变频器维修之动态测试在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机!在上电前后必须注意以下几点:1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)!2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况!3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因!4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值!如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试!测试时,比较好是满负载测试!变频器维修售价多少钱?欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。辽宁小型变频器维修服务
变频器维修的思路及步骤,普通低压变频器通常都是交流-直流-交流,其工作原理:整流模块将交流变为直流,平滑回路将直流平滑,控制电路根据生产工艺的要求控制逆变器,将直流逆变成频率可调的交流,实现电机调速!变频器常见的故障有:模块被烧毁;变频器没有显示;变频器运行中报各种故障代码而停止工作!我们就模块烧毁来介绍处理这类故障的思路:我们须画出主回电路图来(我们将交流-直流-交流称作变频器的主回路,如图一),IGBT模块烧毁往往是因为模块被错误触发,而导致直流母线经模块短路,烧毁IGBT逆变模块,进而烧毁保险以及整流模块,如象西门子MM430系列变频器没有配置保险,IGBT模块烧毁,在我们所维修的机器中,整流模块无一幸免都被烧毁!山东进口变频器维修故障跳闸的根源是变频器的容量选的小,满足不了冲击负载的要求。
软故障是由于多种原因导致在送修检测时无法重现的故障!这类问题往往很难直接定义故障点,需要在现场进行排查后再确认终故障!案例1:用户送修一台变频器到津信,经检查,发现变频器无故障!和客户进行沟通,模拟现场现象未重现问题,I/0端口进行测试,也没有问题,负载测试2小时,也并未发现问题,发回给客户,建议到现场进行故障排查!案例2:用户送修一台变频器,经检查,发现机器无故障!机器带负载测试正常,内部无明显损坏痕迹,历史故障代码与客户描述不符,与客户沟通后,模拟用户现场现象没发现问题,变频器先发回给客户,建议客户现场初始化重新试机,如再发生故障由上海津信进行上门故障排查!
通过变频器的显示来判断故障点的所在(1)OC.过电流故障这可能是变频器里面常见的故障了!首先要排除由于参数问题而导致的故障!例如电流限制,加速时间过短都有可能导致过电流的产生!然后我们就必须判断是否电流检测电路出问题了!以FVR075G7S-4EX为例:我们有时会看到FVR075G7S-4EX在不接电机运行的时候面板也会有电流显示!电流来自于哪里呢?这时就要测试一下它的3个霍尔传感器,为确定那一相传感器损坏,我们可以每拆一相传感器的时候开一次机,看是否会有过流显示,经过这样试验后基本能排除OC故障!变频器维修哪家靠谱?欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。
测:说完使用万用表进行量,我们再来讲一下测——它指的是利用能够直观显示波形图的示波器进行测试!单纯就变频器维修而言,使用示波器一般多针对变频器六路逆变脉冲信号进行(制动功率管/模块的驱动信号为开关量,无需采用示波器检测)!使用示波器检测时,要着重关注信号的波形是否正常能否达到工作要求;驱动信号幅值、频率范围是否满足推动所需等信息!这种维修方法对于逆变功率管/模块烧毁后的检修,是不可或缺的!短:该方法说的是短接!在变频器维修尤其是当IGBT/IPM因损坏而被拆除后,单独通电检修脉冲驱动线路过程中,若驱动光耦型号为A316J这类含有对IGBT/IPM故障检测功能的芯片时,因模块损坏或拆除往往无法使光耦正常开通!此时则需要用导线将针对IGBT/IPM故障检测的元件(绝大部分为高反压二极管阳极)与变频器直流母线负端(有的标N或者GND)短接,以便欺骗变频器主控制器!变频器维修生产厂家有哪些?欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。浙江电动变频器维修修理
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变频器的维修注意事项加负载的接法要注意几个问题:1.要接在电容与模块之间,不是接在整流与电容之间,因为电容放电就足以烧坏模块!2.加负载也要接在直流电压检测点后面,这样当变频器输出不正常电灯亮时,变频器就不会跳“低压”,可检查是哪一路输出有故障!3.在什么情况下整流模块会炸:如果只坏整流的,通常是由于电源电压波动大,有瞬间高压输入到变频器,380V输入的变频器的整流模块耐压值一般是1600V,所以能把整流模块击穿的电压是很高的;另外当整流模块后面的负载(如滤波电容、输出模块)发生短路,由于电流太大也可烧坏整流模块,所以在变频器输入端装上空气开关是很有必要的!4.电容器出现问题会到导致哪些故障:是滤波电容,其容量变小会使变频器主回路直流电压不稳定,容易坏模块,变频器经常跳“低压”故障!5.制动器在什么情况下会损坏:可能是制动电流设置太大或控制失灵(电板灰尘多)!辽宁小型变频器维修服务