福建求购液压龙门吊制造商

龙门架是两个或多个塔（腿）和悬吊负载的高架梁或梁结构的组合。液压龙门架就是塔架/支腿是液压的，可以伸展以抬起负载物体。这些塔通常建在地基或轨道上方，以允许水平移动。将每个组件放在一起时，称为液压龙门架吊装系统。

液压龙门架吊装系统已发展成为冲压安装行业中起重机的替代产品，这是因为车间的净空高度低且提升能力强。

液压龙门架吊装系统已成为具有安装和移动要求的多个行业的优先选择，在存在久远性高架结构或这些传统起重机不适合使用的情况下，使用传统起重机可能不是优先选择。但是对于液压龙门架吊装系统，这些限制不会影响重物的举升。可以在狭窄的空间和低架空区域使用龙门架，同时又易于运输和移动。液压龙门架吊装系统具有很多好处，借助液压龙门架，无论起升物大小如何，都可以完成举升任务，无论重新布置工厂空间还是移动重型机械，龙门架都可适应独特的项目需求。 液压龙门吊和龙门吊的区别。福建求购液压龙门吊制造商

液压龙门吊（主机）：由液压缸、伸缩柱、移动车轮组等组成。液压缸提供提升动力，液压缸上配有平衡阀，即时外部油管爆裂，起吊重物不会出现下滑现象。一、二级伸缩柱采用一个双级油缸顶升。双级油缸固定在三级伸缩柱内，三级伸缩柱由两个外置油缸同时顶升、三级油缸固定在四级伸缩柱上，四级伸缩柱由两个外置油缸同时顶升、四级油缸固定在固定节上，固定节座底部安装车轮装置，便于主机在轨道上的移动。一级导向柱上方与横梁连接采用铰接结构。

固定节底座安装轨道板上，通过液压马达驱动，实现主机的移动。横梁：横梁采用钢板焊接成箱型结构，具有体积小，承载力大，稳定性好等特点，横梁上安装小车运行轨道和小车运行齿条，通过减速机驱动齿轮齿条实现小车的移动。小车上设有起重吊钩，吊钩上设有防止钢丝绳脱落的保险装置，在外力作用下，吊钩能够旋转。液压站布置在固定节底座上，随门架移动，液压站由电机、油箱、液压泵、压力表、电磁阀、溢流阀及仪表等组成。在液压站油管接口处设置截止阀，便于拆卸运输。需要运输时关闭截止阀，将油箱拆下，单独运输。 福建求购液压龙门吊制造商选购液压龙门吊的好处和注意点。

液压龙门吊是一种大型特种设备，结构件多而且复杂，都是拆卸后运输到使用现场后再由专业的安装人员进行安装调试。不管是室内还是室外环境使用的液压龙门吊，在验收时都有很多注意项，安装完成后进行试车就是必不可少的一项，通过试车可以检验液压龙门吊的质量是否合格和运行状态是否稳定。

验收液压龙门吊试车的步骤一般分为无载荷试车、静载荷试车和动载荷试车。无载荷试车是在液压龙门吊不吊重物时接通电源，开启各机构使其运转，检查起升限位，大小车运行精度的准确性，灵活性，高精度龙门吊的误差可以达到±15mm。静载荷试车是慢慢从小到大逐渐加载荷至额定载荷，开动小车在桥架上反复运行，反复几次不出现异常，卸去负荷使小车停在跨中，检查有无变形，如有变形则要测量变形量对比液压龙门吊使用说明是否满足指标。其次可以进行动载荷试车，起升额定负荷，同时开动机构做正反向运转，按工作循环次序，持续运行1小时以上。观察各机构运行是否灵敏，工作是否稳定可靠，并检查各限位开关和保护联锁装置的可靠性，是否有不正常的响声和振动等现象。

龙门吊液压系统常见故障

操作失灵：由液压系统的操作控制方式可知，当某项操作失灵时，其故障原因多数出现在先导控制油路和电磁控制部分，工作主油路出现故障概率极小。起重机发生支腿液压缸不能伸出的故障。先检查控制支腿油路切换的电磁阀，发现该电磁阀不动作。但用万用表检查电磁阀线圈续流二极管是完好的，线路也一切正常，可以确认故障出现在电磁阀内部。

