无锡CLASSIC胀套报价

当ETP-CLASSIC发生疲劳损坏会有什么后果?如果涨套是由脉冲载荷或者交变载荷引起的疲劳损坏，ETP-CLASSIC的内轴套会在焊接位置附近裂开，导致液压介质从涨套中流出，从而打滑这样就能保护后端的设备不被破坏。如果涨套是由过大的径向力或弯曲力矩引起的疲劳损坏，ETP-CLASSIC的外轴套会在焊接位置附近裂开。出现此现象时间，客户要重新测算当前的设备径向力，根据使用状况重新确认产品规格，正常在常规情况下扭力值增大2至2.5倍。这样保证和增加产品的使用寿命。液压胀套连接无需额外的紧固件，简化装配过程。无锡CLASSIC胀套报价

KnollFeinmechanikGmbH是公认的工业装配过程自动化解决方案**，需要比较高的精度。自2004年以来，这家家族企业一直依靠ETP-EXPRESS液压夹具连接其复杂的滑雪服务机器。KnollFeinmechanikGmbH的设计经理JohannesHöfflin说:“由于我们为滑雪板服务机器安装了ETP-EXPRESS液压夹紧连接，滑雪板磨削质量得到了显着提高。”***的品质和可靠性是客户的期望。当涉及到研磨滑雪板和滑雪板时，微米精度是至关重要的。无论是滑雪板租赁供应商还是专业的滑雪板赛车队，滑雪板服务机器每年研磨多达25,000双滑雪板。ETP-EXPRESS夹紧连接保证了独特的真实运行精度，这意味着浪费率接近于零。两到六个ETP-EXPRESS连接安装在各种磨床上。这不仅保证了每次磨削操作的比较高标准，而且还节省了材料。南京传动胀套原厂液压胀套连接方式可实现自动化控制。

从2022年开始，ETPTransmission将与UPS和DHL合作提供气候补偿运输。新协议与ETP更加关注可持续性和减少公司碳足迹的总体目标是一致的。-做你能做的很重要。我们的新运输协议不仅会对我们的世界产生积极影响，而且还会让我们的客户问心无愧地从我们这里订购，ETPTransmission首席执行官NiclasRosberg说。新的一年和新的气候补偿航运安排——这就是ETPTransmission启动2022年的方式。ETP已正式与DHL和UPS合作，这两家公司都提供了通过碳抵消来抵消包裹运输所产生的碳排放不平衡的可能性。在中国我们的ETP液压胀套在发货包装上经常用可循环利用的纸箱，（也是一种环保）。

径向跳动和动平衡ETP液压胀套所遵循的设计原理可确保其具有良好的径向跳动和动平衡。具体参数可以官网查看。在实际使用中，ETP液压胀紧套与轴及轮毅是安装在起的，应将轴和轮毅的跳动量和不平衡量叠加到ETP液压胀紧套的跳动和不平衡量后，才是整个传动系统**终的跳动量和不平衡量。我们也可以按客户所要求的动平衡值来做动平衡。如有需求，我们可以按G2.5的标准，在客户所需的转速下，给液压胀套ETP-EXPRESS和液压胀套ETP-TECHNO做动平衡。液压胀套连接无磨损，延长设备使用寿命。

ETP-TECHNO液压胀套在扭矩测试机上的应用实例：扭矩测试机通常运转速度很快，比如在检测马达或减速机传递扭矩的大小时，需频繁更换工件。液压胀套是用来连接设备的驱动轴和不同规格的测试产品的，它能既快又准地装拆这些需要测试的产品。在某些行业如汽车制造等，通常使用扭矩测试架来测量轴和轴上的部件能承受多大的扭矩，用液压胀套来做这类检测是再合适不过的了。因为它同时兼有精度高、无间隙、表面压力均衡适度从而不会损坏与之相连的部件以及能快速更换等多个优点液压胀套连接方式可提高设备的维护性和可靠性。南京传动胀套定制

液压胀套连接方式对轴和孔的损伤小。无锡CLASSIC胀套报价

ETP液压胀套配套液压泵（ETP-H11)：液压泵是用来给胀套ETP-HYLOC和胀套ETP-HYCON提供一定的液体压力和流量的，否则它们就不能工作。手动泵结构坚固耐用，并带有CE标识。当需要频繁装、拆胀紧套时，则应选用气动泵。这两种泵上都配有压力表和3米长的软营，每个软管均带G1/8的螺纹管接头，用于直接与胀套ETP-HYLOC和胀套ETP-HYCON连接。泵所输出的最大压力为1500bar由卸压阀控制。我们还提供限压为700和1000bar的卸压阀供手动泵选用。无锡CLASSIC胀套报价