激光焊接机主要种类编辑激光焊接机激光焊接机又常称为激光焊机、能量负反馈激光焊接机、雷射焊接机、镭射焊机、激光冷焊机、激光氩焊机、激光焊接设备等。按其工作方式常可分为激光模具烧焊机（手动激光焊接设备）、自动激光焊接机、首饰激光焊接机、激光点焊机、光纤传输激光焊接机、振镜焊接机、手持式焊接机等，激光焊接设备有传感器焊机、矽钢片激光焊接设备、键盘激光焊接设备。可焊接图形有：点、直线、圆、方形或由AUTOCAD软件绘制的任意平面图形。激光焊接机激光焊接机参数编辑激光焊接机功率密度功率密度是激光加工中关键的参数之一。采用较高的功率密度，在微秒时间范围内，表层即可加热至沸点，产生大量汽化。因此，高功率密度对于材料去除加工，如打孔、切割、雕刻有利。对于较低功率密度，表层温度达到沸点需要经历数毫秒，在表层汽化前，底层达到熔点，易形成良好的熔融焊接。因此，在传导型激光焊接率密度在范围在104~106W/cm2。激光焊接机脉冲波形脉冲波形在焊接中是一个重要问题，尤其对于薄片焊接更为重要。当度束射至材料表面，金属表面将会有的能量反射而损失掉，且反射率随表面温度变化。在一个脉冲作用期间内，金属反射率的变化很大。自动焊机可以实现焊接过程的智能化。青岛环缝自动焊机
实现了通过转动件4的转动带动安装板7、送丝调节件5与送丝杆2的转动，从而调节送丝杆2的角度，送丝调节件5在安装板7上调节送丝杆2的前后、左右的位置，从而提高了送丝杆2与焊枪1的匹配度。转动件4包括转轴8与转动块9，转轴8的一端设于安装座6上，转轴8的另一端与转动块9转动连接，转动块9的顶部与安装板7固定连接。通过转轴8的转动带动转动块9的转动，转动块9带动安装板7的转动，从而使得送丝杆2的角度的具有可调节性。送丝调节件5包括送丝气缸10、调节架11与送丝导轨12，送丝导轨12固定连接在安装板7的顶部，调节架11的底部滑动连接在送丝导轨12上，安装板7的顶部的后侧固定连接有送丝气缸固定板13，送丝气缸10设有顶推杆14，顶推杆14连接在调节架11靠近送丝气缸固定板13的一侧，送丝气缸10固定连接在送丝气缸固定板13上，送丝杆2活动连接在调节架11的顶部。送丝气缸10控制顶推杆14的伸缩，从而使得调节架11沿着送丝导轨12的方向进行前后移动，从而实现了送丝杆2的前后调节。调节架11的顶部设有横向滑槽15，送丝杆2的底部固定连接有滑块，滑块滑动连接在横向滑槽15内。通过滑块在横向滑槽15内进行滑移，从而实现了送丝杆的左右调节。固定架3上设有焊枪导轨16。江苏卧式自动焊机自动焊机可以实现焊接过程的监测和控制，可以保证焊接质量。
可以采用储能焊接或拉弧焊接将螺柱牢牢的焊接到工件上，保证焊接精度和焊接强度。焊接效率大约3-10个/分钟，螺柱规格：直径3-8mm，长度：5-40mm。焊接机器人生产线焊接机器人生产线比较简单的是把多台工作站（单元）用工件输送线连接起来组成一条生产线。这种生产线仍然保持单站的特点，即每个站只能用选定的工件夹具及焊接机器人的程序来焊接预定的工件，在更改夹具及程序之前的一段时间内，这条线是不能焊其他工件的。另一种是焊接柔性生产线（FMS-W）。柔性线也是由多个站组成，不同的是被焊工件都装卡在统一形式的托盘上，而托盘可以与线上任何一个站的变位机相配合并被自动卡紧。焊接机器人系统首先对托盘的编号或工件进行识别，自动调出焊接这种工件的程序进行焊接。这样每一个站无需作任何调整就可以焊接不同的工件。焊接柔性线一般有一个轨道子母车，子母车可以自动将点固好的工件从存放工位取出，再送到有空位的焊接机器人工作站的变位机上。也可以从工作站上把焊好的工件取下，送到成品件流出位置。整个柔性焊接生产线由一台调度计算机控制。因此，只要白天装配好足够多的工件，并放到存放工位上，夜间就可以实现无人或少人生产了。
自动焊机的方便性体现在以下几个方面：1.自动化程度高：自动焊机能够实现焊接过程的自动化，无需人工干预，从而减少了人工操作的时间和劳动强度。2.焊接速度快：自动焊机的焊接速度比手动焊接要快得多，因为自动焊机能够实现连续焊接，而且焊接速度可以通过调整设备参数进行控制。3.焊接质量稳定：自动焊机的焊接质量相对稳定，由于焊接过程是自动化的，所以焊接参数的控制比较准确，能够保证焊接质量的一致性。4.适用范围广：自动焊机适用于不同种类、不同规格的焊接任务，可以焊接不同材料的工件，如金属、塑料等。5.维护保养简单：自动焊机的维护保养比较简单，设备故障率低，维修成本也比较低。综上所述，自动焊机具有自动化程度高、焊接速度快、焊接质量稳定、适用范围广、维护保养简单等方便性特点。自动焊机的焊接方式可以根据焊接位置和角度进行选择和调整。
使粉末冶金材料的应用受到限制。在八十年代初期，激光焊以其独特的***进入粉末冶金材料加工领域，为粉末冶金材料的应用开辟了新的前景，如采用粉末冶金材料连接中常用的钎焊的方法焊接金刚石，由于结合强度低，热影响区宽特别是不能适应高温及强度要求高而引起钎料熔化脱落，采用激光焊接可以提高焊接强度以及耐高温性能。激光焊接机汽车工业20世纪80年代后期，千瓦级激光成功应用于工业生产，而今激光焊接生产线已大规模出现在汽车制造业，成为汽车制造业突出的成就之一。欧洲的汽车制造厂早在20世纪80年代就率先采用激光焊接车顶、车身、侧框等钣金焊接，90年代美国竟相将激光焊接引入汽车制造，尽管起步较晚，但发展很快。意大利在大多数钢板组件的焊接装配中采用了激光焊接，日本在制造车身覆盖件中都使用了激光焊接和切割工艺，钢激光焊接装配件因其性能**在汽车车身制造中使用得越来越多，根据美国金属市场统计，至2002年底，激光焊接钢结构的消耗将达到70000t比1998年增加3倍。根据汽车工业批量大、自动化程度高的特点，激光焊接设备向大功率、多路式方向发展。在工艺方面美国Sandia**实验室与PrattWitney联合进行在激光焊接过程中添末金属和金属丝的研究。自动焊机可以实现焊接过程的自动化调试。丽水多轴自动焊机
自动焊机可以实现无人值守的自动化生产，可以节省人力成本。青岛环缝自动焊机
焊接搭接量通过数码预先设置。数控机构为单轴或多轴数控，采用步进电机或交流伺服电机驱动，焊枪做环缝焊接时数控机构驱动焊枪做上下做仿形运动。焊接夹具保证工件的轴向和径向定位，通过调整焊接夹具的定位点和更换定心轴，可以实现不同螺母工件的自动焊接。机头摆动装置：可实现机头摆动，增加焊缝宽度、摆动频率、摆动幅度无级可调；焊枪气动提升机构采用气缸推动，保证升降重复精度。焊枪三维调节机构用于焊枪初始焊接位置的微调对中。主控制柜采用运动控制器可编程控制控制，青岛环缝自动焊机
