工程福特F550标准

当年丰田、汉兰达、坦克300等车一出现，就被抢购一空，你可不知道，在这款车市场上，还有其他的车，也是一样的情况。一百多万的油，还是有不少人抢着要，而且还在等着下一年呢？只要是懂房车的人，都能看得出来，这辆房车就是阿莫迪罗的越野车！采用福特F550底盘开发的7.3LV8引擎+10挡变速器，配备14.4度生活用电，260升水，双人生活，还有各种越野车和生活设施。在沙漠、戈壁、沙漠、高山上，它的威力甚至超过了坦克300和牧马人。福特F550总质量可达8.8吨，载质量约5吨。工程福特F550标准

RoshelSmartArmoredVehicles在渥太华的CANSEC展会上推出了Senator防伏击保护(MRAP)装甲战车。它基于福特F-550皮卡车特殊改装，可以承受冲击。装甲车自世界大战以来就已经存在，1970年代罗得西亚和南非开发了带有底部装甲以防止路雷的特制版本。现代版本MRAP是在2007年之后由美国创建的，当时美国在伊拉克和阿富汗经常因(IED)遭受重大伤亡。

MRAP 的一个缺点是它们往往有点昂贵。 降低成本的一种方法是从成熟的商用车开始。 就 Roshel Senator MRAP 而言，它与其他 Senator 系列战术车辆共享相同的福特 F-550 底盘。 库存福特F550福特F550涉水深度可达1.2m。

老旧城中村、狭窄街巷、旅游景区、拥堵公路的消防车，车身要小、荷载要大；积水低洼路段的消防车，涉水通过性要强；低矮隧道的消防车，车顶要低…迅速抵达事故现场展开灭火救援作业，车速要快。

由福特F550底盘改装的快速先遣消防车/救援车/小型城市主战车就是好的选择，它的荷载可达5吨左右，水罐和泡沫罐总载液量可超过1500L, 涉水深度可达1.2米，车高可低至2.2米，时速可达140迈以上，灵活机动。

一旦接到火灾或者救援报警，可以及时到达现场，一面迅速实施灭火救援，争取更多宝贵时间；一面对现场火情做出准确判断，及时报告给后续赶来的大型车辆，以便合理有效的设计战术。

F20/F350/F450/F550都属于SuperDuty系列，外观和内饰相似。从名字就可以看出，SuperDuty车型确实需要做重活，也就是重型系列车型。F250和F350非常接近，尺寸、规格、配置几乎一样，两个型号相差也就几百块钱。F450/F550采用6轮设计，双排后轮，承载能力更强。动力方面，全系SuperDuty提供三款发动机:6.2LV8、6.8LV10汽油和6.7LV8柴油。

值得一提的是，从F350到F750都提供了只有底盘和驾驶舱总成的底盘驾驶室单元进行改装。F550和F650/F750只销售底盘驾驶室单元。 福特F550越野皮卡房车 一个地球漫步者。

爱越野，喜欢房车生活，追究品质！如何一车搞定？就给大家介绍一款售价二百多万的福特重型越野房车，一起来感受一下“硬派奢华”！

这款越野房车采用福特F550底盘打造而成，动力方面：搭载6.7L柴油涡轮增压发动机，匹配6速自动挡变速箱，最大功率330马力，最大扭矩1016Nm，动力强劲。在越野性能方面，配有四轮驱动、越野轮胎、限滑差速器以及足够的离地间隙等，同时空气悬挂的配备也提高了车辆的接近角和离去角。

该车轮胎升级直径41英寸，宽12英寸，提高离地间隙，最小离地间隙为一个巨大的12.5英寸，接近角和离去角被大幅度增加，越野能力更强。 F550底盘拥有较高驾驶座，标配主副驾驶正、侧面安全气囊, 前桥螺旋弹簧悬挂, 舒适度匹敌乘用车。现代福特F550品牌排行

福特F550的底盘是十分强大的。工程福特F550标准

锐行者基于F550底盘打造，总重5490kg，油箱151升。动力搭载福特新研发的2020款7.3L V8汽油发动机，匹配10挡福特TorqShift®自动变速器，前中两把差速锁，最大功率350马力，最大扭矩635N·m。

驾驶室是单排驾驶室，2座椅。但扶手位置是可以放起来的，像下图这样。驾驶室与车厢是通联的，有一个大窗口。

这样一台技艺精湛，自带强悍、狂野之气的硬核越野房车，越野玩家不买它的理由大概是：贵。

据说，每一辆阿莫迪罗平均需要10多个工种，30多人共同打造，整体需要4-5万个工时才能完成，自然是贵。 工程福特F550标准