变频器维修基本参数
  • 品牌
  • 西门子
  • 设备所在地
  • 上海
变频器维修企业商机

变频器维修:变频器维修“三不”,“三要”你知道吗?一不:不带电拔插线头有很多些维修人员可能属于胆子比较大,有时故障比较隐蔽,时行时不行。喜欢带电去这里敲敲那里拔拔,这种行为是坚决不允许的,特别IGBT模块很娇嫩,带电检查由于驱动脚接触不好容易损坏。二不:不乱修改用户使用参数变频器的使用参数都是针对不同现场使用要求设置的,有些客户对变频器不熟悉擅自修改用户使用参数不告知,装上去会导致设备不能正常使用。如果因为控制板问题需要更换或者必须恢复出厂设置才能修复故障要告知用户再处理,以免造成不必要的麻烦。三不:不使用小于或与实际相差太大的器件在维修过程中,有时为了找器件也大费脑筋,要用时没有,不用时又出现。在选择功率器件时没有功率一样的,可以往大一点选都是可以的,但是不要用小了,不要觉得带个小电机可以就行。现场才是真正使用负载。变频器维修哪家强?欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司!江苏三菱变频器维修常用知识

江苏三菱变频器维修常用知识,变频器维修

变频器维修之“放”——放电。变频器内部含有各种规格、各种容量的电解电容,这些电容由于容量减少所造成变频器发生故障的概率相比而言是十分高的。针对这些电容的检测,一般维修人员多采用观其形和使用电容表测量的方法进行检修,但这两种方法都存在一定的局限性。为此本人使用白炽灯灯泡/小电珠,在对被测对象充电结束后对其进行放电对比性测试,该方法可以直观地对比出被测对象的容量是否符合要求,据本人总结该方法的有效率在80%以上。图六当中的这支标称50V220uF实际容量已经所剩无几的电解电容,便是采用放电检测方法鉴别出来的。河南品质变频器维修诚信推荐工业设备维修如何选择?上海超通告诉您。

江苏三菱变频器维修常用知识,变频器维修

变频器维修的恒转矩负载:恒转矩负载又分为摩擦类负载和位能式负载。摩擦类负载的起动转矩一般要求额定转矩的150%左右,制动转矩一般要求额定转矩的100%左右,所以变频器应选择具有恒定转矩特性,而且起动和制动转矩都比较大,过载时间和过载能力大的变频器,如FR-A540系列。位能负载一般要求大的起动转矩和能量回馈功能,能够快速实现正反转,变频器应选择具有四象限运行能力的变频器,如FR-A241系列。风机泵类负载风机泵类负载是典型的平方转矩负载,低速下负载非常小,并与转速平方成正比,通用变频器与标准电动机的组合合适。这类负载对变频器的性能要求不高,只要求经济性和可靠性,所以选择具有U/f=const控制模式的变频器即可,如FR-A540(L)。如果将变频器输出频率提高到工频以上时,功率急剧增加,有时超过电动机变频器的容量,导致电动机过热或不能运转,故对这类负载转矩,不要轻易将频率提高到工频以上。

变频器维修的思路及步骤,普通低压变频器通常都是交流-直流-交流,其工作原理:整流模块将交流变为直流,平滑回路将直流平滑,控制电路根据生产工艺的要求控制逆变器,将直流逆变成频率可调的交流,实现电机调速。变频器常见的故障有:模块被烧毁;变频器没有显示;变频器运行中报各种故障代码而停止工作。我们就模块烧毁来介绍处理这类故障的思路:我们须画出主回电路图来(我们将交流-直流-交流称作变频器的主回路,如图一),IGBT模块烧毁往往是因为模块被错误触发,而导致直流母线经模块短路,烧毁IGBT逆变模块,进而烧毁保险以及整流模块,如象西门子MM430系列变频器没有配置保险,IGBT模块烧毁,在我们所维修的机器中,整流模块无一幸免都被烧毁。变频器的驱动信号畸变,使输出脉冲宽度发生变化,造成输出电流增大跳闸!

江苏三菱变频器维修常用知识,变频器维修

变频器维修要先了解变频器。它是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置,能实现对交流异步电机的软起动、变频调速、提高运转精度、改变功率因数、过流/过压/过载保护等功能。主要应用在风机、水泵的应用上。为了保证生产的可靠性,各种生产机械在设计配用动力驱动时,都留有一定的富余量。当电机不能在满负荷下运行时,除达到动力驱动要求外,多余的力矩增加了有功功率的消耗,造成电能的浪费。风机、泵类等设备传统的调速方法是通过调节入口或出口的挡板、阀门开度来调节给风量和给水量,其输入功率大,且大量的能源消耗在挡板、阀门的截流过程中。当使用变频调速时,如果流量要求减小,通过降低泵或风机的转速即可满足要求。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源故障引起输出频率的过高或过低,以防损坏设备的一种保护功能!河南品质变频器维修诚信推荐

在变频器显示屏上读取运行电流,与电动机的额定电流进行比较,明显偏大!江苏三菱变频器维修常用知识

变频器维修之动态测试在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。测试时,比较好是满负载测试。江苏三菱变频器维修常用知识

与变频器维修相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责