执行元件动作无力：系统限压阀(安全阀)整定的压力偏低，或者该阀工作不良或损坏；系统泄漏导致部分或整个系统压力不足。起重机在进行桥梁吊装工作中，突然发生带载后起臂无力的故障。回转换向阀漏油比较严重。更换新的密封件，起臂无力的故障彻底排除。

动作过慢：液压系统的执行元件主要指液压马达和液压缸。如果执行元件动作过慢，有以下原因。液压马达或液压缸自身故障，如严重内泄或外泄可同时导致动作缓慢和动作无力。因进入液压马达或液压缸的流量减小所致，一是液压泵的泵出流量减小，如严重内泄，可明显降低泵出流量；二是各控制阀及管路故障，如换向阀卡滞使开口度减小，致使流量降低，若液压油内混入棉纱等异物，管路堵塞也会使流量降低。

液压龙门吊的工作原理和特点。

龙门吊液压系统不正常的解决方案

一：系统压力不高

这类问题一般由内泄漏引起，主要原因有：

液压泵磨损，形成间隙，调不起压力，同时也使输出流量下降。溢流阀主阀芯与配合面磨损，使溢流阀的控制压力（二级压力）下降，引起系统压力下降。执行件（液压缸或液压马达）磨损或密封损坏，使系统压力下降或保持不住原来的压力，如果系统中存在多个执行件，某一执行动作压力不正常，其它执行件压力正常，则表明此执行件有问题。系统内有关的阀，阀板存在缝隙，形成泄漏，使压力下降。

二：系统压力居高不下且调节无效

这类问题的原因一般都在溢流阀上，即溢流阀失灵。当主阀芯在关闭位置上被卡死，绣结住，必然会出现系统压力上升且无法调节的症状。

三：压力不正常的其他原因及排除

1、滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度偏高，以致吸不上油。应清洗或更换滤油器，更换液压油。

2、油液中进人过量空气。应排气。

3、管路接错。应检查并重接。

4、电动机功率不足，转速太低。应检查电动机故障并予以排除，必要时重新校核电动机的规格及性能。

5、油液粘度过低，泄漏严重。应更换液压油及密封件。

6、压力表损坏。应更换。 液压龙门吊区别于常规起重机的特点有哪些？吉林通用液压龙门吊

液压式集装箱门式起重机特点有哪些。福建求购液压龙门吊制造商

液压龙门吊正常运行过程中，突然发生了掉道，那是什么原因导致这类故障的发生，又该如何处理？其实龙门吊产生故障的原因主要包括了电机故障、电阻器故障、减速器轴承损坏以及车轮轴承损坏等。

具体分析如下，如果液压龙门吊车轮轴承的轴向间隙过大，使车轮在水平方向上实际没有定位。车轮在偶然因素作用下会产生水平偏斜，此时的水平偏斜是比较大的，故桥吊就会产生严重的歪斜运行，从而导致啃轨、掉道。

其次，当液压龙门吊车轮水平偏斜和对角线超差的时候，也都会引起啃轨和掉道。为了减少液压龙门吊发生类似问题的可能性，一方面要注意对车轮轴承轴向间隙的检查，将其控制在合理的范围内。

具体的方法是将端梁架起使车轮悬空，用撬杠沿轴向撬动车轮，看有无轴向间隙。如有则将车轮撬向一边，在另一边打开轴承箱盖。将轴承外圈向里移动，在车轮无轴向间隙且用手能轻轻转动的情况下，测量轴承外圈端面与轴承盖之间的间隙，以此来决定加垫的厚度。

然后所要做的就是液压龙门吊车轮的对角线、跨度等因素决定垫加在哪边。在测量主动轮轴承间隙时，应将主动轮与传动轴脱开。调整完之后，液压龙门吊掉道的故障也就自然而言的解决了。

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