往复式真空泵在运转时不允许将其排送阀堵死，不然，排送管中的液体就会达到很大的压力，不是将管路、泵缸或其他零件挤裂，就要使原动机超负荷，在应用蒸汽机时这种影响尚不大，而在用电动机时，可能发生烧毁的危险，为避免这种危险，在安装往复式真空泵的管路时，要在排送管上装置安全阀，而在不是十分必要的情况下，避免装排送阀。往复式真空泵的流量和压头无直接关系。从流量公式看，泵的流量和压头是没有直接关系的，它只和往复式真空泵的活塞往复速度有关，所以在往复式真空泵上不能用改变排出压力的办法来调节流量，而只能用改变带动泵的原动机转速来调节流量。这对于用蒸汽机直接带动的泵来说是很方便的，但对于用电动机作为原动机的往复式真空泵说是非常不利的。山东中泵动力走自主创新可发展的战略路线。西藏往复式真空泵安装
往复泵运转2500 h后，一般应拆开检修一次，泵拆开后，除用清洁汽油仔细清洗零件外,应修理、刮研或更换己损坏零件。由于往复泵结构与空压机相同，修理工作可参看空压机修理方法。 检修完毕重新装配时，要注意活塞在上下死点时与缸盖保持约1. 5mm间隙。还应注意，只有在正确校正气阀和活塞的相对位置之后，才能将气阀的传动机构固定。气阀和活塞的相对位置可用下法校正：当偏心轮的偏心中心线垂直位置，即偏心轮键在垂直位置时，气阀中心线和汽缸上阀座中心线重合，此时即为气阀和活塞的正确相对位置。西藏往复式真空泵安装山东中泵动力与广大客户携手并进，共创辉煌！
在往复式真空泵中，气阀是重要的部件之一，它对真空泵运转的可靠性、经济性有着很大的影响。往复式真空泵目前大多采用环状阀，由于真空泵的吸、排气压力都不大，尤其是吸入气体压力很小，气阀的压力降是影响真空度和功率消耗的一个重要原因。降低吸气阀的阻力，对于提高真空度和降低功率消耗也具有重要意义。综上所述，立式往复真空泵具有结构紧凑、减小运动零部件磨损的优点。采用气阀轴向布置，改善气缸的冷却，减小了压缩功。合理设计平衡通道和减小余隙容积是提高往复式真空泵真空度的有效措施;减小气阀的阻力损失对提高真空度和降低功耗十分重要;强化有磨损部件处的润滑，并采用自润滑性能好的材料以减少摩擦损失，对延长零件寿命和减少功耗都是有利的。
往复式真空泵（又称活塞式真空泵）,属于低真空获得设备之一，它的压力一般在1330～2660Pa，它的抽速范围比较大，从50L/S到200L/S，适用于石油、化工、医药、食品、轻工、冶金、电气等行业中的真空浸渍、钢水真空处理、真空蒸馏、真空蒸发、真空浓缩、真空结晶、真空干燥、真空过滤及混凝土的真空作业等方面的抽除气体。往复式真空泵不适用于抽除含氧过高的、有爆燃性的、对金属有腐蚀性的、与泵油会起化学反应的以及含有颗粒尘埃的气体，也不适用于把气体从一个容器输送到另一个容器，作输送泵用。山东中泵动力产量大、质量稳定，一站式服务。
往复式真空泵所吸入的气体压强远远低于大气压，因此须在压缩比很大的情况下操作.余隙中残留气体的影响很大，通常认为往复式真空泵的余隙必须<3%。为减少余隙气体的影响，真空泵在结构上做了专门处理。即在真空泵壁上设置了平衡通道.当活塞排气过程刚完成时，便能连通平衡通道。使余隙中部分气体流至活塞另一侧，降低余隙气体的压力.提高生产能力。另外，真空泵的吸气阀、排气阀与往复式压缩机相比.由于气缸内外压差小，要求启闭的阻力更小，所以采用与活塞运动配合严密的滑块机构，这样可以提高泵的效率.往复式真空泵的真空度越高，则吸气压强的气压就越小.因而在一定容积的气缸中能吸入的气量就越少，所以当吸气量增大时，真空度必然下降。为了保持一定的真空度使生产不受影响，要求真空管道系统不漏气，设备不泄漏。山东中泵动力努力提高产品质量加大产品开发力度。西藏往复式真空泵安装
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先进的密封结构无油立式真空泵采用组合式反螺旋工业迷宫密封，更适用于医药、化工等工艺中含有粉尘、易结晶及可凝气体工况的使用，取代了机械密封结构，保证生产稳定同时降低维修维护成本。可靠的润滑系统 传动部分齿轮采用浸油润滑，轴承采用强制润滑，保证润滑可靠性，极大延长轴承的检修周期。独有的气液混合在线自动清洗无油立式真空泵独有的气液混合在线自动清洗功能，彻底解决粘稠及易结晶物料等特殊工况造成故障停机，取代了氮气吹扫等老式清理方式，彻底避免生产停滞问题保证生产稳定性。可靠性高无油立式真空泵内部零件少，曌越立式联排形式的螺杆泵相对进口立式无油立式真空泵拥有更专业的设计理念，由于结构设计重心的降低，运转更可靠、更平稳、维护更方便，使用寿命长。西藏往复式真空泵安装
