江苏EXPRESS联轴器定制

胀紧套（简称胀套），锁紧联结盘（简称锁紧盘）是一种近代新型先进的机械基础件。是当今国际***用于实现机件和轴联结，靠拧紧12.9级**度螺钉使包容面间产生的压力和摩擦力来实现负荷传递的一种新型无键联结装置。胀紧联结套作为一种先进的基础件，八十年代工业发达国家如德国、日本、美国等在重型载荷下的机械联结***地采用了这一新技术。在轮和轴的联结中，它是靠拧紧**度螺栓使包容面间产生的压力和摩擦力实现负载传送的一种无键联结装置，以实现机件（如齿轮、飞轮、皮带轮等）与轴的联接，用以传递负荷。它使用时通过**度螺栓的作用，使内环与轴之间，外环与轮毂之间产生巨大抱紧力；当承受负荷时，靠胀套与机件的结合压力及相伴产生的摩擦力传递扭矩，轴向力或二者的复合载荷。液压胀套，适应高转速，确保设备长期稳定运行。江苏EXPRESS联轴器定制

ETP-POWER是ETP新推出的单一螺丝液压涨（胀）套。它除了具有液压涨（胀）套的一切优点如：易操作、精确、结构尺寸小外，还能承受较大的径向载荷，这是由于它使用的是一种特殊性质的液压介质。常用于胀紧大尺寸皮带轮等不仅需传递扭矩，还要承受皮带轮由于受到皮带的拉力而产生较大径向压力的机构。目前该系列产品为按客户需求定制生产的涨（胀）套。ETP-POWER的常规轴径为15~40mm，径向跳动≤0.03mm，装卸次数200~500次（视具体规格而定）。由于它使用的是一种特殊研发的液压介质，因而兼具既能快速安装，又能传递较大径向载荷的优点。杭州CLASSIC涨套原厂选择液压胀套，让您的设备连接更加高效、稳定、可靠。

液压涨套是一种关键的机械元件，被广泛应用于各种工业领域。它的作用是连接和固定机械部件，同时传递液压力，以提升机械性能和效率。本文将为您介绍液压涨套的主要特点和应用领域，帮助您更好地了解和使用这一重要的机械组件。液压涨套的亮点之一是其高度可靠的连接性能。它采用了先进的设计和制造工艺，确保了连接的牢固性和稳定性。无论是在高温、高压还是恶劣的工作环境下，液压涨套都能保持稳定的连接，不会出现松动或漏油的情况。这种可靠性使得液压涨套成为许多关键设备的优先组件。

ETP-POWER是ETP单一螺丝液压联轴器中性能比较好的一种。跳动小、无轴向位移这是汽车铝散热器（水箱）生产线，成排的滚筒都是靠ETP-POWER锁紧的。由于这类辊筒往往承受较大的径向力，将ETP-POWER用在这种场合无疑是**理想的选择。此外，滚筒轴向定位准确于否也是至关重要的，对于ETP-POWER而言，螺丝一旦拧紧后，就不会再动了，所以容易调整。当改变所生产的产品时，借助于ETP-POWER的上述优点，我们能很容易地将各个滚筒调整到位。便于设备的安装强化地板生产线上有许多需要同步且没有间隙的运动部件如：拉杆、皮带轮等等，当我们调节皮带驱动时，皮带轮不仅需要在轴上自由转动而且还要能在轴上移动，以便将皮带拉紧。ETP-POWER可用于锁紧这类大尺寸皮带轮，尽管皮带轮由于受到皮带的拉力而承受较大的径向载荷。此外，由于装、拆联轴器只需操作一粒螺丝，故能缩短设备维护所需的时间。独特的胀紧原理，使液压胀套在连接过程中更加稳定可靠。

ETP-CLASSIC的标准轴径为15~100mm，也包括英制尺寸和短式-S系列，以及不锈钢-R系列。径向跳动：0.03~0.06mm，装卸次数约100次（R系列约50次）。只需少量锁紧螺丝和较小的拧紧力便能将涨（胀）套锁紧，安装和拆卸都比较方便。与其它液压涨（胀）相比，既能承受更大的径向载荷，对轴的公差要求也不太高，而且价格便宜。如需经常装拆涨套，则应用润滑脂定期对螺丝进行润滑。·将法兰上的螺丝依次松开约半圈。ETP-CLASSIC一旦松开，没有必要将螺丝从它的法兰上取下来无论是新设备的安装还是旧设备的改造，液压胀套都是您的理想选择。湖州EXPRESS胀套

液压胀套，实现轴毂之间的无缝连接，提升整体运行效率。江苏EXPRESS联轴器定制

ETP-HYLOC液压胀套万一拆卸遇到麻烦，你可以按照下面的步骤将ETP-HYLOC涨套松开：1.将高压油管与OFF和P接口连接，而不连接ON接口2.将压力打到100MPa(14500psi)约10~15分钟（过一会儿压力可能会慢慢下降，请加压使压力保持在100Mpa）。如果发现有大量的油从ON接口流出，就说明ETP-HYLOC的内轴套或外轴套已产生形变，故泵往ETP-HYLOC里打进去的油没有都用在推动活塞上，有些从涨套内的缝隙中漏掉了，此时请按红色字体的步骤进行操作，否则，请继续按下面步骤完成拆卸。3.尽可能快速再加20MPa(2900psi)的压力！（例如安装时用80MPa的压力，则拆卸时约需80+20MPa=100MPa的压力4.此时ETP-HYLOC涨套就可能松动了，活塞开始后退压力随之下降，继续按压油泵打压，直到压力表上的压力降至0MPa，还应继续打压使压力再稍微上升到约15MPa左右（这样以确保活塞退回到起始位置）5.将油泵泄压阀打开，油压释放后再将各油管拆除，然后将ETP-HYLOC拆除。江苏EXPRESS联轴器定制