进口胀套

ETP-CLASSIC的应用面很广常用于皮带轮、凸轮连杆机构等的传动。它能快速准确地将连接件进行径向和轴向定位。由于它容易拆卸，这给设备的维修保养带来便利， 也是一种通用性强的产品。ETP-CLASSIC也可以用不锈钢来制造，即R系列产品，以满足食品及医疗设备的使用条件。无间隙的优点在这台给设备递送工具的机器人上就用到ETP-Classic液压胀紧套，因为我们有时需要快速更换机械臂，因而需对新机械臂进行准确而无间隙的定位，选择它无疑是明智之举。液压胀套，助力企业提升设备性能，降低运营成本。进口胀套

特制的ETP-EXPRESS®：这是一台生产PET瓶子的设备，它先将 个小的PET瓶坯，输送到张开的瓶模后，瓶模受一个水平支架 的操控而关闭。 该水平支架便是采用特制的ETP-EXPRESS来连接的。 瓶子吹拉成型后被带离瓶模，进入下面如：灌装、打标、封盖及包装等工序。安装在水平支架上的 ETP-EXPRESS作为一种过载保护装置，一但瓶子被卡在模具里面，它便开始打滑，设备将停止运行，此时操作人员将ETP-EXPRESS松开，将模具复位，再锁紧ETP-EXPRESS，设备很快就叉开始运一行。苏州机械联轴器原厂液压胀套，适应高转速，确保设备长期稳定运行。

ETP液压胀套径向载荷和弯曲力矩大多数靠摩擦力传动的产品只能传递有限的径向载荷和弯曲力矩。 如果这类载荷太大，将影响胀紧套的使用效果。 资料源于我们对产品进行多次试验后得出 的结论，供你们选用ETP液压胀套时参考。 不难看出， ETP-MINI和ETP-HYLOC比其他类型的液压胀紧套能传递更大的径向力。细长的滚筒会带来很大的弯曲力矩，用ETP-HYLOC将其与短轴锁紧则可以减少滚筒的弹性变形， 因为是ETP-HYLOC削弱了（滚筒对 轴所产生的）弯曲力矩。 可将滚筒内部与短轴之间设计一个带锥度的支撑（如图资料） , ETP-HYLOC的同轴度很高，且便于装拆。

从2022年开始，ETPTransmission将与UPS和DHL合作提供气候补偿运输。新协议与ETP更加关注可持续性和减少公司碳足迹的总体目标是一致的。-做你能做的很重要。我们的新运输协议不仅会对我们的世界产生积极影响，而且还会让我们的客户问心无愧地从我们这里订购，ETPTransmission首席执行官NiclasRosberg说。新的一年和新的气候补偿航运安排——这就是ETPTransmission启动2022年的方式。ETP已正式与DHL和UPS合作，这两家公司都提供了通过碳抵消来抵消包裹运输所产生的碳排放不平衡的可能性。在中国我们的ETP液压胀套在发货包装上经常用可循环利用的纸箱，（也是一种环保）。高效、安全、稳定，液压胀套为您的设备连接保驾护航。

ETP-HYLOC非常易于使用，特别是与传统的机械轮轴连接相比，您必须拧紧许多螺钉，这非常耗时且困难。使用我们的解决方案，你连接泵，然后大约需要一分钟，直到完成。ETP-HYLOC非常易于使用，并且可以快速组装和拆卸。当安装或拆卸单元时，有两种不同类型的泵可供选择，它们中的每一个现在都配备了快速液压连接，因此即插即用概念。ETP-HYLOC-全球可用ETP-hyloc可作为50-220毫米轴的标准配置，专为大量安装而设计，但ETPTransmission也可根据要求提供定制型号。轮轴连接可用于世界上所有国家，欧洲，美国，南美，中国和日本只是目前使用ETP-HYLOC的几个国家。在组装连接后，将泵卸下，这意味着泵的使用时间很短。活塞与活塞腔的紧密配合，确保液压胀套的高效运行。南通ETP联轴器报价

液压胀套，实现轴毂连接的完美解决方案。进口胀套

耐腐蚀试验：由于ETP-CLASSIC(不包括R系列)是有钢材制造而成的，所以它在腐蚀性的环境中会受侵蚀。然而，它们（与轴和轮毂）的接触面却不会被侵蚀，这是由于：-与轴和轮毂的接触面有均匀的表面压力-轴套上面没有沟槽。用ETP-CLASSIC 进行试验：将轴和轮毂试件用ETP-CLASSIC连接后浸入3,5%的盐水一年后拍照的结果。产品是很容易拆卸，螺丝一旦松开，轮毂便自行脱落。从试验结果上我们可以看到，各接触面并未被腐蚀，由此可见涨套与之接合之紧。进口胀套