钻机气控制系统是由空气压缩机、各气动元件用气管线将它们组成多个基本闭合回路，各基本回路的总和就是钻机气控制系统。石油钻机各设备的启、停、变速主要通过各个气控制基本回路进行控制，因此，可以通过各个气控制基本回路，实现对钻机的总体控制，完成各工况下的钻井作业。混在压缩空气中的油蒸气可能聚集在储气罐、管道及气动元件中形成易燃物，有引起炸裂危险。另外，润滑油气化后形成一种有机酸，使气动元件生锈腐蚀，影响使用寿命。因此，钻机气控制系统中的压缩空气必须进行净化、干燥。在旧的机械钻机中，要配两台活塞式空气压缩机，一台电动，一台机械驱动或自动。钻井过程中主要用自动压风机，但当刚搬家到新井场时，必须先启动电动压风机，当系统中压力到达0. 65MPa时，关掉电动压风机。启动1号柴油机，给1号柴油机和总并车气离合器充气，则自动压风机开始投入工作。天津海合石油设备有限公司生产的压裂车具有良好的运移性和工作可靠性。青海套管头
固定在井架上部的天车，通过柔性连接的钢丝绳，与运动的游车连在一起，它们和大钩、吊环及死绳固定器等组成的游动系统是钻机起升系统的重要组成部分。天车、游车和大钩等作为游动系统的重要组成部分，应满足以下要求∶（1）使用可靠性。天车、游车和大钩其中任何部分一旦出现问题，都可能导致重大事故。（2）使用安全。运动件应根据其工作环境配置护罩，并具有流线型外观，以消除碰到井架遇阻的可能性。（3）使用方便。零部件尽可能方便、快捷地装配和拆卸;同一型式机构和元件之间方便互换。（4）良好的移运性。便于吊装、移动和运输。河南钻机水龙带径向气胎离合器依据其结构形式的不同又可分为普通型与通风型两种。
钻井液循环系统包括钻井泵、地面高压管汇、钻井液净化及调配设备（固控设备）等。d.动力系统动力系统是用来驱动绞车、钻井泵和转盘等工作机组的动力设备，按驱动类别的不同，其动力设备可以是柴油机、交流电动机或直流电动机，也可以是燃气轮机。e.传动系统其主要任务是把动力设备的机械能传递和分配给绞车、钻井泵和转盘等工作机。传动系统在传递和分配动力的同时具有减速、并车、倒车等特种功能。石油钻机的传动方式分为：(1)机械传动（包括万向轴、减速箱、离合器、链传动和三角带传动等）；(2)机械一涡轮传动（液力传动）；(3)电传动；(4)液压传动。f.控制系统为了使钻机各个系统协调地工作，钻机上配有气控制、液压控制、机械控制和电控制等各种控制设备，以及集中控制台和显示仪表等。
为了起升和下放钻具、下套管以及控制钻压、送进钻具，钻具配备有起升系统。起升系统包括绞车、辅助刹车、天车、游车、大钩、钢丝绳以及吊环、吊卡、吊钳、卡瓦等各种工具。起升时，绞车滚筒缠绕钢丝绳，天车和游车构成副滑轮组，大钩上升通过吊环、吊卡等工具实现钻具的提升。下放时，钻具或套管柱靠自重下降，借助绞车的刹车机构和辅助刹车控制大钩的下放速度。在正常钻进时，通过刹车机构控制钻具的送进速度，将钻具重量的一部分作为钻压施加到钻头上实现破碎岩层。天津海合石油设备有限公司主营的钻井设备有车装钻机，撬装钻机，拖挂钻机，水井钻机。
液压顶部驱动钻井装置是石油和天然气行业石油钻机配套置，是取代传统钻进设备的新型钻井装置，是多学科交叉的产物，其结构复杂，集机、电、液等技术于一体，是当今石油钻井领域的重大技术之一。液压顶部驱动钻井装置的应用被誉为钻井装备领域的第三次改新，同时表示着21世纪石油钻井行业和机电液一体化石油钻井特用设备的高水平和发展方向。随着市场的发展，液压顶部驱动钻井装置现已经成为国际钻井行业的标准配置。通过特深层钻完井关键技术攻关研究，在一体化设计、钻机装备、钻井提速、井下测控、井筒强化、高温固井、安全控制、完井测试等方面取得一系列突破进展，形成了特深层安全高效钻完井技术体系，成功实施一批标志性钻探作业，油气勘探开发实现由深井超深井到特深井的历史性跨越，深井钻深能力突破9000米并向万米深地进军。截至目前，我国已在塔里木盆地、四川盆地建成了顺北、富满、元坝等多个超深层、特深层油气田，走在了世界陆上深层油气开发的前列。绞车为齿轮传动单滚筒结构，滚筒为开槽式，绞车整体体积小，重量轻。上海哪里有钻机缸套
绞车辅助刹车为主电机能耗制动。青海套管头
提升绞车绞车是构成提升系统的主要设备，是组成一部钻机的重要部件，是钻机的主要工作机之一。1）绞车的功用⑴提供几种不同的起升速度和起吊质量，满足起下钻具和下套管的需要；⑵悬挂静止的钻具，在转进过程中送进钻柱、钻头，控制钻压；⑶利用绞车的猫头机构，可上卸钻具丝扣和起吊管子与重物；⑷作为转盘的变速机构和中间传动机构；⑸当采用整体起升式井架时，用来起放井架；⑹当绞车带捞砂滚筒时，绞车还担负着提取岩心筒、试油等工作；⑺安装钻台设备，完成其它辅助工作；2）钻井绞车的结构组成钻井绞车实际上是一部重型起重机械，常见的绞车由以下几个系统组成：⑴支撑系统：由焊接的框架式支架或密闭箱壳式底座架；⑵传动系统：由三根轴组成，即传动轴、猫头轴、滚筒轴；⑶控制系统：包括牙嵌、齿式、气动离合器，司钻控制台、控制阀件等；⑷制动系统：即刹车系统、包括刹把、刹车带、主刹车、辅助刹车等；⑸卷扬系统：包括主滚筒、副滚筒、各种猫头等起升卷绳装置；⑹润滑及冷却系统：润滑方式有黄油、滴油、飞溅或强制润滑等几种青海套管头
