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铁路箱梁自动生产线基本参数
  • 品牌
  • 成都固特机械责任有限公司
  • 型号
  • SLZ-30
  • 加工定制
  • 类型
  • 钢筋机械
铁路箱梁自动生产线企业商机

可在腹板砼浇注后略停一段时间后,使腹板砼充分沉落,然后再浇筑翼板。、混凝土振捣1、混凝土振捣采用高频式附着式振动器为主、插入式振捣器为辅相互结合的方法。通过在侧模背肋上加焊钢板,四周根据高频式附着式振动器大小预留螺栓孔,安装高频式附着式振动器,每侧布置活动的振动器10台,间隔3米设置一台,位于腹板70cm处。振动器的振动为间断式:每次开动20~30秒,停5秒,再开动。每层混凝土振6~7次。振动器开动的数量以灌注混凝土长度为准,不空振模板。灌注上翼板混凝土时,振捣以插入式振动器为主,随振随将混凝土面平整。灌注翼板,严禁开动附着式振动器。2、钢束靠近模板的地方和锚垫板处钢筋密集,下料振捣都有困难,采取边下料边振捣的方法,除使用30mm插入式振动器正确振捣外,对下料空隙较小的地方采用20mm插入式振动器振捣。、预制小箱梁混凝土表面拉毛及凿毛1、混凝土灌注完毕收浆前,要抹压一遍,并进行平整处理,平整时采用水平尺量测,保证梁顶砼面的平整度以及横坡度;2、混凝土初凝时,采用钢刷子对桥面进行拉毛处理;3、拆模后对湿接缝、横向连接接头进行凿毛处理,凿毛离混凝土边缘为3公分,采用弹墨线形式已保证凿毛边缘线性控制。是根据目前箱梁实际加工情况,,自主研发底腹板箍筋绑扎机构;山东BIM技术的铁路箱梁自动生产线的案例

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、预制小箱梁混凝土养生1、夏季养护采用喷淋养护方法,利用箱梁预留的湿接缝钢筋悬挂喷淋管道,接两通管对箱梁顶板、翼缘板底面及腹板进行喷淋洒水养护;箱内利用负弯矩张拉预留口悬挂喷淋管道,对箱内进行喷淋洒水养护。2、预制小箱梁采用蒸汽养生,蒸汽养生采用专门加工的养护棚,养护棚骨架为φ28钢筋焊而成,其上覆盖防水篷布,混凝土灌注完毕后应立即盖好养护棚,用锅炉或蒸汽发生器产生蒸汽将蒸汽输送管接入养护棚内。混凝土工程施工注意事项:1、混凝土运输罐车到待浇梁处,混凝土采用龙门吊布料料斗均匀入模。其浇注方法采用斜向分层法浇注,根据梁高腹板砼分成2~4层进行浇注。振捣采用附着式振捣器和插入式振捣棒(50棒、30棒)联合完成。2、腹板浇注时应两侧同步进行,施工过程中,必须密切注意底板砼是否由梁体底角流出,然后决定施工是否向前推混凝土施工。3、刷毛、梁板表面处理,当梁体顶板砼振捣完成后及时用抹子进行抹平,采用水平尺量测,保证梁顶砼面的平整度及横坡度;顶板砼初凝后、终凝前,使用钢刷进行刷毛,将梁顶的浮浆刷掉、清扫并用洁净水冲刷干净。山东本地铁路箱梁自动生产线联系方式在传统箱梁加工制造过程中普遍存在劳动强度大;

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同时应严格控制梁上荷载,不得随意堆放钢材、模板等施工材料。悬臂法施工时挂篮重也不宜超过施工图设计重量,同时应根据施工时天气状况等各种现场因素进行施工监控,调整施工细节,确保施工安全。3预应力连续梁桥设计与施工相结合设计决定施工,一座桥梁的成功与否首先取决于设计是否合理。设计前应详细调查桥址地形、地物、地质、水文、交通等情况,选定结构跨径和施工工艺,根据选定的施工工艺进行结构计算与设计,这就要求设计者对施工工艺了然于心,以下介绍各施工工艺对设计的影响,并阐述其设计的关键点。采用满堂支架法施工,符合普通的设计思维,设计时需考虑的外界因素较少,一般只需考虑混凝土龄期、预应力损失即可。采用移动支架法施工工艺时,由于分段施工,分段位置一般在1/4跨附近,弯矩、剪力都比较小,同时设计时需考虑钢束的接长,需接长的钢束在分段截面前后1m长度范围内应保持直线段,避免连接器与钢束不垂直导致钢束受损。4结束语多数的预应力钢筋混凝土连续箱梁桥的施工及运行阶段的使用及受力情况都得到了较好的反馈,可见再设计上满足标准,施工过程中重视操作的难度性及看实践性,就会减少施工桥梁的成品与预期设计产生的差度。

