KCB不锈钢齿轮泵齿轮泵技术独特

    KCB齿轮泵的结构特点及选型

      齿轮泵按齿轮型线可分为圆弧齿轮泵、渐开线齿轮泵等，KCB型齿轮泵是渐开线齿轮泵的一种，主要用于输送不含固体颗粒和纤维，温度不高于300℃，粘度在5-1500cSt的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。1、结构特点①KCB齿轮泵主要由齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封组成。②齿轮经热处理有较高的硬度和强度，泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。③泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力**小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。④泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的倍，不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。2、选型注意事项①详细咨询用户的适用工况；②确定客户的压力、流量及管路的布置情况等；③了解客户输送介质的物理性质和化学性质；④综合了解用户的其他需求，综合考虑选型。KCB齿轮泵作为渐开线的齿轮泵的泵型，在生产生活中使用，口碑良好。 齿轮泵应根据泵所输送介质的特性，必要时应该核对主要零件，轴密封件和垫片的材质。KCB不锈钢齿轮泵齿轮泵技术独特

    产品介绍防爆齿轮油泵产品概述：1、用途KCB齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为5×10-6～×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。2、应用范围在输油系统中可用作传输、增压泵；在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。3、结构特点KCB齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力**小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。东城区移动式齿轮泵齿轮泵齿轮泵输送高粘度物料时，应降低转速使用。配套变频电机或减速机。

    齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。发动机在其使用过程中容易出现以下故障。1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率**低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是，比较大不得超过)。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。

    使安全阀的截止压力为泵d.额定压力的。4、泵的停止a.切断电源。b.关闭进出管道阀门。故障排除现象产生原因排除方法不排油或排油量少1、吸入高度超过额定值2、吸入管道漏气3、旋转方向不对4、吸入管道堵塞或阀门关闭5、安全阀卡死或研伤6、液体温度低而粘度增大1、提高吸入液面2、检查各接合处，比较好加密封材料密封3、按泵的所示方向纠正4、检查管道是否堵塞，阀门是否全开5、拆开安全阀清洗并用细研磨砂研磨阀孔，使之密合6、予热液体或降^^非出压力密封漏油1、密封圈磨损2、填料密封填料磨损3、机械密封磨损或有划痕等缺点4、机械密封弹簧失效1、更换密封圈2、调节填料压盖松紧，使之不漏且轴能转动；补充填料3、更换动静环或重新研磨4、更换弹簧噪音或振动大1、吸入管或过滤网堵塞2、吸入管伸入液面较浅3、管道内进入空气4、排出管道阻力太大5、齿轮轴承或侧板严重磨损6、吸入液体的粘度太大7、吸入高度超过额定值1、消除过滤网上的污物2、吸入管应伸入液面以下3、检查各联接处，使其密封4、检查排出管道及阀门是否堵塞5、拆下清洗。齿轮泵输送化工原料，一般采用更耐腐蚀耐磨的复合轴承，也会用到陶瓷轴承，和石墨轴套。

齿轮泵的流量直接与泵的转速有关。可以通过变频调整电机转速来调整流量，也可以配套调速电机调整流量。KCB不锈钢齿轮泵齿轮泵技术独特

齿轮泵的维修及零部件修复

      齿轮泵零部件的修复①真空出料齿轮泵齿形修理：用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位，再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行对研，***清洗干净；对用肉眼能观察到的严重磨损件应予以更换。②端面修理：高真空出料泵齿轮端面与轴承座或前后盖相对转动而磨损，当起线时，可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光；磨损严重时，可以将齿轮放在平面磨床上进行修磨。此时需要引起重视的是，两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨；而且同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内，并用油石将锐边倒钝。③当真空出料泵齿轮啮合表面磨损时，应将磨损所产生的毛刺去掉；同时，调换齿轮的啮合方位，用原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作，这样可以保证其原有的工作性能。④主被轴失效，主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微，可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承)；如果磨损严重或折断，则需用镀铬工艺修复，或重新加工。⑤泵体磨损，主要是在内腔与齿轮项圆相接触的那一面，且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型，将泵体翻转180度后再用；如果泵体属于非对称型。

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