150年的历史传承和技术经验-添锐系列空气压缩机参照欧洲集团公司在空压机领域的丰富经验,并结合中国用户的使用工况进行设计的集团测试标准,使每台添锐系列空气压缩机得到可靠的质量保证。-多项自我诊断功能,保障空气的稳定供应和空气压缩机的安全运行。-整机模块化设计,布局合理、坚固耐久。易于检修,无论日常维...
博莱特作为一个全国性的空压机famous品牌,一直以质量和快速的服务响应为宗旨。博莱特多年来发展了遍布全国的销售和服务网络,有数百位售后服务工程师们驾驶着服务专属车辆奔波在客户之间。所以,日常的行车安全也是博莱特很关心的问题。特别是现在正属夏季高温和极端天气较多的时节,会给行车带来了很大的安全隐患。所以我们希望服务工程师们在使用车辆时能注意以下几点:1.服务车辆应及时做好年审工作和购买保险,并在车辆品牌授权的服务门店进行定期保养,及时更换易损件。2.每次出车前应注意检查车辆外观,如车胎情况,灯光情况等,有故障隐患的应先排除故障隐患后再出车。3.每辆售后服务车辆需配备灭火器、紧急维修设备和三角警示牌,有备无患。4.行车时遵守交通规则,不超速,不疲劳驾驶。5.行车时要注意天气和路面情况,特别是夏季出现洪涝等灾害时,避免涉水行车。6.各服务代理商应及时为售后服务工程师提供劳防用品,抵御酷暑,减少夏季的疲劳。7.各服务代理商应为服务工程师进行定期的安全行车培训,温故知新,提高安全意识博莱特新一代压缩机,集团多国研发中心设计 · 阿特拉斯·科普柯新一代主机。新疆先进压缩机厂家
众所周知,转子是螺杆压缩机的心脏,长期处于高速运转状态,在长时间使用后,也需要定期保养,才能更好地保证其良好的运行,提高整机的使用周期。然而,有时考虑到转子保养的便捷性和费用等问题,客户会就近选择一些小作坊进行转子保养,而非将转子送回原厂保养。但是您知道转子保养有多少“坑”吗?您是否也中过招呢?那么去小作坊做转子保养会有哪些“坑”呢?请您往下看。1转子轴承部分更换2非标轴承更换为常规轴承3不修复损坏部件4再次利用易损件5安装方式错误6不疏通壳体内轴承喷油孔7间隙调整严重不符小作坊的保养存在这么多的问题,不当保养后会导致主机发生严重的损坏。因此,选择原厂保养更让人放心。博莱特提供的全部大修组件均来自比利时原厂,与转子技术中心生产转子时所用的组件完全一致,其中更有针对压缩机高负荷和高温度环境特性而研发的航空精度轴承,其具有无可替代的优异性能。博莱特转子大修车间是由阿特拉斯·科普柯集团压缩技术部Airpower授权进行阿特拉斯·科普柯等品牌的转子大修业务,并通过了国际质量体系ISO9001认证。不仅如此,每台主机进行大修后都会提供转子大修质量证明。辽宁节能变频压缩机诚信经营压缩机还应用于石油、化工、冶金等工业领域,为各种工艺过程提供所需的高压气体。
化繁为简,以简驭繁对于压缩空气市场而言,不同行业需求千差万别,针对不同应用对于空压机的工频和变频、高压和低压,风冷和水冷型式要求各有不同。博莱特为满足纷繁复杂的市场需求,将产品升级为模块化模式。面对不同的需求,不同模块间排列组合,从而形成多样化、个性化的解决方案。以简单的模块,驾驭纷繁的市场需求,实现化繁为简,以简驭繁。博采众长,兼容并蓄。博莱特凭借阿特拉斯·科普柯集团全球研发团队,博采众长,以自有化系统作为整个模块系统的中枢,调控和整合驱动链、电控系统、冷却系统和油气系统等。每个系统采取模块化研发、模块化生产。模块化理念投入后,将提升产品整体的通用性、互换性、稳定性和可靠性。生产周期降低、用户的售后维护更简单、产品质量也会有稳步提升。密益加密模块化是工业自动化生产的实践创新。模块化≠单一化,恰恰相反,模块化理念带来的是更多的模块间的排列组合和更多个性化的解决方案。在节能低碳方面,模块化更是可以做到精益求精。根据用户的实际用气需求,优化配置,去除冗余模块,从而实现节能低碳的目的。
