安全锁紧装置∶由安全销体（钩舌）、安全锁块、安全插销和弹簧等组成。安全销体通过销轴连接在钩身上，并可绕销轴转动，相对钩身的大开口为220mm，其作用是闭锁水龙头提环。安全锁块通过销轴连接在安全锁体顶部，并可绕销轴转动，安全插销在弹簧作用下始终顶在安全锁块上，使安全锁块处于锁紧位置。当用特用工具或钩子钩住安全销块下拉时，安全销块压迫安全插销及弹簧，安全销体即可打开;挂上水龙头上提时，安全锁体就能自动闭锁。转动锁紧装置∶主要由制动轮、制动轮轴、掣子、掣子轴、壳体和锁环等组成。锁环外径上加工有8个均布的凹槽，锁环内径加工有内花键，与固定不动的钩杆螺母上的外花键配合，锁环可相对螺母上下移动，但不能转动，当制动轮进入锁环的任意一个凹槽时，钩身被制动。掣子通过锥销与掣子轴连接，制动轮与制动轮轴也通过锥销连接。制动轮在其弹簧作用下始终具有转出圆形轮廓的趋势（图4-24所示为逆时针转动），掣子在其弹簧作用下始终具有顺时针转动趋势。天津海合石油设备有限公司主营钻井设备井口工具配件有——吊环/吊卡，铁钻工。山东振动筛
液压顶部驱动钻井装置是石油和天然气行业石油钻机配套置，是取代传统钻进设备的新型钻井装置，是多学科交叉的产物，其结构复杂，集机、电、液等技术于一体，是当今石油钻井领域的重大技术之一。液压顶部驱动钻井装置的应用被誉为钻井装备领域的第三次改新，同时表示着21世纪石油钻井行业和机电液一体化石油钻井特用设备的高水平和发展方向。随着市场的发展，液压顶部驱动钻井装置现已经成为国际钻井行业的标准配置。通过特深层钻完井关键技术攻关研究，在一体化设计、钻机装备、钻井提速、井下测控、井筒强化、高温固井、安全控制、完井测试等方面取得一系列突破进展，形成了特深层安全高效钻完井技术体系，成功实施一批标志性钻探作业，油气勘探开发实现由深井超深井到特深井的历史性跨越，深井钻深能力突破9000米并向万米深地进军。截至目前，我国已在塔里木盆地、四川盆地建成了顺北、富满、元坝等多个超深层、特深层油气田，走在了世界陆上深层油气开发的前列。新疆石油钻机滑轮天津海合石油设备有限公司的撬装钻机具有机械驱动以及电力驱动等多种驱动系统。
泥浆泵小齿轮轴是泥浆泵的重要零件。小齿轮轴是合金钢锻件，在轴上加工有人字齿轮，齿面采用硬齿面。产品描述1、材料：合金结构钢、碳素结构钢。2、热处理：调质、高频淬火、渗碳淬火等。3、表面处理：根据客户的要求，镀锌/镀锌，达克罗化，黑色阳极处理，喷漆，镜面抛光，抛光，喷砂等。4、检查：通过每道工序的检查和试验，确保质量狠好。5、交货条件：热锻+粗加工+热处理（可选）+探伤。泥浆泵曲轴采用铸造合金钢，是泥浆泵安全的部件和主要传动部件，必须具有足够的刚度和疲劳强度，才能保证可靠的工作。曲轴在泥浆泵中通过齿轮传送动力，用连杆和十字头推动活塞在缸内做往复运动，实现泥浆泵的吸、排功能。博儒石油机械的曲轴是精心制作的。可提供不同型号的泥浆泵，适用于各种系列的泥浆泵。
我国针对海域深水油气勘探开发工程技术需求，成功研制“蓝鲸1号”超深水双塔半潜钻井平台等“国之重器”，初步实现海洋深水工程技术装备自主化。我国海洋深水工程技术快速发展，研发了系列国产化深水关键技术装备，建立了深水钻完井设计和标准体系，创建了深水表层高效钻井关键技术，搭建了深水井控安全应急体系，形成了深水超深水高效测试工程技术，完全掌握1500米深水油气田钻完井作业能力，基本具备3000米水深海洋油气钻完井作业能力，实现水深由300米到1500米、由勘探到开发的跨越，深水油气成为我国油气产量重要的增长极，油气增量占全国增产总量的60%以上。工程技术进步支撑了流花、陵水、“深海一号”等油气田的勘探发现及开发建设。A型井架内部空间大，钻台宽敞，司钻视野开阔。
在保障能源安全战略的推动下，国内非常规页岩油气勘探开发活动热度持续不减，油气发现数量、新增储量均呈现快速上升趋势。我国自主研发了井工厂快移钻机、大功率变频顶驱、高性能PDC钻头、旋转导向钻井系统等表示技术装备，形成地质工程一体化设计、复杂山地水平井组工厂化作业等高效钻完井工程技术系列。在水平井钻井技术和多级分段压裂技术进步促进下，国内页岩油气的商业勘探开发进入快车道。建立页岩油气立体开发模式，完钻井数、水平段长、储层钻遇率、压裂改造规模不断提升，部分地区关键指标比肩北美，实现水平井“3000米常态—4000米成熟—5000米攻关”目标。页岩气钻井技术经历多次迭代提升，逐步形成以“强化钻井参数、井身结构”为重要的低成本钻井技术和以“旋转地质导向、超长水平井钻井技术”为重要的高效钻井技术，具备5000米长水平段钻完井施工作业能力。建成以四川盆地为表示的商业化开发示范区，涪陵页岩气整体采收率从12.6%提高到23.3%，三层立体开发井组达44.6%，进入国际先进水平行列。天津海合石油设备有限公司制造的机泵组移运方式分为橇座式、拖挂式两种。新疆石油钻机滑轮
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天车按芯轴数量及其固定方式可分为单轴式和多轴式。在单轴式结构中，所有滑轮装在一根或几根活动的同轴放置的芯轴上，轴承安装在滑轮的轮缘里；在多轴式结构中，各芯轴不同轴，它与滑轮一起在轴承上旋转，轴承固定在机架的壳体内。由于单轴式天车结构紧凑，重量轻，因而得到较广泛的应用。游车按滑轮组芯轴的数量和布置形式不同，一般有两种形式∶单滑轮组（单轴）式和多滑轮组（多轴）式。一般游车结构多为单滑轮组（单轴）式游车，单滑轮组（单轴）式游车是将全部滑轮安装到固定在侧板上的同一芯轴上。游车主要由吊梁、滑轮、滑轮轴、侧板组、侧护板、下护板、提环销、提环等组成。山东振动筛
