福州地下双臂凿岩台车报价

传统矿山普遍使用依靠人工操作的凿岩台车，存在以下问题：(1)人工操作，效率低。(2)孔位精度不高，随意性大，影响爆破效果。(3)凿孔数量难控制。存在超挖欠挖、隧道成型不规整，大块数量多。(4)存在孔位不规整、不均匀、数量不够等因素，造成火工材料浪费，增加采矿成本。(5)超挖、欠挖或隧道成型差导致采矿进路中有充填体或形成不稳定围岩，对人员和采矿设备造成一定的危险。(6)定位不精确、少打孔多装药造成的大块又再次造成二次爆破，严重的会造成堵塞溜井的严重后果。机械在你手里，质量有我保证丨础润机械。福州地下双臂凿岩台车报价

传动系统采用静液压-机械传动形式，操控简单方便，可实现无级变速;行走变量泵和变量马达选用进口品牌，质量稳定可靠。车架车架采用分段式连接，拆解方便，很大程度满足小罐笼下井需求。驾驶室尾气净化系统驾驶室采用可升降设计，提高设备通尾气采用DOC氧化催化器，对柴油机过性。尾气有害物质进行净化，并通过尾气水洗箱进行二次净化，以适应井下环境施工使用。选配可选配无线视距遥控，自动集中润滑，液压系统工作及转向采用液压先导控制，灵活轻便。福州隧道双臂凿岩台车多少钱一台言必行，行有为言为信，精为本言重九鼎，为精则密丨础润机械。

DW551凿岩台车主要适用于矿山、水电、铁路、公路等领域的巷道、隧道隧洞的掘进施工作业;它可进行钻爆破孔、锚杆孔、掏槽孔、安装锚杆、风管等作业;它的比较大作业覆盖面积达55m²。DW551凿岩台车具备了以下特点:①凿岩机:强抗倾弯能力、高稳定、高钻进、钎具消耗小等特点;②推进器:采用轻质高的强度合金，具有很高的强度抗弯、抗扭和抗疲劳性能，使用寿命更长;③底盘:采用低排放发动机，节能减排，并具备强劲动力，后轮转向、湿式桥整体车架，适应于全路面行走;④钻臂:高的强度、高灵敏精细定位;⑤钻进系统:具有自动三级防卡钎、防空打与自动退钎功能，有效提高钻机效率;⑥工作平台:高的强度防护顶棚，增强安装防护;⑦液压系统:采用进口阀芯阀块，高灵敏应用;⑧电气系统:配备易维护电气柜及车身照明系统。

DW1002B双臂凿岩台车吊篮式DW1002B双臂凿岩台车吊篮式采用先导液压控制方式，配备两条重型钻臂和一条辅助臂，在DW1002款基础上增加了作业面积。设备性能可靠，定位精细，钻孔速度快，钻具消耗低，工作范围广，应用于铁路、公路、、水利、矿山等大中型隧道的钻爆法施工掘进钻孔作业或锚杆孔作业。DW1002B的特点优势如下:①高稳定驱动桥，工程底盘，爬坡能力极强四轮驱动行走系统，重型工程底盘，转场速度快，爬坡能力强；②发动机动力强劲，严寒及高原环境也可应对高海拔涡轮增压发动机，动力强劲，功率储备足，满足严寒及高原环境作业；③液压系统稳定可靠液压系统采用国际主流元件，液压先导控制，稳定可靠；④钻进速度快，钎具耐用，具备自动防卡钎功能和自动润滑系统，钻进速度快，钎具消耗小；⑤工作臂形式——双三角+自平行+方形臂钻臂采用三角支撑直接定位，全方面自平行保持功能，定位精细，动作平稳；⑥电气系统采用了进口品牌，节能、高效、安全电气系统采用的是德国西门子、施耐德等品牌，节能增效，安全性高；⑦可升降顶棚，作业更安全，满足FOPS(防落物冲击)要求。整机功率只需130kw，只相当于传统风钻一台空压机的功率，大幅度降低能耗。

DW801凿岩台车DW801凿岩台车主要适用于矿山、水电、铁路、公路等领域的巷道、隧道、隧洞的掘进施工作业;它可进行钻爆破孔、锚杆孔、掏槽孔、安装、锚杆、风管等作业;它的比较大作业覆盖面积达80m²。DW801凿岩台车具备了以下特点:①凿岩机:强抗倾弯能力、高稳定、高钻进、钎具消耗小等特点;②推进器:采用轻质高的强度合金，具有高的强度抗弯、抗扭和抗疲劳性能，使用寿命更长;③底盘:采用低排放发动机，节能减排，并具备强劲动力，后轮转向、湿式桥整体车架，适应于全路面行走;④钻臂:高的强度、高灵敏精细定位;⑤钻进系统:具有自动三级防卡钎、防空打与自动退钎功能，有效提高钻机效率;⑥工作平台:高的强度防护顶棚，增强安装防护;⑦液压系统:采用进口阀芯阀块，高灵敏应用;⑧电气系统:配备易维护电气柜及车身照明系统机械贸易之道，言为专业智造丨础润机械。武汉XTD275-TZ2A-双臂凿岩台车报价

本机工作时采用全液压驱动，电液比例阀控系统控制钻臂凿岩，动作柔顺定位迅速、凿岩速度快--础润机械。福州地下双臂凿岩台车报价

而在如今国内的隧道领域，部分施工单位为响应上级领导对于“施工全机械化”的要求，花费上千万采购国外凿岩设备（其中以三臂凿岩台车为采购主流）。但经过现场应用，机械化设备的优势并没有得到体现，反而在大多项目都形成了一种“用之不易，弃之可惜”的局面......三臂凿岩台车在国内推行困难，究其原因主要有以下几点：1.三臂方案的造价高昂，虽然能在施工过程中节约人工成本，但整体性价比提升仍不明显。2.进口凿岩台车国产化程度较低，专业操作手培养较为困难，以至于凿岩台车无法充分发挥其效用。3.进口凿岩台车在国内配件供应困难，导致维修不便；同时其对施工环境要求更高，目前国内的施工环境很难符合条件。4.在进行系统锚杆施作时，由于三臂凿岩台车的体型较大，容易阻断交通，不方便施工，造成设备利用率低。福州地下双臂凿岩台车报价

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