BLTS200-250kW双驱高效系列螺杆空压机BLTS200-250kW双驱高效系列采用了配置阿特拉斯·科普柯主机的双驱链系统,较上一代产品提升了8%的气量,油冷永磁产品达到国家一级能效。-大进气量卸荷阀,减少空气流动损失,较上一代产品平均节能1%;-IE4能效工频电机,更节能;-IP66防护,IE5能效油冷永磁电机,节能效果。磁钢采用高能积钐钴永磁体,耐温达350℃,无退磁风险;油分桶融合双进气口,保证更低的含油量。空滤和油滤触手可及,保养更方便。新一代BLT110-132kW系列-阿特拉斯·科普柯主机搭配集团全新设计的卸荷阀,节能与可靠性兼备;-工频电机采用齿轮箱一体式设计,传动效率更高,能效达IE3等级;-变频机型采用集团自主研发的油冷永磁电机,能效IE5,防护等级IP66,高能积钐钴磁钢,350℃耐温,轻松应对恶劣工况;-抽拉式安装的冷却风扇使冷却系统维护保养更为方便,锯齿形的风扇扇叶设计,降低噪音。博莱特压缩机为您提供一站式采购,一整套服务。
“看、听、闻、摸”四步搞定压缩机电机简易故障压缩机电动机损坏原因是多方面及综合性的,除了与其他的电动机动力设备具有共性常规故障因素外,还与压缩机自身的特定运行产生的故障因素有关。分析归纳主要有如下几个方面1、气压自动开关的可靠性和灵敏性2、自动排气阀失灵压缩机一般没有自动排气装置,当气压达到设定压力时,停机后自动排气降压,预置下次空载起动。排气阀失灵后,压缩机缸内气压不能释放,等于电动机带载起动,可能造成起动困难或堵转故障。3、运行中突遇停送电自动档控制的压缩机,遇到突然间停送电情况(如市电与自备电电源转换),由于压缩机缸内气压来不及释放又重新启动。电动机处于重载起动,很可能形成堵转故障。4、过于频繁起动因用气量不规则,用气量大时,迫使电动机作频繁起动工作。起动时大电流产生的热余量积累不易散发,使电动机温升过热,很可能造成电动机烧毁。5、重负荷停机压缩机的停机与其他设备不同,都是在达到设定上限最大压力时停机。交流接触器在承受重负荷、大电流下分段动作。此时拉弧火花为严重,对交流接触器损坏造成很大威胁,由于交流接触器损坏,将引发电源性质故障,如不平衡(缺相)等运行状态。压缩机采购要如何选择?山东无油压缩机哪家好
压缩机使用的注意事项有哪些?新疆先进压缩机厂家
“绿色”、“节能”、“环保”等这些名词在近几年逐渐成为人们的焦点,各行各业也跟着潮流不断地创新和变革。今年对于压缩机行业来说是全新的一年。2020年7月起,全新的《容积式空气压缩机能效限定值和能效等级》国家标准GB19153——2019版正式实施。这是继2003年发布后的第二次升级,距较近的2009年版本,也已经过了整整10年。在这10年中,博莱特不断地研发创新,深入市场、总结经验,使得新标准下的产品依旧保持着较。GB19153——2019较2009版主要有以下几点变化:1.更新喷油机产品(其他压缩机产品)能效标准2.增加变频机型(包含永磁)能效标准3.增加整机输入功率的要求4.增加进气温度修正系数不难看出,标准的变化是为了推动产品往更高效的方向发展,博莱特的一贯坚持也与其保持一致。新疆先进压缩机厂家
150年的历史传承和技术经验-添锐系列空气压缩机参照欧洲集团公司在空压机领域的丰富经验,并结合中国用户的使用工况进行设计的集团测试标准,使每台添锐系列空气压缩机得到可靠的质量保证。-多项自我诊断功能,保障空气的稳定供应和空气压缩机的安全运行。-整机模块化设计,布局合理、坚固耐久。易于检修,无论日常维...
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