轮胎拧紧系统自动对采集到的参数进行分析和检测,智能判断拧紧结果,如有故障,自动报警,并发出合格、不合格、拧紧完成等控制信号。该系统可适用于发动机线、底盘线、地面线、轮胎拧紧线等多个工位的拧紧机联网和检测,并可对各品牌、各型号的车辆生产线进行统一管理,满足车间的个性化要求,**终消除拧紧缺陷,防止有拧紧缺陷的车辆商品化,提升整车厂和汽车公司的产品质量。采用拧紧机进行自动化拧紧操作,有效的地提高了工作效率,节省了时间。如何控制拧紧机的拧紧的力度,保障螺栓安装质量,从而提高汽车的总装质量,是总装厂需要面对的问题。通过建立拧紧机数据采集及联网系统,实时获取拧紧机的工作参数,并进行数据分析,智能判断拧紧机工作状态,发现异常及时告警,将有效解决此类问题,保证下线汽车的质量和工作效率。对于不同的需求我们选择不同的拧紧机系列。南通如何选购拧紧机参数设置
拧紧机使用安全注意事项:拧紧机在使用过程中处理及使用方法的不正确,可以造成想象不到的事故、减短产品寿命、降低性能;在使用拧紧机时必须仔细阅读穆恩自动化拧紧机使用操作说明书,并将产品说明书内容转达给使用者;根据危险程度,将安全注意事项分成“危险”、“警告”、“注意”3部分。危险:错误操作时,一定会发生危险事故,导致产品损坏、火灾、人身伤害或死亡!警告:错误操作时,可能会发生危险事故,导致产品损坏、火灾、人身伤害或死亡!常州智能伺服拧紧机维修拧紧机使用过程中的注意要点。
目前拧紧机的发展更趋向自动化、智能化和柔性化,高度自动化的拧紧机可使生产更加高效、劳动成本更低。齿轮毂作为机车驱动单元的部件,需要周期性进行检修和更换,而齿轮毂与齿圈是通过50个螺栓连接组装而成。因此针对机车齿轮毂设计专业的自动拧紧机,对提高生产效率有着重大意义。拧紧工艺要求及扭矩控制方法从动齿轮由齿圈和齿轮毂通过50个M24内六角螺栓整圈均布连接而成,螺栓紧固过程分预紧和终拧紧两部分,首先预紧相邻的3对(6条)对角螺栓至600N﹒m,然后在螺栓分布的90°方向上依次预紧其余的所有螺栓,预紧后,再将所有的螺栓对角依次拧紧至900N﹒m±3%。
轮胎拧紧系统自动对采集到的参数进行分析和检测,智能判断拧紧结果,如有故障,自动报警,并发出合格、不合格、拧紧完成等控制信号。该系统可适用于发动机线、底盘线、地面线、轮胎拧紧线等多个工位的拧紧机联网和检测,并可对各品牌、各型号的车辆生产线进行统一管理,满足车间的个性化要求,**终消除拧紧缺陷,防止有拧紧缺陷的车辆商品化,提升整车厂和汽车公司的产品质量。采用拧紧机进行自动化拧紧操作,有效的地提高了工作效率,节省了时间。如何控制拧紧机的拧紧的力度,保障螺栓安装质量,从而提高汽车的总装质量,是总装厂需要面对的问题。通过建立拧紧机数据采集及联网系统,实时获取拧紧机的工作参数,并进行数据分析,智能判断拧紧机工作状态,发现异常及时告警,将有效解决此类问题,保证下线汽车的质量和工作效率。拧紧机的好处您了解吗?
拧紧完成后,轴控单元对于拧紧的结果要发出二方面的信号,其中一方面是发出显示信号,而显示信号又分为三部分,其一是拧紧的实际扭矩峰值,其二是拧紧的实际转角值,其三是拧紧结果的实际状态(包括合格、扭矩高于上限值和扭矩低于下限值,转角高于上限值和转角低于下限值);另一方面则是把拧紧结果的实际状态(主要是拧紧值合格或不合格),通过主控单元转换后送入机床的控制系统,以便机床的控制系统对于下一次拧紧工作作出判断和选择。拧紧机的系列有很多种。南通如何选购拧紧机参数设置
拧紧机的好处有很多。南通如何选购拧紧机参数设置
在拧紧的过程中,随着拧紧的进行,扭矩不断的增大,当其达到设定的扭矩值时,轴控单元即刻发出控制信号给电机驱动器,并在驱动器的控制下,伺服电动机立即停止旋转,完成本次的拧紧工作。拧紧完成后,轴控单元对于拧紧的结果要发出二方面的信号,其中一方面是发出显示信号,而显示信号又分为二部分,其一是拧紧的实际扭矩峰值,其二是拧紧结果的实际状态(包括扭矩值合格、扭矩高于上限值和扭矩低于下限值);另一方面则是把拧紧结果的实际状态(主要是扭矩值合格或不合格),通过主控单元转换后送入机床的控制系统,以便机床的控制系统对于下一次拧紧工作作出判断和选择。南通如何选购拧紧机参数设置