云南隧道地下电动铲运机型号

尾气净化系统：采用氧化催化器+水过滤装置，实现双级过滤，尾气以水雾的形式排出并快速沉降到地面，很大降低空气污染，保护巷道环境及驾驶员身心健康。发动机进气：采用油浴式空气滤清器，取代普通的纸质空气过滤器，无需更换滤芯，只需定时清洗即可。（纸质滤芯会因进气潮湿而变形堵塞，失去过滤效果）采用光面耐磨防穿刺轮胎，并配备四条轮胎保护链，使轮胎使用寿命更长。铲运机的经济作业距离一般在100-2500m，大运距可以达到几公里。自行式铲运机的工作速度可以达到40km/h以上，充分显示铲运机在中长距离作业中具有很高的生产效率和良好的经济效益的优越性。设有一套吊篮可为装药、排险、挂网等辅助工作提供升降平台，专为高速高铁、水利水电工程。云南隧道地下电动铲运机型号

地下铲运机集装载、运输和卸料作业于一身，机动灵活性好，作业效率高，功能全方面，经济效益明显，所以一经问世，便使地下采矿技术进入了一个全新的阶段，在全世界形成了无轨化采矿的浪潮。地下铲运机的使用已由地下金属矿山发展到煤矿。由大矿山发展到小矿山，由采掘工作面发展到士要运输大巷，目前全世界共拥有近270种型号、15000多台地下运机在各类矿山使用、斗容从0.3m³或0.38m³(法国E·M公司的CTS00HE型和美国 Wagner公司的EHST-05型)到15m³(芬兰 Tamrock公司的Toro2500E型)运输能力从0.6t到25t。既有内燃铲运机，又有拖曳电缆、蓄电池和架线等多种供电方式的电动铲运机、再加上视距遥控、遥控铲运机，品种和多样、规格齐全，可满足各种不同类型矿山、不同采方法和不同地质条件的需要。长沙XUL202-WJ-1地下内燃铲运机设备精品础润机械，神话从不破灭。

3、采用双向变量泵及变量马达组成的静液压回路无级变速行走系统，动力强劲，操作简单，工作可靠。4、后机架采用可分解式，很小的竖井罐笼也能装下，往井下运输方便快捷更加安全，并很大缩短了井下运输时间。5、采用全液压动力转向系统，轻便灵活，操作装置使用液压先导阀控制，简单高效。6、主要润滑部件采用独特的防泥防水油封设计，很大提高了销轴润滑密封的可靠性。7、液压油缸采用全程随动保护装置，有效保护油缸，延长油缸使用寿命。8、采用自润滑铜套系统，主要部位免维护，维修保养更加轻松简单。9、整车机架钢板加厚，整车钢性增强，铲斗铲刃采用高的强度合金钢制造，耐磨抗剪切，使用寿命更长。

工作装置为Z型反转六杆机构，由铲斗、动臂、连杆、摇臂、转斗油缸和举升油缸组成。1--前车架;2--转斗油缸;3--摇臂;4--连杆;5--铲斗；6--动臂;7--举升油缸(两个)整个工作装置铰接在车架上，铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料，动臂与车架及与动臂油缸铰接，用以升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。铲运机工作装置的工作原理及工作过程：地下铲运机是一种装运卸一体化的自行式设备，它的工作过程均可以反映在工作装置上，而工作装置的各种工况由举升油缸和转斗油缸的长度共同决定，它的工作过程由五种工况组成：1、插入工况：动臂下放，铲斗放置于地面，斗尖触地，斗底与地面呈30-50°倾角，开动地下铲运机，铲斗借助机器的牵引力插入料堆。2、铲装工况：铲斗插入料堆后，转动铲斗铲取物料，待铲斗口翻至近似水平为止。凿岩台车，是隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。

液压系统故障液压系统是铲运机的动力故障，为铲运机的运行提供动力。液压系统具有很高的适应性、成本低、控制能力强等优点，因此在机械设备中广泛应用。但是由于液压系统的动力元件、执行元件以辅助元件等存在一定的问题，加上使用、维护不当，液压系统安装在闭路回油系统内，无法像机械设备一样直观，可以发现故障，也无法像电气设备一样通过仪器设备进行检验，所以一定程度上给液压系统故障分析带来一定的难度。液压系统常见故障有：压力损失、液压冲击以及空穴现象。ＲＣＳ（Ｒｉｇ　Ｃｏｎｔｒｏｌ　Ｓｙｓｔｅｍ的简称），是对凿岩类台车在钻孔作业时控制系统。长沙XUL202-WJ-1地下内燃铲运机设备

高效节能：单孔钻孔效率相对于人工风钻5-6倍，大幅度提高钻孔效率。云南隧道地下电动铲运机型号

技术亮点工作装置电气系统反转六连杆机构，灵活高效，箱型焊接选用施耐德等国际有名品牌电气元结构安全可靠;工作机构较点优化及强件，可靠性高，使用寿命长;设有度分析，额定载重7吨;更佳的铲斗斗发动机故障报警等保护功能;电器型，物料的满载系数提升;物料举升过线束插接件全密封，防水性能达到程中铲斗角度变化幅度小于5°，避免撒IP67，以适应潮湿、多尘恶劣的作料及安全隐患，工作机构具有自动放平业环境。功能，提升设备的工作效率驾驶室铲斗横向侧置开放/封闭驾驶室，符合人机工程学，司机室减震设计提高舒适性，满足FOPS认证额定斗容3.5m3，超大斗容设计铲装工作效率提升10%;刃板选用瑞典进口耐磨钢材HARDOX450使用寿命更长。集中润滑系统动力传动系统采用多配置国III发动机、液力机械传动系统，全套进口DANA桥箱四轮驱动，较接转向，车辆爬坡能力强劲，制动系统采用湿式弹簧制动，液压释放形式，安全可靠。对于难维护保养的车桥、摆动架传动轴支撑架、车架较接点采用集中润滑的方式，维保更方便。选配可选配无线视距遥控，自动集中润滑云南隧道地下电动铲运机型号

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