其次,产品形式简单,避免复杂选型。值得一提的是,TOYO东佑达在产品研发上做足准备,在原机型升级、新产品开发上持续投入,以应对市场的需求及竞争。2016年,TOYO东佑达开发的内嵌式导轨滑台一经面世便引起***关注。“内嵌式导轨滑台体积更小,结构有着**性更新,轨道内嵌使得刚性上大幅提升,且使用成本更低;第二,以往的组装都要做拆盖动作,内嵌式导轨滑台可以直接从两个方向锁付,方便快捷。此外,另有自主开发的控制系统,比较大的亮点在于自由控制技术,可以让使用者更简单的操作,省去客户自行选择电机驱动器及调整的时间。东佑达也因此成为目前***一家机构与控制都能自主生产的滑台厂家。”曾坤成表示。目前,内嵌式导轨滑台长期货源充足且价格极具优势,可以做到现货交期。未来,TOYO将会基于使用同样的控制模式下扩充更多的产品线,避免选型复杂且困难。TOYO模组可搭配多种马达与马达控制器。TOYO轴棒式线性马达机械手供应
直线电机是一种通过将封闭式磁场展开为开放式磁场,将电能直接转化为直线运动的机械能,而不需要任何中间转换机构的传动装置。DD马达的原理并不复杂。设想把一台旋转运动的感应电动机沿着半径的方向剖开,并且展平,这就成了一台直线感应电动机。在直线电机中,相当于旋转电机定子的,叫初级;相当于旋转电机转子的,叫次级。初级中通以交流,次级就在电磁力的作用下沿着初级做直线运动。这时初级要做得很长,延伸到运动所需要达到的位置,而次级则不需要那么长。实际上,直线电机既可以把初级做得很长,也可以把次级做得很长;既可以初级固定、次级移动,也可以次级固定、初级移动。直线电机技术在磁悬浮列车方面是很重要的应用,在交通技术发展上是一个很大的突破,除此之外,还有直线电机驱动的电磁推进器,直线电机驱动的地铁,直线电机驱动的公路高速电动车等。目前国外已把直线电机厂家应用到电磁炮、潜艇、仿真设施中,在卫星和宇宙飞船上也采用了一些直线电机。在医疗仪器中已经出现了直线电机驱动的人工心脏、盲人触觉模拟器以及在电疗、磁疗按摩捶击等方面也应用了直线电机。自动化东佑达无尘滑台直供TOYO东佑达直线电机的控制系统灵活多样,可以根据不同需求进行定制。

東佑達自動化科技今(21)至24日在南港展覽館1館4樓M420攤位,展出全自動化USB組裝示範產線。東佑達示範的USB自動化組裝產線設備零件供料移載、零配件組裝、USB燒錄製程、USB客製噴印、端蓋組裝與**後包裝後移載取出等不同工站,全站別機台搭載東佑達豐富的系列產品,包含電動滑台-CGTH/DGTH系列、電動缸-DM系列、電動夾爪CHB/CHS系列、旋轉缸DNT系列與線性馬達機械手-LGF/LGW系列等傳動產品,進行定位、移載、夾取、推壓、推升及旋轉等動作,產品設計除將精度與速度提升、剛性強化提高負載力矩外,機構也走向更小型與輕量化的趨勢。 USB自動化組裝產線設備,因使用同系列驅控器,透過網路通訊模塊,可同時控制16軸,在無需布線的狀況下執行運動控制,省配線省空間外,也省下各種產品整品通訊整合的處理時間與問題。 另一個展覽看點是今年全新推出的超小型伺服電動缸DM系列,把中空伺服馬達與本體做一體化設計,馬達內藏,減少尺寸體積外,不需要聯軸器的設計也減少間隙影響,提高定位精度,伺服驅動更提高速度,最高速度可達600mm/s。
