生而强悍,璞玉精选,道奇公羊RAM5500。
RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行,为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构,配合一体式C通道后框架轨道设计,相较一般车辆更加坚固耐用。
标志性前中网十字格栅公羊车标,19.5英寸大轮毂,为公羊RAM5500释放强大扭矩提供了坚实的基础支持。
后方两侧是双轮毂设计,少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 RAM5500的驾乘空间用户友好度很高.什么道奇RAM5500底盘牌子
RAM 5500前悬架采用多链轮螺旋弹簧系统,GFAWR高达7,250 lb(3,289 kg)。同时,RAM 5500坚固的后悬架配备了一个结实的Hotchkiss板簧,RAM 5500的后轮重量等级(GRAWR)可达13,500磅(6,123公斤)。
RAM 5500选择康明斯涡轮柴油发动机时,Ram 5500标配有智能柴油机排气制动器。涡轮上的可变喷嘴,允许在拖曳时保持恒定的车速,并且电脑系统自动优化稳定性,保持行驶平滑度并减少制动片磨损。
真皮方向盘后方是7英寸液晶显示仪表盘,使您可以实时查看重要的车辆数据。 低温道奇RAM5500底盘答疑解惑为了后期更方便的加装设备和改装车辆,RAM5500后部拖挂位置同时采用了很多别具匠心的设计。
RAM5500具有高达30,600磅(13,880公斤)的强大牵引能力,以及38,500磅(17,463公斤)的GCWR容量等级。对于有效载荷高达12,480磅(5,661公斤)的RAM5500而言,应对各种工程场景游刃有余。凭借好的有效载荷能力,以及高达19,500磅(8,845公斤)的总车辆重量等级,必将成为满足您特定需求的重型皮卡。
Ram5500通过另一个专属功能 - Ram Active Air达到增强性能的目的。计算机控制的阀门系统,将空气通过格栅或挡泥板引导到柴油发动机的进气箱中,以便在任何情况下达到好的性能。
RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行,为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构,配合一体式C通道后框架轨道设计,相较一般车辆更加坚固耐用。
为了后期更方便的加装设备和改装车辆,RAM5500后部拖挂位置同时采用了很多别具匠心的设计。连通式框架管道结构,电动螺栓连接支撑架以及铆接后横梁,特殊的机械结构让后期改装轻而易举。整个后桥上方没有任何多余的走线和部件,一体式平面结构不仅是工业设计美学,更是保证工具车耐用性的基础。 RAM 5500搭载了440安培双交流发电机,确保可靠的最大输出功率,满足附加改装部件所需的的电力负载。
Hilt,一款基于Ram 5500皮卡深度改装并拥有强悍性能的“霸王龙”。
走进车内,旅行者首先看到的是一个6英尺5英寸(约合1.96米)高的淋浴间的门,驾驶室上方是双人额头床,床边有12VUSB接口、110V电源插座和无线充电站,后部的会客区沙发与升降桌还可转换成另一张双人床铺。
4组大尺寸推窗可以提供270度的观景视野,自带带遮光版和防虫网。厨房配备微波炉、空气炸锅、双头1800瓦电磁炉和超大尺寸的195L冰箱(带有冷冻室),此外,七个抽屉提供了总共60加仑(约合227升)的储物空间。 在驳接后挂设备这点上,道奇在RAM5500的安全性上留有充足的余量.什么道奇RAM5500底盘牌子
道奇RAM5500底盘,轮胎尺寸:四轮LT295/65R20129/126R六轮225/70R19.5。什么道奇RAM5500底盘牌子
这款肌肉感十足的4x4越野房车,是一个叫GlobalExpeditionVehicles的房车厂家,基于道奇公羊RAM5500底盘打造的,我们来对它做个了解。底盘强悍,支撑防弹级别越野各位看官可能对RAM5500的“强悍”没有具象的了解,我这么跟大家说吧,有人曾拿它改装过一个9吨级的防爆装甲车。看这霸气的前脸,是不是酷酷地写着“靠谱”俩字。针对这个定位重型皮卡,生来就用来拖重型设备的底盘,厂家还对它进行了升级,包括升级了悬架组件,加装了40英寸的越野轮胎等。什么道奇RAM5500底盘牌子