并放置与梁体同标号的砼垫块,以使钢筋与台座隔离。3)、为保证T梁在预制、运输及安装过程中整体稳定,在T梁底部设钢托架。4)、注意事项:①锚头垫板应与螺旋筋中轴线垂直,并预先焊好。保证垫板与管道垂直。②钢绞线采用冷切割机械按照设计图纸下料,人工编束、穿束。严禁用气割或电焊切割钢绞线。③适当加强管道固定网片钢筋,防止管道变形变位。④先绑扎底板和腹板钢筋,顶板钢筋在模板就位后绑扎。钢筋绑扎要预埋护栏、泄水管及附属设施等需要的预埋钢筋。⑤钢筋加工完成后,进行波纹管安装,安装前应详细检查波纹管是否有破裂、漏洞,如果有,应切掉。为防止波纹管损坏而引起孔道堵塞现象,应预先在波纹管内穿入硬质塑料管,在浇注过程中,应不断抽动塑料管,确保钢绞线能够顺利穿入。注意保护好埋设的波纹管,防止压扁变形,接头处防止漏浆和卷口,焊接时钢花不得溅落在波纹管上。⑥波纹管定位按照图纸要求采用“#”字箍,波纹管安装完毕后将其端部盖好,防止水或其它杂物进入。⑦钢绞线在下料设备上截取尺寸,应以相同的牵引力拉直,保证下料精度,同一时间下的料绑扎在一起,按设计绑扎成束,每根钢绞线头部都要编号,并做出可靠的标识,注明长度、使用部位。循环往复直至底腹板骨架完成。

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底座墩四周侧及两端安装模板,距梁端间距60—110cm处设置可拆卸钢面板,便于穿吊装钢絲绳。模板加固后浇筑C30底座砼,砼面要抹平收浆,砼达到一定强度时用手持打磨机将砼面磨平,并用直尺检查。将厂家加工的钢面板按编号焊结在底座墩预埋角钢上,钢面拼结后用原子粉调合固化剂清理接缝,底座两边用强力胶粘贴4mm止浆橡胶带。、预制小箱梁模板安装、介于钢筋骨架整体吊装入模工艺,预制小箱梁侧模板提前与底模进行安装连接工艺,利用10t龙门吊进行节段安装与底模连接,减少了钢筋入模后再安装侧模造成局部位置模板接缝不严密、错台等现象难以调整,保证了梁体外形外观质量。、在设置底模时,用5号槽钢作为台座包边,角钢槽口向内,用橡胶止浆片粘贴,利用侧模紧贴止浆片有效止浆,保证了梁体下倒角的外形外观质量。侧模通过台座基础空隙处进行对拉,保证梁体结构尺寸。、待侧模安装完后,在对底模和侧模进行打磨,均匀涂刷zhuan用脱模漆,减少了模板吊装时的二次污染,保证梁体外观质量。、箱梁内模采用模板整修架进行整体拼装、调整,利用龙门吊进行整体吊装入模。减少了以往在箱内节段拼装破坏钢筋以及自身线性等缺陷问题。准确保证了梁体结构的尺寸及内箱线性。改变目前工艺加工流程纯人工现状;湖北绿色环保的铁路箱梁自动生产线节省多少人工

自动化水平明显,工效提升3倍;山东BIM技术的铁路箱梁自动生产线的案例

箱梁的纵横向水平筋等的分布位置,在角钢上相应位置处准确刻槽(宽度比设计钢筋直径大5mm,深度为钢筋直径的1/2倍);腹板钢筋采用在钢管上焊接钢筋头的形式布置纵向水平筋,来精确定位主筋的相对位置,确保主骨架现场绑扎安装间距误差可控,且dada减少了钢筋在台座上绑扎占用的时间。、钢筋保护层:钢筋保护层采用与梁体同标号穿心式圆形混凝土垫块(圆形垫块内径比钢筋直径大3mm),穿在纵向水平筋上,能够自由活动,避免安装时受模板的挤压而移位歪斜、损坏及脱落等现象,保证混凝土保护层厚度控制。、预应力管道定位:采用“定位网”安装法,严格按照设计给定的坐标将波纹管用“#”形定位筋进行固定,曲线段每50cm一道,直线段每80cm一道。对波纹管接头处,用长为25cm左右直径大一级的波纹管为套管,并用塑料胶布将接口缠裹严密,防止接口松动拉脱或漏浆。、钢筋的安装采用钢筋吊架通过钢绞线分别对底腹板和顶板钢筋进行整体吊装安装。吊架采用型钢焊接成型,在钢筋骨架纵向内穿一根钢绞线,吊钩点挂在钢绞线上,吊钩每,共计17(20)根。能有效防止因吊装对钢筋骨架产生的变形,保证骨架整体完整性。、桥面横向连接钢筋采用梳直板进行定位。山东BIM技术的铁路箱梁自动生产线的案例

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