TOYO/GTH系列轨道内嵌丝杆模组,采用内嵌式轨道,等高度直线度大幅提升,滑台行程可达1250m,重复定位精度可达±0.005mm,具有更强刚性等特点。TOYO/GTH系列滑台等高直线度:轨道嵌入于本体研磨,行走等高直线度可达+0.02mm。TOYO/GTH系列滑台体积更小:宽度缩小,让设备安装所需空间更小。产品GTH5/GTH/直线电机/ETH系列TOYO/GTH系列滑台刚性强化:本体与滑座一体成型钢材,改善原始铝滑座刚性差的问题。TOYO/GTH系列滑台特殊钢带设计,不易发尘:特殊钢带结构设计,可减少发尘,可用于洁净室环境。TOYO/GTH系列滑台安装省时方便:可由上往下固定或由下往上固定,本体底部标配定位销钉孔,GTH全系列都可外部注油,具有保养简单的特点!风险承诺质保期限有以下3项,以其作为保固期限依据,期限为:1、由本公司出货后18个月。2、已安装使用12个月。3、使用时间2500小时。服务范围购买本公司产品,本公司提供您下列服务:1、指导安装及试运转。2、指导保养维护。3、操作配线的技术指导。4、原厂提供技术支持服务。5、模组(配件)全国包邮。TOYO东佑达机器人的机器人产品具有高度的自主学习和智能化能力。

DD马达的原理并不复杂。设想把一台旋转运动的感应电动机沿着半径的方向剖开,并且展平,这就成了一台直线感应电动机。在直线电机中,相当于旋转电机定子的,叫初级;相当于旋转电机转子的,叫次级。初级中通以交流,次级就在电磁力的作用下沿着初级做直线运动。这时初级要做得很长,延伸到运动所需要达到的位置,而次级则不需要那么长。实际上,直线电机既可以把初级做得很长,也可以把次级做得很长;既可以初级固定、次级移动,也可以次级固定、初级移动。直线电机技术在磁悬浮列车方面是很重要的应用,在交通技术发展上是一个很大的突破,除此之外,还有直线电机驱动的电磁推进器,直线电机驱动的地铁,直线电机驱动的公路高速电动车等。目前国外已把直线电机厂家应用到电磁炮、潜艇、仿真设施中,在卫星和宇宙飞船上也采用了一些直线电机。在医疗仪器中已经出现了直线电机驱动的人工心脏、盲人触觉模拟器以及在电疗、磁疗按摩捶击等方面也应用了直线电机。身为两岸三地的铝挤型单轴机器人与电动缸的生产大厂TOYO工厂看好未来工业4.0工业自动化的高度成长的需求。智能东佑达电动缸直供
TOYO东佑达电动模组提供多方位的售后服务,包括技术支持和维修保养。TOYO轴棒式线性马达机械手供应
直线电机常见异常问题处理有四种情况一、驱动器参数未配置1.打开CDHD软件,可以看到软件上方会出现故障提醒“未配置”的提示。首先要确认驱动器内是否有配置过电机参数,通过先点击配置-电机-从驱动器加载,从而来查看。2.然后更改参数后未点击左上角“COFIG”按钮。二、霍尔断线打开CDHD软件,可以看到软件右上方会出现故障提醒“Halls信号无效”的提示。1.首先检查霍尔线插头是否有Pin针脱落的情况。2.然后检查驱动器侧霍尔插头是否插牢。3.打开CDHD软件反馈界面,使能手推动子监控“霍尔信号类型”内信号变化时序是否正常。三、编码器断线打开软件,会看到右上方出现故障提醒“A/B断线”的提示。1.检查读数头指示灯是否全程常亮蓝色。2.检查读头与编码器中继线的插头是否紧锁牢。3.检查驱动器侧C4口插头是否松脱。4.使用无酒精的干净无尘布清理光栅尺表面,擦拭前确认光栅尺表面无硬物防止擦拭过程中划伤。5.确认出现报警是否在固定位置,如果位置固定需要检查此位置的光栅尺是否有损坏或者油污,还可以用无酒精的干净无尘布清理读头直至常亮蓝灯。四,比较大限位误差报警打开软件,会看到软件右上方出现故障提醒“超出最大行程”的提示。TOYO轴棒式线性马达机械手供应