轨道交通铸钢有限公司

方鼎铸造生产的铁路机车及车辆配件铁路运输与人民的生命财产安全密切相关，因此。保证安全是至关重要的，机车车辆的一些关键部件，如车轮、侧架、摇枕、车钩等，都是传统的铸钢件。铁路转辙用的辙岔是承受强烈冲击和磨擦的部件，工况条件极为恶劣，形状又很复杂。方鼎铸造生产的建筑、工程机械及其他车辆配件建筑机械和工程机械的工况条件都很差，大部分零件都承受高的负荷或需耐受冲击磨损，其中很大一部分是铸钢件，如行动系统中的主动轮、承重轮、摇臂、履带板等。一般汽车很少用铸钢件，但特种越野车和重型货车的行动部分也用不少的铸钢件4.方鼎铸造生产的迅达电梯，奥的斯电梯配件，包括安全钳臂，轴承座，钢丝绳卡头等等铸钢，就选南通方鼎精密铸造有限公司，用户的信赖之选，有需求可以来电！轨道交通铸钢有限公司

。南通方鼎精密铸造有限公司20年来为很多行业的客户生产铸钢件，可以按照图纸来选择工艺和设计铸造合金结构钢有锰系合金铸钢、铬系合金铸钢和含镍铸造合金钢。锰系合金铸钢这类钢以锰为主要合金元素，以硅、钼等为辅助合金元素。常用的牌号有ZG30Mn、ZG40Mn、ZG40Mn2、ZG45Mn、ZG50Mn、zG50Mn2、ZG65Mn等。常用来作齿轮、起重机和矿山机械轮子、耐嗜件等，其中锰含量1.05%～1.80%。锰可明显提高淬透性，细化珠光体，提高硬度和耐磨性、降低钢的塑性脆性转变温度，，常在钢中加入硅(0.60%～1.40%)，以提高淬透性，增强固溶强化作用。常用锰硅钢牌号有ZG30Mnsi、ZG35MnSi、ZG35SiMn、ZG50SiMn、ZG20MnSi等，可作火车侧架、摇枕、齿轮、车轮等。为降低锰钢回火脆性，常加入0.15%～0.30%的钼。常用的有ZG20MnMo、ZG50MnMo。多元的锰合金铸钢有ZG35SiMnMo、ZG35SiMnMoV、ZG42MnMoV等，这些钢可以作挖掘机零、部件，大齿轮，吊车的套筒等。在锰硅钢中加入少量铬(0.50%～0.80%)可以提高淬透性、强度和耐磨性，可制作受冲击和磨损的铸件，如齿轮、衬板等。常用牌号有ZG30CrMnSi、ZG35CrMnSi。。内蒙古失蜡铸钢厂家南通方鼎精密铸造有限公司致力于提供铸钢，有想法的可以来电！

马氏体不锈钢。适于作壁厚100mm以下铸件的牌号有ZG10Cr13、ZG20Cr13、ZG10Cr13Ni1、ZG10Cr13Ni1Mo。适于作壁厚l00～200mm铸件的有ZG06Cr13Ni4Mo、ZG06Cr13Ni6Mo、ZG06Cr16Ni5Mo。(5)沉淀硬化型不锈钢。牌号为ZG0Cr17Ni4Cu4Nb，这类钢具有高的强度、韧性和耐磨性。可用于化工、造船、航空等部门，作耐磨耐蚀铸件。不锈钢的铸造性差，钢水流动性低，易产生冷隔或夹渣，为此要提高浇注温度，一般不低于1530℃。浇注系统截面积应较碳素钢铸件大30%～50%。不锈钢体积收缩值大，易产生缩孔和疏松，铸件冒口较碳钢件应大20%～30%。铸件热裂倾向大，浇温高易粘砂，铸造工艺均应采取相应措施。奥氏体一铁素体型不锈钢的铸造性能较好，但对气孔敏感性较大。耐热铸钢耐热铸钢按用途分为耐热不起皮铸钢(抗氧化钢)和热强铸钢。常用的抗氧化钢有耐热铬钢，以铬为主要合金元素。铬含量低者为13%～14%，高者达25%～35%，有时还加入少量硅或镍，如ZG40Cr9Si2，其抗氧化温度为800_C，长期受载时低于。700℃，可制作坩埚、炉门、底板等。

