钻机基本参数
  • 品牌
  • 海合石油
  • 型号
  • ZJ40H
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
钻机企业商机

1、用途吊卡用于起下钻时,提升和下放钻具,(如:双吊卡起下钻),并使钻具坐于转盘上,钻进时用于接单根。2、分类有侧开双保险式、对开双保险式以及闭锁环式。我国钻井现场普遍使用CSD群革式吊卡。主要由主体、活页、开口销、锁销手柄、平衡紧固螺钉、上下锁销等组成。3、使用注意事项⑴吊卡规格与钻具尺寸相符、负荷台阶平整无严重变形、磨损,活页销、保险销滑润、活门扣合灵活、安全可靠;⑵起下钻或下套管时必须使用保险插销和小补心,坐吊卡时禁止猛顿猛砸,严禁崩扣操作;⑶禁止超负荷使用,禁止将绳套扣在吊卡内提拉重物;⑷吊卡坐转盘时应避开方瓦锁销并摆正,使其两端受力均匀海合石油的石油钻机配件具有长寿命和高性能的特点,能够在长时间的连续作业中保持稳定的性能。山西石油钻机链条

滑轮用双列圆锥滚子轴承支撑在滑轮轴上,每个轴承都通过安装在滑轮轴两端的油杯单独进行润滑。侧板组上部用螺杆与横梁连接,下提环被两个提环销连接在销座上。销座用销轴与侧板组连接,提环销的一端用开槽螺母及开口销固定。当摘挂大钩时,可以拆掉游车上的任何一个或两个提环销。为使两侧板组夹紧滑轮轴,通过两侧板组的中部和上部的调节垫片进行调节。用止动块(或键)将轴固定在侧板上,以防止轴转动。多滑轮组(多轴)式游车是将两组滑轮分别单独地安装到各自的侧板上,而在芯轴之间留出一定的空间。多滑轮组(多轴)式游车一般用于自动起下钻系统或一些顶驱装置的悬吊。山东石油钻机价格配件的价格合理,海合石油为您提供高性价比的选择。

顶部驱动器具有所有组件的比重,从小型的13吨到型的40吨以上不等。限制模型的是起重能力和扭矩。顶部驱动器是钻井行业的大功率转环。但是顶部驱动器还包括许多其他自动钻孔和管道处理功能,以及用于反作用扭矩的扭矩轨道。高压密封组件:我们获得的密封组件的额定压力为10,000psi。它是自动压力润滑的,不需要手动润滑。这是与其他密封概念完全不同的独特之处,这是一种经过高度工程设计和保护的方法。顶部驱动旋转系统的主要优点是,该系统使钻机可以用钻杆支架钻更长的部分,每个联接限位器的长度可达18至27米。它减少了将简单的钻杆拧在一起所需的时间,并降低了与钻井限位器有关的井中出现问题的风险。顶部驱动器替代并改进了以前从旋转台(RKB)检索的旋转功能。顶部驱动器中的组件机器需要大量维护。大多数维护工作都是由平台上的机械师完成的。但是,在进行钻孔工作时,重要的是要知道该机器组成的某些组件以及需要定期维护的零件。

钻井绞车种类繁多,但能体现其结构特点的是绞车的驱动方式。(1)直流绞车直流驱动绞车多为三轴、或四轴绞车,设正倒4档,倒挡由电机反转实现。(2)交流绞车交流变频绞车多为单轴绞车,其具备传动形式简单,工作性能可靠,重量轻等特点。(3)机械绞车以内燃机(柴油机)为动力,通过机械传动系统驱动绞车。机械驱动绞车多为三轴或四轴、4档或6档绞车,倒挡由齿轮机构实现。(4)液压驱动绞车以液压马达驱动绞车,目前市场用的较少海合石油的石油钻机配件经过严格的质量控制,确保产品符合国际标准,提供很强的性能和可靠性。

传动系统设备: 传动设备的主要任务是连接发动机与前面三个工作机组,将动力设备提供的能量进行变换,然后传递和分配给各工作机组,以满足各工作机组对动力的不同需求。为了解决发动机与工作机二者之间存在的运动特性上的矛盾,要求传动系统应包括减速、并车、倒车、变速机构等。根据能量传递形式与传动所用的介质不同,传动系统又可分为机械传动、液力传动(涡轮传动)、液压传动等。控制系统设备:为了指挥和保证钻机的三大工作机组协调地工作,以满足钻井工艺的要求,在整套钻机中须装备各种控制设备,如机械控制设备(手柄、踏板、杠杆等)、气动或液动控制设备(开关、调压阀、工作缸等)、电控制设备(开关、变阻器、启动器、继电器等)、以及集中控制台和观察记录仪表等。配件的保养周期长,海合石油降低您的维护成本。山东石油钻机联轴器

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井架和底座: 井架和底座用来支撑和安装各钻井设备及工具、提供钻井操作场所。井架用来安装天车、悬挂游车、大钩、水龙头和钻具,承受钻井工作载荷,排放立根;底座(包括钻台底座、机房底座和钻井泵底座等,车装钻机的底座就是汽车或拖车底盘)用来安装动力机组、绞车、转盘、支撑井架,借助转盘悬持钻具,提供转盘和地面之间的高度空间,以安装必要的防喷器和便于泥浆循环。为了钻机的安装、运移方便,重型钻机多采用整体安装托运底座,即将动力、传动机构和绞车等设备都安装在一起进行托运。钻台上要装井架和转盘以及绞车的一部分或全部,钻台下要能容纳井口装置,所以底座需要一定的高度和面积。山西石油钻机链条

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