的设备吨位以内。拆车活塞的底部结构通常包括防震弹簧、减磨涂层等部分。中国香港KUBOTA活塞维修

铝合金活塞具有重量轻、耐腐蚀性好等优点,因此在高性能发动机中得到广泛应用。中国香港KUBOTA活塞维修

连杆螺栓的检查用游标卡尺测量螺栓受力部分的直径。不同型号的发动机其标准不同。某款发动机标准直径为6.6~6.7mm,Z小直径为6.4mm。如测量值小于Z小直径,应更换新品。8.连杆轴承的检查清洁曲柄销和连杆轴承,检查其表面,不应有划痕和点蚀现象。将塑料规放在曲柄销上,将连杆盖有标记的一面朝前,按规定转矩拧紧连杆螺栓,注意不能转动曲轴。拆下连杆盖,测量塑料规Z宽处的厚度,即为连杆轴承的径向间隙。不同型号的发动机其间隙大小不同。丰田卡罗拉1.6升车型的发动机标准间隙为0.030~0.062mm,Z大值为0.07mm。如大于Z大值,则更换轴承。更换时,应注意新轴承的编号应与各连杆盖上的编号相一致。中国香港KUBOTA活塞维修

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