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一个正常运转的系统，难以避免会有泄漏的发生。根据美国能源部（DOE）相关调查结果和本文作者长年经验总结，每一个系统都有泄漏现象存在，近60%的工厂对于空气系统中的泄漏未采取任何措施。当然，一个工厂希望彻底消除泄漏几乎不可能，我们能够做到的就是将压缩空气的泄漏控制在一个合理的范围内。这个“合理”的范围和工厂的规模与新旧有很大的关系：对于新建系统（少于1年）或小型工厂，泄漏率控制在5%到7%之间对于2~5年的系统或中型工厂，泄漏率在7%到10%之间对于超过10年的系统或大型工厂，泄漏率在10%到12%之间。博莱特压缩机，高效节能，质量稳定。先进压缩机源头好货

化繁为简，以简驭繁对于压缩空气市场而言，不同行业需求千差万别，针对不同应用对于空压机的工频和变频、高压和低压，风冷和水冷型式要求各有不同。博莱特为满足纷繁复杂的市场需求，将产品升级为模块化模式。面对不同的需求，不同模块间排列组合，从而形成多样化、个性化的解决方案。以简单的模块，驾驭纷繁的市场需求，实现化繁为简，以简驭繁。博采众长，兼容并蓄。博莱特凭借阿特拉斯·科普柯集团全球研发团队，博采众长，以自有化系统作为整个模块系统的中枢，调控和整合驱动链、电控系统、冷却系统和油气系统等。每个系统采取模块化研发、模块化生产。模块化理念投入后，将提升产品整体的通用性、互换性、稳定性和可靠性。生产周期降低、用户的售后维护更简单、产品质量也会有稳步提升。精益求精，密益加密，模块化是工业自动化生产的实践创新。模块化≠单一化，恰恰相反，模块化理念带来的是更多的模块间的排列组合和更多个性化的解决方案。在节能低碳方面，模块化更是可以做到精益求精。根据用户的实际用气需求，优化配置，去除冗余模块，从而实现节能低碳的目的。广西品质压缩机排名靠前博莱特将继续秉承阿特拉斯 “互动、承诺、创新”的价值观。

如果未及时更换过滤筒，会发生什么情况？及时更换管路过滤筒可持续保障空气质量和能效。如果未至少每年更换一次过滤筒，则过滤器可能会堵塞，导致空气压力降低。放任这种情况不管的时间越长，您浪费的能源成本和增加的CO2排放量就越多。压缩空气过滤器具有精密的通道结构。如果达不到质量要求，油等污染物将会进入其中。结果是，空气纯度会受到影响。您如何知道何时需要更换空气过滤筒？管路过滤器带有保养指示器，当压降超过预设值时，保养指示器会向您发出警报。此信号明确表示过滤器滤芯已饱和，需要更换。

手动检查和清洁过滤器会怎么样？过滤材料的降解是一个微观过程，无法用肉眼查看到。手动清洁会破坏易碎的纤维层，导致性能降低。这样，您不仅不能省钱，还会增加成本，而且空气质量也得不到保证。使用设备制造商供应的质量过滤筒是否重要？非质量过滤筒并非专为您的管路过滤器设计，因此不一定能够匹配良好。如果价格更便宜，则可能意味着它在制造过程中所用的过滤器材料更少或更劣质，而且使用寿命更短。适配性不佳可能会导致泄漏和压降增加。不能承受高压差的过滤芯可能会在使用过程中塌陷。

“绿色”、“节能”、“环保”等这些名词在近几年逐渐成为人们的焦点，各行各业也跟着潮流不断地创新和变革。今年对于压缩机行业来说是全新的一年。2020年7月1日起，全新的《容积式空气压缩机能效限定值和能效等级》国家标准GB19153——2019版正式实施。这是继2003年发布后的第二次升级，距较近的2009年版本，也已经过了整整10年。在这10年中，博莱特不断地研发创新，深入市场、总结经验，使得新标准下的产品依旧保持着较高德品质。GB19153——2019较2009版主要有以下几点变化：1.更新喷油机产品（其他压缩机产品）能效标准2.增加变频机型（包含永磁）能效标准3.增加整机输入功率的要求博莱特压缩机为您提供一站式采购，一整套服务。

博莱特无油系列空压机，整机通过ISO8573-1CLASS0无油认证，为您提供纯净无油的压缩空气。相比多数空气压缩机制造商偏向于选择部分流量（B2）测试法，博莱特无油空压机选用更为严格的全流量（B1）测试法，并通过TüV测试机构认证，值得行业用户的信赖。对于压缩空气质量要求严苛的行业，必须排除一切污染风险，否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气，从根本上消除油污染风险。中国的无油空压机市场还处于发展阶段，无油产品的用户需求也趋于个性化和多样化。我们都知道医药行业有GMP认证的硬性规定，但实际上还有更多行业并没有明确的行业标准。随着这种意识的提升和国家与行业标准的不断完善和推出，无油空压机的需求会不断扩大。此外，从环保的角度来看，无油压缩机产品相对更环保，对环境可持续发展更有利。在双碳目标的时代背景下，节能无油的空压机将不断替代传统高能耗空压机。博莱特一直在坚持创新、聚焦无油和节能产品研发，为助力行业发展不断努力。博莱特压缩机，节能可靠，智能便捷，一站式采购。吉林节能变频压缩机压缩机哪里好

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众所周知，转子是螺杆压缩机的心脏，长期处于高速运转状态，在长时间使用后，也需要定期保养，才能更好地保证其良好的运行，提高整机的使用周期。然而，有时考虑到转子保养的便捷性和费用等问题，客户会就近选择一些小作坊进行转子保养，而非将转子送回原厂保养。但是您知道转子保养有多少“坑”吗？您是否也中过招呢？那么去小作坊做转子保养会有哪些“坑”呢？请您往下看。1转子轴承部分更换2非标轴承更换为常规轴承3不修复损坏部件4再次利用易损件5安装方式错误6不疏通壳体内轴承喷油孔7间隙调整严重不符小作坊的保养存在这么多的问题，不当保养后会导致主机发生严重的损坏。因此，选择原厂保养更让人放心。博莱特提供的全部大修组件均来自比利时原厂，与转子技术中心生产转子时所用的组件完全一致，其中更有针对压缩机高负荷和高温度环境特性而研发的航空精度轴承，其具有无可替代的优异性能。博莱特转子大修车间是由阿特拉斯·科普柯集团压缩技术部Airpower授权进行阿特拉斯·科普柯等品牌的转子大修业务，并通过了国际质量体系ISO9001认证。不仅如此，每台主机进行大修后都会提供转子大修质量证明。先进压缩机源头好货