传动液压联轴器

ETP液压产品的工作原理ETP-EXPRESS，ETP-EXPRESS R，ETP-TECHNO ，ETP-POWER这几种类型的产品非常容易安装，只要拧紧一粒螺丝就可以了。其中：ETP-EXPRESS R是不锈钢产品，ETP-TECHNO用于不仅需要频繁装拆元器件，而且对这些元器件之间的同心度要求极高的场合。而ETP-POWER能承受大的径向载荷。所有这些产品的构造都相同，即在一个用淬火钢制成的双层轴套内充入一定量的液压介质，轴套的法兰中有一个螺丝和一个带密封圈的活塞，它们便组成了一个封闭的液压系统。阻尼减振，液压胀套有效降低设备运行噪音。传动液压联轴器

液压胀套：是依据摩擦连接和材料弹塑性变形理论，运用帕斯卡定律设计出来可快速高精度连接轴和轮毂的先进机械部件。液压胀套和机械胀套一样都是用来联接轴和轮毂的，但是区别在于它们实现联接的方式不一样。液压胀套是一种无键联结部件，其工作原理是在一个封闭的双层轴套内注入一定的液压介质，当轴套内的液压介质受到来自螺丝或外接工作泵的压力时，便向内、外均匀地膨胀(弹塑性变形理论)，从而对与之相接触的轴和轮毂产生均匀的表面压力(摩擦连接理论)，以实现机件与轴的无键联结南京ETP液压锁紧轴厂家液压胀套，精密连接的得力助手，为您的设备保驾护航。

ETP-CLASSIC®六角头螺丝我们有供ETP-CLASSIC和ETP-MINIR选配的外六角头螺丝，当轴向空间受限时，就需要用它来安装。扭矩扳手我们为ETP-CLASSIC和ETP-MINI（包括R系列）专门设计了扭矩扳手。一旦锁紧力达到我们设定的扭矩值Tt时，扳手就会打滑。使用它不仅方便胀紧套的安装，而且能确保拧紧力符合胀紧套的使用要求。扭矩扳手还配有胀紧套上不同规格螺丝用的转换接头。为ETP-CLASSIC和ETP-MINIR所配的是内六角螺丝的转换接头，即使螺丝改变了，扳手还能用。

ETPTransmission推出其广受欢迎的ETP-hyloc ETP Transmission 创新的流体机械轮轴连接ETP-hyloc现已上市，具有新的“即插即用”概念。轮轴连接特别适合在重型作业中工作，如轧钢厂和加工工业。ETP变速箱应用设计师PeterKremsl表示，ETP-hyloc安装速度快，具有良好的同心度，可以承受高扭矩和径向载荷，***是重型作业的完美解决方案。ETP-HYLOC**初是在30多年前推出的，此后在世界各地得到了广泛应用。轮轴的独特之处在于许多原因，其中一个原因是它的安装速度非常快，同时能够处理几乎所有行业的重载。无论是重载还是高速运行，液压胀套都能轻松应对。

具有极高精度的液压连接和为至少1000个安装和拆卸人员设计的加压机构-这正是ETP-TECHNO液压连接所提供的。ETP-TECHNO具有刚性设计，由充满压力介质和法兰的双壁硬化钢套管组成。法兰包含压力螺杆和活塞，具有双重密封功能-一个o形环，包括一个备份环和一个钢球。由于精度高，ETP-TECHNO非常适合需要快速频繁更改或调整的应用。液压连接的另一个优点是快速组装;你可以安装ETP-TECHNO只需一个螺丝。ETP-TECHNO是我们******质量的产品之一。如果你将它与传统的解决方案进行比较，它是比较好的选择，尤其是在空间有限的情况下。ETP Transmission的应用工程师Peter Kremsl表示，这种液压连接具有非常好的同心度，经常用于精密齿轮和测试台。该涨套采用先进的密封技术，有效防止了油液泄漏问题。江苏ETP液压联轴器价格

涨套的涨紧力可以根据实际需求进行调整，满足不同工况下的使用要求。传动液压联轴器

客户要求将ETP-EXPRESS表面做成发黑处理，一方面是防止表面早期的腐蚀，另一方面是为了美观。与设备以前使用的机械连接件相比，改用ETP-EXPRESS后，极大降低了调机时间（生产损失）。同时，由于它对轴表面的压力比机械连接件更低、更均匀，因而可以多次打滑。客户要求当扭矩超过某个设定值后ETP-EXPRESS便打滑，否则，设备的其它部件就会被损坏。我们通过与客户就选择轴径、连接长度、公差等设计应用数据方面密切配合，**终取得了这项成果。传动液压联轴器