广州气动拧紧轴使用方法

拧紧轴可选配置扭矩校验仪；可选配置拉力平衡器，或辅助摇臂；可选配置三联件(过滤、调压、油雾器)、气管、快速接头；可选配置套筒、起子套筒等；也可以当作直柄定扭工具使用(可选功能)；应用行业：汽车及零部件装配发动机泵类产品发电机机器装配机电设备造船航空等等，风批系列号:SD3-定扭矩SLIP-TRK打滑型主要特征：定扭矩，内置SLIP-TRK(ST)打滑型控扭离合：拧紧到达预先设定的扭矩值，离合旋转打滑，释放开关，完成拧紧；可以更换不同扭矩范围的控扭弹簧；可以快速更换整个控扭离合(可以预先设置为不同的扭矩值)。扭力调节方式：通过附带的六角匙调节控扭离合。旋转/定扭方向：双方向旋转，左旋或右旋定扭矩（正反向定扭）。耐用性：内置欧博质量气动马达（旋转动力），工具的传动机构零部件均由特殊钢材精密制造，确保高拧紧轴上海九歆液压机电设备有限公司 服务值得放心。广州气动拧紧轴使用方法

轴控制模块和主控单元分别采用欧姆龙[4]CP1H-XACP1H -XA-N，该型号控制器具有高精度，扩展性强的特点，同时 具备中型控制器的部分功能；该控制器集成 4 轴高脉冲输入/ 输出、2 通道 D/A.4 通道 A/D 模拟量传输等功能，可扩展功 能卡 RS-422、RS-485、RS-232，可实现控制器之间及控制器 和工控机之间的数据流。运用 Link 协议使主控制器连各接轴 控单元，可实现对多个轴控单元转角，转速模式，传感器测 距数据的获取，PLC 使用 RS-232 串口可与可编程终端交互， 对拧紧策略进行调整。淄博气动拧紧轴联系方式上海九歆液压机电设备有限公司力于提供拧紧轴 ，欢迎新老客户来电！

拧紧轴应用行业：零部件装配汽车家电机器装配设备维修造船木工家具门窗航空电子建筑。提示：主要选型参数是拧紧扭矩和转速。客户可以自行配置扭矩弹簧。欧博还供应用于自动化用途的带SLIP-TRK控扭离合的气动拧紧专业主轴，欧博也供应螺丝自动拧紧机，气动螺丝刀系列号:SD5-气动螺丝-气压控扭直接驱动0-10000Nm主要特征：不带离合，由气动马达直接驱动出,轻易实现高扭力出。可选配置控扭离合，高精度出扭力。扭力、深度、操作方法：通过调节气源调压阀来控制出扭矩，到达目标扭矩停转；或螺丝旋入到一定深度放开开关。旋转方向：双方向，左旋或右旋。耐用性：内置欧博质量气动马达（旋转动力部件），确保高可靠性、长久耐用性。

中停等待，当拧紧扭矩达到扭矩-转角法中所测算地起始扭矩的时候，对该轴停止电机动作，待其他轴达到预设起始扭矩。低速拧紧，待各轴达到起始扭矩，各轴电机进入低速角度控制阶段，各控制器实时采集伺服电机的电机编码器反馈信号，计算角度与规定预设标准角度进行比较。若超出角度控制上限则终止电机转动。卸荷，达到规定合格预设角度范围后，此时拧紧轴反转，套筒端与螺母分离。只有当角度达到预设值范围内，该次拧紧任务才算合格，此时拧紧面板合格指示灯亮起，完成拧紧任务。在拧紧过程中，发生紧急情况时，操作员可以选择“停止”按钮，程序任务中断，结束任务，选择其他模式，系统退出当前加载执行任务同时进入任务上海九歆液压机电设备有限公司为您提供拧紧轴 ，期待您的光临！

在实际拧紧过程中，我们要控制的力是加紧力，然而目 前还没有一种准确的方法可实现对夹紧力的精确控制，因此 我们转向控制影响夹紧力的角度或力矩。   夹紧力 F 通过螺栓头下摩擦、螺距和螺纹副摩擦转化为 扭矩：T=F×r，T 为扭矩，F 为施加力，L 为着力点到轴的 距离。典型的螺纹联接，螺栓头和工件表面摩擦力，螺纹副 之间摩擦力，约 10%的拧紧扭矩转变为实际夹紧力，在拧紧螺母时，其拧紧扭矩 M 需要克服被旋合螺纹间的 摩擦力矩和螺母与被联接件（或垫圈）支承面间的摩擦力矩， 并使联接产生预紧力 P，它们的关系为：M=KDF×10-3；其 中 D：螺纹公称直径（mm）；F 预紧力（N）；K：阻力系数上海九歆液压机电设备有限公司是一家专业提供拧紧轴 的公司，期待您的光临！广州气动拧紧轴使用方法

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   拧紧轴，AN系列弯头精密气动扳手系列号:SD2-定扭矩精密控扭Accu-Trk自动断气型弯头拧紧主要特征：定扭矩，内置ACCU-TRK自动断气型控扭机构，精密控制扭矩：拧紧到达预先设定的扭矩，控扭机构瞬间关闭内部气阀，马达即刻停转，方头不再转动，确保高精度重复拧紧扭矩、减少反冲力、节省空气消耗、提高生产率。扭矩调节方式：通过附带的小螺刀调节扭矩离合。更换不同的控扭弹簧，即可获得比标准配置弹簧可设置扭力更宽的可设置扭力范围。旋转/定扭方向：双方向，左旋或右旋都可以定扭矩（正反向定扭）。耐用性：内置欧博质量气动马达（旋转动力部件），精密减速机，特殊金属制造并经过热处理的精密传动机构零部件，精密轴承，确保高可靠性、长久耐用性。广州气动拧紧轴使用方法