材质所有切断阀的材质、压力等级和连接方式，必须同与其相连接的设备的规格相符。这一点适用于所有的切断阀，无论它是直接安装在设备上还是装在一个与设备相连的立管上。位置和尺寸切断阀可装在容器接头或立管上。当阀连接在立管上时，接头尺寸至少为3/4英寸。当容器接头是法兰式管嘴并且切断阀直接安装在管嘴上时，接头**小尺寸为1英寸。当容器接头是管接头且切断阀安装在一个短节上时，接头的**小尺寸为3/4英寸，（除下述提到的例外情况外）。容器和切断阀之间的配件或管道要减至比较低限度。AMOT切断阀XT40B2B，Chalwyn进气关断阀SVX591和SVX590，配套四机厂配套ZJ30钻机。防爆叉车进气切断阀兼容RODA DEACO
切断阀液压快速切断阀是电动单元组合仪表中的执行机构，与气-液定位器以及其它仪表相配合，可以对化工、石油、电站等输送管道上的各种介质(过热蒸汽、气体、液体等)进行自动控制和远程操作。由于液压活塞执行机构的推力大，速度快，故它具有快速卸载、降压的作用。ZMAN型气动薄膜调节切断阀气动薄膜调节切断阀适用于工业自动化控制系统中。该产品除了具有一般单、双座阀结构外，特别适用于既要求严格调节，又要求切断，阀前、阀后压差大的场合。ZSPQ型气动活塞式切断阀气动活塞式切断阀用于自动化系统中输送管道上，对流动介质进行自动切断或安全放空。ZSQ型二位切断阀(改进型)气动二位二通、二位三通切断阀是工业生产过程自动化元件之一，属气动执行器类，它按照调节仪表来的信号切断流动介质(液体、气体和蒸汽)以满足系统对压力、温度、流量等工艺参数的要求。本型号产品保持旧型号ZSQ-1气动活塞式切断阀的优点并在结构上作重要改进，包括采用浮动型活塞，填料下方安上不锈钢弹簧，阀座与阀体连接不用螺纹形式等。由于阀芯与阀座采用软密封型式，故本产品具有严格的切断作用，并有结构简单，体积小。 移动压缩机进气切断阀安装防爆Wyndham Page进口切断阀FS1系列。
在现有技术中，发动机排气管用火花熄灭器主要有如下几种类型：1）迷宫型火花熄灭器；2）水浴型火花熄灭器；3）栅片型火花熄灭器；4）叠片型火花熄灭器；5）组合型火花熄灭器。迷宫型火花熄灭器只能阻止炽热的粒子，而不能有效地阻止火焰的传播，而且由于气流多次转弯或碰撞，阻力损失大，油耗率高；水浴型火花熄灭器熄火效果较好，但结构复杂，排气阻力较大，需使用耐腐蚀材料，造价较高；栅片型和叠片型火花熄灭器对于阻止气体火焰较为有效，但对于炽热的固体颗粒阻止效果较差，而且需用耐热的不锈钢板制造，加工精度高，造价贵，组合型火花熄灭器是由上述的二种火花熄灭器联合使用，效果当然好，但结构复杂，造价高。总之，目前国内使用的各种火花熄灭器，虽然有一定的熄火能力，但阻力损失大，油耗率高，结构比较复杂，而且需使用当前短缺的不锈钢板材制造，造价贵，推广应用受到限制。
机动车排出的废气中的火花由前管进入中管中的小管时，气体通道骤然减小，增加了火花撞击管壁而熄灭的机会。接着，废气由中管中的小管进入后管中的小管，由于小管和小管之间呈交叉排列，对残余的火花又进行一次撞击熄灭。该防火消声器虽然能在一定程度上对排气管废气中的火花进行熄灭，但是由于废气在管道中基本上是直线行走，因此微量的火花还有可能从火花熄灭器中排出，引起火灾事故。该火花熄灭器功率损失比(损失功率/原发动机功率）为3%，超过国家标准(审批稿）规定的功率损失比≤2%的标准。由于结构不合理，小管子容易结炭，造成气体通道不畅，当前管大量废气不能顺利进入小管时，会造成前管压力增大而炸裂，缩短使用寿命。其它，还存在着自重重，造价高等缺陷。 进气切断阀的作用和使用寿命。
FS2系列：通电关闭，发动机停车后可以自动复位（打开状态）。该系列切断阀需配置一个继电器实现保持电路和工作电路的切换。FS3系列：通电打开（故障安全型），断电时，切断阀在复位弹簧作用下关闭进气管路，让发动机安全停车。该系列切断阀需要一个继电器来实现保持电路和工作电路的切换。FS3-ATEX防爆系列：该系列切断阀通过ATEX认证，通电打开（故障安全型），断电时，切断阀在复位弹簧作用下关闭进气管路，让发动机安全停车。可以在T4,1区，IIC气体危险环境和21区，IIC粉尘危险环境使用。FP系列：FP2系列/通气关闭，自动复位。FP3系列/通气打开，断气时，切断阀在复位弹簧作用下自动复位（故障安全型）。 三通电磁阀用切断信号驱动气压来切断进气切断阀。移动压缩机进气切断阀安装防爆
英国进口Wyndham Page切断阀E系列维修方便。防爆叉车进气切断阀兼容RODA DEACO
截止阀又称截门阀，属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。按连接方式分为三种：法兰连接、丝扣连接、焊接连接。从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时.流量已达到比较大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。WyndhamPage切断阀带手动装置，可以实现超速、油压低自动停车。 防爆叉车进气切断阀兼容RODA DEACO