南通方鼎精密铸造有限公司采用的失蜡铸造铸造工艺生产系列的碳素钢，合金钢，不锈钢精密铸造零件，采用全自动射蜡机，制壳焙烧流线线生产，节省的人力，技术质量参数，缩短了铸造流程时间。可减少机械加工工作，只是在零件上要求较高的部位留少许加工余量即可甚至某些铸件只留打磨、抛光余量，不必机械加工即可使用。由此可见，采用熔模精密铸造方法可大量节省机床设备和加工工时，大幅度节约金属原材料。南通方鼎精密铸造有限公司的熔模精密铸造工艺，可以精密铸造各种合金的复杂的铸件，特别可以精密铸造高温合金铸件。如很难加工的曲面内腔，其流线型外廓与冷却用内腔，用机械加工工艺几乎无法形成。用熔模精密铸造工艺生产不仅可以做到批量生产，保证了铸件的一致性，而且避免了机械加工后残留刀纹的应力集中。南通方鼎精密铸造有限公司致力于提供铸钢，有想法的不要错过哦！

。南通方鼎精密铸造有限公司20年来为很多行业的客户生产铸钢件，可以按照图纸来选择工艺和设计。一般情况下，铸钢件尺寸精度是受铸件结构、铸件材质、制模、制壳、焙烧、浇注等多方因素影响的，其中任何一个环节设置、操作不合理都会使铸件的收缩率产生变化，导致铸件尺寸精度与要求有偏差。以下是可造成铸钢件的尺寸精度缺陷的因素：1、制模对铸件线收缩率的影响：射蜡温度、射蜡压力、保压时间对熔模尺寸的影响以射蜡温度较明显，其次为射蜡压力，保压时间在熔模成型后对熔模尺寸的影响很小。蜡（模）料的线收缩率约为0.9-1.1%。熔模存放时，将进一步产生收缩，其收缩值约为总收缩量的10%，但当存放12小时后，熔模尺寸基本稳定。蜡模径向收缩率为长度方向收缩率的30-40%，射蜡温度对自由收缩率的影响远远大于对受阻收缩率的影响（较佳射蜡温度为57-59℃，温度越高收缩越大），南通方鼎精密铸造有限公司20年来为很多行业的客户生产铸钢件，可以按照图纸来选择工艺和设计。公司有全自动六工位，双工位射蜡机器。覆膜砂工艺，自动制壳生产线，滚动炉焙烧生产线。2、铸钢件结构的影响：铸件壁厚，收缩率大，铸件壁薄，收缩率小。自由收缩率大，阻碍收缩率小。南通方鼎精密铸造有限公司为您提供铸钢，期待为您服务！内蒙古失蜡铸钢厂家

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南通方鼎精密铸造有限公司采用的失蜡铸造铸造工艺生产系列的碳素钢，合金钢，不锈钢精密铸造零件，根据合金元素总量的多少，合金铸钢可分为两低合金钢和高合金钢大类。（1）低合金铸钢，我国主要应用锰系、锰硅系及铬系等。如ZG40Mn、ZG30MnSi1、ZG30Cr1MnSi1等。用来制造齿轮、水压机工作缸和水轮机转子等零件，而ZG40Cr1常用来制造齿轮和度轴等重要受力零件。（2）高合金铸钢，具有耐磨、耐热或耐腐蚀等特殊性能。如高锰钢ZGMn13，是一种抗磨钢，主要用于制造在干磨擦工作条件下使用的零件，如挖掘机的抓斗前壁和抓斗齿、拖拉机和坦克的履带等；铬镍不锈钢ZG1Cr18Ni9和铬不锈钢ZG1Cr13和ZGCr28等，对硝酸的耐腐蚀性很高，主要用于制造化工、石油、化纤和食品等设备上的零件。由于铸钢件的特点，几乎所有的工业部门都需要用铸钢件，在船舶和车辆、建筑机械、工程机械、电站设备、矿山机械及冶金设备、航空及航天设备、油井及化工设备等方面应用尤为多。至于铸钢件在各产业部门的应用，由于各国的具体条件不同，情况可能有较大的差异。轨道交通铸钢有限公司