滑轮用双列圆锥滚子轴承支撑在滑轮轴上，每个轴承都通过安装在滑轮轴两端的油杯单独进行润滑。侧板组上部用螺杆与横梁连接，下提环被两个提环销连接在销座上。销座用销轴与侧板组连接，提环销的一端用开槽螺母及开口销固定。当摘挂大钩时，可以拆掉游车上的任何一个或两个提环销。为使两侧板组夹紧滑轮轴，通过两侧板组的中部和上部的调节垫片进行调节。用止动块（或键）将轴固定在侧板上，以防止轴转动。多滑轮组（多轴）式游车是将两组滑轮分别单独地安装到各自的侧板上，而在芯轴之间留出一定的空间。多滑轮组（多轴）式游车一般用于自动起下钻系统或一些顶驱装置的悬吊。海合石油的石油钻机配件经过严格的质量检验，确保产品的稳定性和可靠性，为钻井作业提供持久的支持。深圳钻机盘根
安全卡瓦1、用途安全卡瓦是在起下钻铤、取心筒和大直径的管子时配合卡瓦而用的，防止钻具溜入井内。2、结构由若干节卡瓦体通过销孔穿销连成一体，两端又通过带链插销与丝杠连接成一个可调性卡瓦。改变安全卡瓦的节数，可以适应不同尺寸的钻铤及管柱。滚子方补心1、用途滚子方补心除具有传递转盘扭矩外还有以下优点：⑴可边转动边上提或下放钻具，有利于划眼和倒划眼；⑵由于是整体式，不会飞出伤人；⑶方补心进入大方瓦容易；⑷方钻杆与滚轮接触，因而摩擦力很小，钻压准确；⑸方钻杆与滚轮为滚动接触，对二者磨损均小，提高了使用寿命。吉林钻机方向机配件经过严格测试，海合石油确保产品在极端环境下的稳定性。
固定在井架上部的天车，通过柔性连接的钢丝绳，与运动的游车连在一起，它们和大钩、吊环及死绳固定器等组成的游动系统是钻机起升系统的重要组成部分。天车、游车和大钩等作为游动系统的重要组成部分，应满足以下要求∶（1）使用可靠性。天车、游车和大钩其中任何部分一旦出现问题，都可能导致重大事故。（2）使用安全。运动件应根据其工作环境配置护罩，并具有流线型外观，以消除碰到井架遇阻的可能性。（3）使用方便。零部件尽可能方便、快捷地装配和拆卸;同一型式机构和元件之间方便互换。（4）良好的移运性。便于吊装、移动和运输。
1、用途吊钳分为外钳和内钳，工作时相互协作，主要用于起下钻、下套管作业时，上卸钻具丝扣及紧扣。2、类型按扣合钻具尺寸分：B型吊钳和套管吊钳；按操作方式分：手动吊钳和液压大钳。目前，国内现场普遍采用B型吊钳和液压大钳。B型吊钳扣合尺寸范围φ88.9～φ298.4mm，用更换钳头的方法可上卸不同尺寸的管子。3、使用注意事项⑴应选择适当的５＃钳头，以保证扣合尺寸与钻具尺寸相符；⑵吊钳应打在钻杆接头上，上下钳分别距接头密封面30～50mm，内、外钳夹角在45°~90°之间。紧扣时，外钳在上内钳在下；卸扣时，外钳在下内钳在上；⑶更换钳牙时不能对准井口，并防止砸伤手指或钳牙崩出伤人；⑷打钳子时，手指不要放在3＃长钳、4＃短钳之间，以防挤伤手指海合石油的石油钻机配件经过严格的质量控制，确保产品符合国际标准，提供很强的性能和可靠性。
卡瓦1、用途⑴浅井或井内钻具较轻时的起下钻作业，用于井口卡坐钻铤或钻杆；⑵阻卡划眼时，将钻具卡紧悬坐于钻盘中以传递扭矩；2、类型按作用分为：钻杆卡瓦、钻铤卡瓦和套管卡瓦；按结构分为：三片、四片式卡瓦和长型、短型卡瓦等；按操作方式分为：动力卡瓦和手动卡瓦；3、使用注意事项⑴应根据井内钻具选择合适的卡瓦尺寸；⑵检查卡瓦牙的锋利程度，不能松动，不能装反，是否清洁，螺丝、开口销是否其全、紧固，连接轴销应转动灵活；⑶井深1000米以后必须使用双吊卡起下钻，禁止用卡瓦配吊卡起下钻；⑷起下钻铤时，卡瓦应配合安全卡瓦一起使用。卡瓦距母扣端面50cm,安全卡瓦距卡瓦5cm；⑸井口操作人员应站在卡瓦旋转范围以外，以防转动时打伤腿脚严格品控，确保海合石油配件质量稳定，性能可靠。深圳钻机盘根
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中间拉杆又称介杆，是连接十字头与活塞杆的重要部件，是泥浆泵动力端与液力端连接的关键部件，一端与十字头连接，另一端通过卡箍与活塞杆连接。表面有一个填料盒总成，在往复运动中，中间拉杆的外缘与填料盒中的密封件相互摩擦，为保证耐磨性，中间拉杆的外表面镀硬铬。泥浆泵齿圈是一种常用的机械零件，通过它传递和改变动力，大齿圈属于薄壁环类锻件，在锻造过程中容易出现壁厚不均、折叠、椭圆等问题。通过控制锻造过程的细节，可以提高锻件的质量。泥浆泵本身有大齿圈和小齿轮，一般小齿轮的硬度要大于大齿圈。当齿轮间隙小到一定范围时，润滑油就不能在齿轮上形成保护层，当齿轮接触力在一定的部位反复作用时，它会对齿轮产生冲击。易引起齿圈齿面点蚀，因此要避免这种情况，必须控制齿轮的硬度。博儒机械大齿圈在铸造中采用了独特的热处理技术，使得齿圈结构得以优化、硬度得到提高，产品的耐磨性和抗冲击力很大增强。特点：大齿圈的齿形为人字齿，内孔与曲轴过盈配合，并用螺栓和防松螺母紧固。深圳钻机盘根
